Kako da skinem remenicu?

[djukic]

Trebalo bi da zamenim pumpu za vodu, e sad problem je skidanje remenice (alternator...) sa radilice. Ima li neko ideju kako to najlakse da uradim?

P.S. Treba da skinem plastiku oko zupcastog, pa da dodjem do pumpe

[Uros Piperski]

Jedan centralni sraf ili vise malih okolo? koliki je kljuc treba ako je centralni?

[djukic]

Jedan centralni sraf, 22 kljuc.
Sa drugog motora cu da skinem pumpu. Na tom motoru cu da blokiram zamajac i da tako odvijem sraf ali na ovom sto je na kolima???

P.S. Izgleda da cu morati da kupim pneumatski pistolj ali da li ce on biti dovoljno jak?

[Ivvan]

Evo resenja

50-60Nm je smesno mali momenat sa kojim je remenica zavrnuta. Zapeko je malo te odatle i problem.

Stavi kljuc na sraf , stavi neki dobar produzetak na njega da dodje do ispod auta, da zakaci negde za sasiju ili za ispod auta.

Izvrni svecice i probaj da upalis motor. Posle verglanja od 2 sekunde trebalo bi da nadjes i gedoru i sraf pored auta

a evo i link

Ajde sad na rasturanje

[djukic]

Ovo jos nisam probao. Sad je hladno... Ali mozda!?

[Uros Piperski]

Pneumatski bi trebao da bude dovoljno jak. Obrati paznju da nije levi navoj.
Ako radis ovo sto je boost predlozio pazi da ti ne spadne remenica zupcastog ili sam zupcasti. I ako je levi navoj ovo ga zateze (obicno)

[Dora]

Tvoj potpis je pametan ja znam za seljačku metodu ako ništa ne pomogne uzmi veći čekić Čekić i sekač (tup) svaka vrata otvaraju.
problem je što treba imati iskustva...

[SALE]

Ili dovoljno veliki cekic

[zoranbg]

na koliko mesta ti skidas tu remenicu ?
http://www.cannonballforums.se/viewtopi ... &start=225

[Dora]

Ili dovoljno veliki cekic

Čekić nikad nije dovgljno velik, uvek fali malo

[zoranbg]

Ili dovoljno veliki cekic

Čekić nikad nije dovgljno velik, uvek fali malo

Čak i ako je dovoljno velik,obično nije dovoljno težak.

[djukic]

Na dva mesta sam postavio isto pitanje, smatram da vecina iskusnih neprati temu Citroen XM pa sam zato postavio dva puta...

Nego nerekostemi a mozda bi 206 mogao i da zna da li je levi ili desni navoj sobzirom da je pug

[sw.brick]

a o kom autu je prica ?
mozda pogledati u podacima koji je navoj, i koliko je stegnuta remenica.
nije retko da se ta remenica steze sa 350-400Nm (recimo VW) sto je poprilicno da bi mogao cisto na misice.

macola i duga sipka (za povecanje momenta) sigurno povecavaju sanse.

pneumatika (trza) moze i da polomi radilicu odnosno onaj klin (Vudrofov bese ?) -trn.

ako ne znas kako da blokiras radilicu evo jednostavnog metoda-
odvrnes svecice i gledas koji je klip u donjem polozaju.
uzmes konopac gurnes u otvor svecice i namestis tako da se zaglavi izmedju klipa i cilindra, naravno polako okreces radilicu.

kanap je dovoljno mekan i elastican da nista ne osteti a dovoljno otporan da spreci dalje kretanje klipa.

ovo je posebno zgodno kod automatika posto tamo ne mozes menjacem da blokiras okretanje radilice.

nisam nikada probao, americki prijatelji me uveravaju da kod njih to jako lepo funkcionise.

[djukic]

auto je citroen XM 2.0i ili ti pug 605 2.0i znaci sve u svemu PEUGEOT-CITROEN.

Sa kanapcicem sam probao kad sam skidao Aprlijin magnet (skuter 125ccm cetvorotaktni). E sad da ne poverujes klip je ladno precvikao kanap i ostade mi parcence u cilindru. Sreca da sam ga ionako skroz rasturao.

Nemoze da stane veliki cekic, moracu da svratim do servisa za pugove da vidim kako oni to skidaju?!!?

P.S. Mislim da ipak auto klip nebi mogao da precvika kanap, a i kanap cu koristiti jaci