Renauilt twingo gasi se u vožnji.

[pachino]

Imam problem sa renault tvingom, benzinac 2001. Pre oko 15 dana stao ni makac, sreća pa 5 metara od kuće. Pošto ima nekog iskustva sa autima posumnjao sam u senzor radilice. Vergla odliočnoi ali ne pali. Ispitam prvo pumpu goriva da to eliminišem, prvo da li dobija početni napon pri startovanju, ustanovim da dobija u vremenu od nekoliko sekundi i baci gorivo u trenutku što je ok. Dalje probam pumpu direkt na 12v sa pomoćnim crevom u flašu, baca gorivo snažno, deluje sve ok, vratim sve kako je i bilo. Zamenim davač signala radilici iliti senzor radilice, auto upalio na zub.
Vozio bez problema nekih 15 dana, kad opet problem, ugasio se u sred vožnje. Stojim pored puta i pokušavam ga startovati, odlićčno vergla ali ne pali, posle nekih 10-15 minuta upali na zub i dalje ide sve bez da štucne. Na deset km opet se ugasi u vožnji, ponovo verglanje i neće, posle 10 minutava upali na zub. Dalji tok vožnje po istom šablonu, ugasi se, sačekam 10 minuta i teraj dalje, tako sve do prodavnice za renault delove u NS gde kupim orginal frtance senzor radilice na koji sam logićno posumnjao, inače prethodni zamenjen pre 15 dana je bio made in PRC. zamenim ga za deset minuta na parkingu bispred prodavnice, upali iz prve. Vozim 5 kilometara sve opet po staro stane, odmorim 10 minuta i teraj danje. Sad vozim do prve radionice za koju znam. Majstor prikači na dijagnostiku, kaže ništa ne vidi da ne valja. Tu bi bilo sumnje da se auto nije ugasio baš na njegovoj ćupriji, gde se majstor lično uverio da vergla i ne pali. Posle malo čekanja auto uplio kao i uvek. Majstor kačio ponovo dijagnostiku i ne vidi ništa, deluje mu sve ok. Tu sam proveo jedno sat vremena ali ništa. Krećem iz NS za Bačku Palanku kući, vozim ono 5-10km vožnje pa 10minuta odmora i tako tih 45km do kuće. Sad stoji na ćupriji i ništa ne preduizimam nedelja je i i nije mi hića.
Da li neko ima ideju šta bi moglo da bude?

[zoranbg]

pa sta je gledao majstor kad auto nije hteo da upali ?
sta nema varnicu ili gorivo?

[pachino]

Dok nije palio on je gledao i radio šta je radio, nisam hteo da se mešam, posle 15 minuta kaže probaj upaliti, znao sam da će upaliti i bez da je nešto čačkao, naravno kresnuo iz prve. E sad prikopčava dujagnostiklu i posle nekog vremena kaže da ne vuidi da nešto ne valja. Mislim u sebi jbg sad valja naravno, radi prima gas sve za deset, ali šta kaže dijagnostika za malopre zašto nije hteo tu nemam odgovor. Valjda bi trebalo da je kompo auta zapamtio grešku pa preneo na računar dijagnostike, ali on je majstor ja samo gledam.

[zoranbg]

pa utvrdi da li je gorivo ili struja,pa prati dalje sam. ili idi ko ima dijagnostiku za reno i zna sa njom da radi.

[pachino]

Pumpa gura gorivo, znači ostaje da izgubi varnicu, zašto ne znam, ali i to je možda, sutra ću to detaljnije dijagnostikovati pa javljam dokle sam stigao. Ako nađem slobodnog majstora da ima dijagnostiku za renaulta idem odmah kod njega, u suprotnom ću pokušati sam da utvrdim bar ono da li ima varnicu ili da li pumpa gura kad verglam. Sve to kad ne bude hteo da startuje u tih 15 minuta.

[lmilan02]

Ne znam da li ovaj auto ima komutator, ali mene je na Sieri komutator zezao bas ovako... Kad se ugreje prestane da radi, malo stanes, ohladi se pa opet.

[vulkan]

Isto tako zezao komutator na Mazdi 90-to godište

Sent from my 5024D using Tapatalk

[pachino]

pa utvrdi da li je gorivo ili struja,pa prati dalje sam. ili idi ko ima dijagnostiku za reno i zna sa njom da radi.

Poslušao sam te.
Skinem kabal sa jedne svećice, u vreme kad vergla a neće da upali, nabijem kabal na neku svećicu koju sam imao u rezervi, zaverglam i baca varnicu bez problema, znači tu je sve ok na relaciji bobina kablovi i sve šta je još u vezi s tim. Ostaje nešto oko benzina, najpre pumpa, koju sam inače proveravao, ili nešto treće. Skinem zadnja sedišta da dođem do pumpe, utikač labav, stoji na mestu ali nije nabijen da se zaključa onom plastičnom kukicom, to sam ja loše odradio kad sam kontrolisao pumpu pre nego ću prvi senzor radilice menjati. Svo zezanje je tu bilo. Jeste ranije senzor bio neispravan, jer onda, pre 15 dana nije hteo nikako da upali, kada sam zamenuo senzor radilice upalio je iz prve, ali za sobom sam ostavio loše nabijen utikač na pumpi i napravio probleme. Sad imam jedan senzor radilice viška.
Ne znam kako ovaj na dijagnostici to nije uočio, ili to dijkagnostika ne može da markira.

[zoranbg]

sad je sve OK ?

drago mi je ako si rasio problem.


pitas za majstora kako nije znao ?

pa naprimer majstor koji 40 god popravlja kola,kad mi je menjao pletenicu na auspuhu, pokida lamda sondu,upali mi se chek engine.

kaze " ta sonda meri KISELOST i on tu nista nije dirao"


drugi jedan mi polomi prsten ABSa kad je menjao kraj spone....isto nista on to nije dirao.


neverovatan je broj majstora koji decenijama popravlja kao kola, a pojma nemaju sta rade.

[pachino]

Sad je sve ok.