Problem sa centralnom bravom

[perapt73]

Nemam daljinski (kia rio 2004god.)
Kad kljucem zaklucam vrata posle delica sekunde se sama odkljucaju motorici samo lupe dva puta I auto ostane otkljucan.

Kako najlakse da iskljucim centralnu bravu I vrata zakljucam kljucem (a da ne iskljucujem akumulator).

[sErGiO]

Nešto je neispravno i trebalo bi da vidiš šta i da to popraviša a ne da razmišljaš kako da zaobiđeš problem

[Chubbs]

Izvadiš osigurač od centralne i nadaš se da nije još nešto na tom osiguraču.

[vojislavbb]

pre svega proveri jesu li sva vrata do kraja zatvorena, gepek takodje, mozda i poklopac cepa od rezervoara nije zatvoren do kraja..

[perapt73]

Nešto je neispravno i trebalo bi da vidiš šta i da to popraviša a ne da razmišljaš kako da zaobiđeš problem

Bravo, Care odma si shvatio da je nesto neispravno . Problem je sto auto treba da stoji odkljucan na parkingu dok se problem ne resi .

[perapt73]

HvalaVojislave proverio sam sve to i sve je OK . Posumnjao sam na mehanizam u vozacevim vratima posto je malo teze klizio ocistio sam ga al opet isto . Cak sam i motoric iskljucio sa struje i ta vrata se zakljucaju , ali problem prave ostala vrata+gepek .

[vojislavbb]

proveri da li je cela instalacija koja se nalazi u sarkama na vratima. Mozda je negde prekinuta zica i ne dobija pobudu od vrata da su se vrata zakljucala pa zbog toga ponovo otkljucava. Meni se jednom desilo da je zica suvozacevih vrata bila prekinuta.

[vojislavbb]

Takodje, pokusaj uz pomoc nekog pomocnika da vidis koja brava "ne odradi" posao za vreme tog kratkog zakljucavanja. tako ces najblize locirati problem..

[Dora]

Neka brava ne odradi posao to ej sigurno i treba naći koja je. Ukoliko svi motori ne odrade do kraja zaključavanje, brava odustaje i otvara sva vrata. Ići redom i fizički dodavati pritisak na dugme vrata da se odredi koja ne rade...
Ili nači osigurač od brave kako je rekao veleuvaženi Chubbs i eleminisati ga...

Isključivanjem vozačkog motora trebalo bi da brava više ne raguje jer preko njega ide komanda na sve ostalo. Ako reaguje i na suvozačkim vratima onda je i to komandni motor pa i njega isključiti. Mana ovoga u odnosu na osigurač je skidanje tapacirunga.

[perapt73]

Kada iskljucim akumulatr sve se lepo zakljuca, cim dobije struju poludi, bukvalno u jednoj sekundi sve zakljuca I odkljuca. Pregledao sam sve koliko je to moguce u ovakvim uslovima na parkingu sve izgleda OK. Izgleda da mi preostaje osigurac ili tapacirng dok ne nadem vise vremena da to resim .Hvala svima