Zamena dihtunga glave...pa imam par pitanja...

[Uros Piperski]

Moze sve da se vidi kada skines glavu. Malo je nezgodno za objasnjavanje

edit: Iz ovoga sto si napisao ne moze da vidi za koliko se skida glava. Samo mozes da izracunas sadasnju zapreminu kompresionog prostora, i zapreminu koju juris.

[shadow]

Urose, upravo sam se vratio od majstora i on mi je to isto rekao Tj, kaze kad skinemo glavu, on ce znati sta i kako i da li uopste moze. On se takodje slozio da je 10.5:1 sasvim ok.

Kaze da ce znati da mi kaze i razlog zasto je doslo do svega ovoga kad se skine glava, i smatra da glava nije pukla, kaze da do sad nije video da je neka kadetova glava pukla. Uvek se iskrivi, ali ne pukne.

Hvala vam svima na pomoci

[shadow]

E ovako...danas uradjena lobotomija....tj, skinuli smo glavu motora...odnesena je na obradu...majstor rekao da ne "budzim" nista, jer nije siguran da mi je motor dovoljno jak za tako nesto...sa naglaskom na karike...tako da od povecanja kompresije nema nista...tako da glava ide na standardnu obradu ("lizanje", vodjice, gumice...) da se vrati na fabricko. Ako neko misli da ipak treba da idem na povecanje kompresije, neka kaze, posto sutra u 17h se glava vraca nazad...

A evo par fotografija...

skinut poklopac ventila:


bregasta...


skinuta glava...


Zoom na ventile...


Gornji deo bloka...ove barice su od vode i ulja koje je iscurelo tokom skidanja glave...


Zoom na gornji deo cilindra...


I to je to...sta bi josh valjalo da slikam pre sklapanja?

[mirdza]

kad si zadnji put mijenjao svjecice?

[shadow]

Pre 6 meseci...od toga 3 meseca auto nije vozen...nisu samo svecice...pogledaj ventile na sta lice...i cilindar je krenuo da rdja...zbog toga sto je dihtung glave pustao vodu...i ulje...