Hidropodizaci i ATF ulje

[Type_R]

300ml ATF ulja u motorno ulje i kazu da "ocisti" naslage na hidropodizacima....... Da li ovo probati ili ne, zanima me vase misljene, inace ovo mi je rekao mehanicar koji radi u ovlascenom servisu vw grupacije u Cirihu i kaze da oni to primenjuju......

[206]

Kakve naslage na podizacima? Naslage cega?

[Type_R]

Dobro, nije se covek tako izrazio, ali je bilo davno pa se ne secam sta je rekao, ali nije to bitno......to mi je rekao kada sam ga pitao sta raditi kada zveckaju hidropodizaci........

Nego i njegov sin to praktikuje ovde u servisu (pretezno radi golfove) pa me interesuje da li je to dobro ili ne???
Ima li ATF kakav uticaj na semeringe, gumice ventila, razredjuje li ulje....

I cak da je bolje ATF sipati nego aditiv koji je bas za to namenjen......

[BOOST]

za motor neskodi, omehsava semeringe i vrace im elasticnot, stara caka

problem je vishe vezan za izrazito kancerogena isparenja sagorevanjem istog ulja

[Type_R]

spominju se aditivi za ispiranje motora, i vidim da je misljenje o njihovom koriscenju podeljeno.....

Ovo sa ATF-om bi trebalo da je isto to, zar ne???

[BOOST]

ATF od koksa pravi "slinu" koja brzo zacepi filter ulja.. bez kontrole i nadzora postupak nije za preporuku.

[Type_R]

EDIT:

Au, odgovaras brze nego ja i postavim pitanje


Znaci moglo bi da se iskoristi kao i ovi aditivi za ispiranje, pred zamenu ulja????


Sta podrazumevas pod kontrolom i nadzorom???

Znaci ako rastvara koks, malo bi pomoglo i hidropodizacima???

[BOOST]

Ako ti je motor malo koksan iznutra mozes sa ATF, ako je pak dosta koksa u njemu, nafta, vec je pisano o tome.

Stvar je u tome da nafta postepeno skida erozionim efektom koks, tako da nece da se spere sve odjednom.

ATF ulje ima svojstva da napravi karamelu od koksa i nesmes ga koristiti na jako koksan motor.

Imas i opciju da uzmes ulje za ispiranje, dodatak za ulje pred menjanje ulja, sta god, kad si isprao motor tek tada smes da koristis ATF u njega na novo ulje.

Vozis li sa novim uljem sa ATFom par stotina kilometara , za to vreme ces iscistiti ventile u high comp chamberu u potiskivacima.

Ovo sve moze da pomogne a nemora, sve zavisi da li su hidropotiskivaci zaprljani ili osteceni.

[M-power]

A koje ATF...tip "A" ili dexroni 2 ili 3...ili ako je mineralno u motoru tip "A" a sintetike sa sintetikama?

[BOOST]

Tip A i u mineralno i u sinteticko.

[Type_R]

za motor neskodi, omeksava semeringe i vraca im elasticnost, stara caka

Znaci li ovo da ce vratiti elsticnost i gumicama ventila

[Type_R]

nisam probao ATF, ali sam danas isprao motor sa liquid moly engine flush-om

posle 10min rada sam ispustio staro ulje, zamenio filter i sipao novo.

primetio sam da sada hidropodizacima treba 30-60 sekundi da se napune uljem i da prestanu da zveckaju (kada je motor skroz hladan)

sa starim uljem je to bilo max 3 sekunde

U cemu je stvar? Staro ulje je bilo ford formula e 5w-30 a novo je optima hc power 10w-40, oba su polusintetika

[RANK]

rekao bih da je problem u gradaciji novog ulja a ne u ispiranju.

[Type_R]

to sam i ja prvo pomislio

da li ce ovo nestati sa toplijim danima? jer obicno zimi vozim sa 0w-40 ili 5w-40 a preko leta sa 10w-40, ali sada sam malo poranio...

[RANK]

kako je ovaj sneg krenuo, izgleda da cemo se nacekati.