Tweet
Pozdrav članovi.
Mislim da sam napravio glupost. Našao sam se na nekoj blagoj nizbrdici i podigao ručnu na kratko kako bih utovario neke stvari u auto. Posle 2-3 minuta kada sam hteo da krenem, osetio sam kako autu desni zadnji točak "blokira" tj osećaj kao da krećem pod ručnom. Predpostavljam da je sajla ručne zaledila. Probao sam da blago krenem autom napred - nazad kako bih nekako "oslobodio točak". Pošto je malo popustilo, odlučio sam da krenem pošto je destinacija bila kratka, nekih 5 minuta vožnje oko 40 km/h. Po parkiranju auta osetio sam smrad metala pa pretpostavljam da sam spalio disk i pločice, tj napravio malo veće sra*e. Posle sat vremena sam opet probao da vozim auto i za sada sve izgleda normalno, kada ubacim u prvu ili rikverc, čim kvačilo odvoji, on sam, bez gasa kreće normalno i za sada normalno koči. Interesuje me da li mogu da vozim auto tako bar dok ne prođu ovi veliki minusi pa onda da menjam diskove, sajle ručne i pločice?
Zaboravih da napomenem: Auto je Opel Astra H 1,7 CDTI 2006
Mislim da sam napravio glupost. Našao sam se na nekoj blagoj nizbrdici i podigao ručnu na kratko kako bih utovario neke stvari u auto. Posle 2-3 minuta kada sam hteo da krenem, osetio sam kako autu desni zadnji točak "blokira" tj osećaj kao da krećem pod ručnom. Predpostavljam da je sajla ručne zaledila. Probao sam da blago krenem autom napred - nazad kako bih nekako "oslobodio točak". Pošto je malo popustilo, odlučio sam da krenem pošto je destinacija bila kratka, nekih 5 minuta vožnje oko 40 km/h. Po parkiranju auta osetio sam smrad metala pa pretpostavljam da sam spalio disk i pločice, tj napravio malo veće sra*e. Posle sat vremena sam opet probao da vozim auto i za sada sve izgleda normalno, kada ubacim u prvu ili rikverc, čim kvačilo odvoji, on sam, bez gasa kreće normalno i za sada normalno koči. Interesuje me da li mogu da vozim auto tako bar dok ne prođu ovi veliki minusi pa onda da menjam diskove, sajle ručne i pločice?
Zaboravih da napomenem: Auto je Opel Astra H 1,7 CDTI 2006
Comment