Ford Taunus lageri zadnje osovine

[kasper971]

Zdravo, ja sam novi na forumu, danas sam vas pronasao. Inace sam svezi vlasnik Ford Taunusa 1.6 iz 1979 godine.
Moram da se malo pozabavim sa sredjivanjem pre nego sto posting.php?mode=post&f=371#zahladni. Imao bih mnogo pitanja u vezi popravke i podesavanja, nego da pocnem sa onim sto mi se cini najhitnije.

Naime u voznji se izrazito cuju lageri zadnje osovine (buce), moram da ih pod hitno menjam, pa me interesuje zna li neko koje su dimezije i sta mi sve treba za zamenu (semerinzi i to...) cisto iz razloga da ne bih morao prvo da ih izvadim pa da sa njima jurcam po gradu i trazim takve. Ako neko zna oznake ili dimezije pa da ja prvo nabavim njih i onda sve od jednom uradim.

Hvala .

[kasper971]

Re: Ford Taunus lageri zadnje osovine

Ajmo ljudi pa zar bas niko nezna dimenzije lagera za zadnje tockove kod Ford Taunus-a.

Dajte malo potrudite se.

[Djolee]

Re: Ford Taunus lageri zadnje osovine

Ako je isto kao kod Mante,a predpostavljam da jeste,ne trebajuti semerinzi,imaju ih lageri u sebi.Cena je nego oko 4000 po komadu,a za dimenzije...pa najbolje da pozoves neku prodavnicu auto delova pa da ih nadju po godistu i kubikazi.Inace je lager obican kuglicni,ali ima sa spoljne strane o-ring,a sa unutrasnje semering i zato kosta koliko kosta.

[Djolee]

Re: Ford Taunus lageri zadnje osovine

Ako nikad nisi menjao te lezajeve idi kod majstora.Iz dva razloga.Prvi je da ti treba presa da nabijes lager na poluosovinu,trebalo bi i skidanje tako da se radi,ali moze da se zasece lager brusilicom pa se slomi,a drugi je to sto ces mecku da rodis dok izbijes poluosovinu,a moraces da pravis i udarni radapciger,mozes da mlatis i po glavcini,ali ne preporucujem jer mozes da je ostetis a i mnogo ces tesko da je izbijes tako.

[brbora]

Re: Ford Taunus lageri zadnje osovine

Pogledaj malo ovde dimenzije .... ako je to ...
http://www.autocarspare.com/catalog/whe ... 07034.html
http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... BL4%2BCarb.

Guglaj malo pa ces naci nesto !

[kasper971]

Re: Ford Taunus lageri zadnje osovine

Ako nikad nisi menjao te lezajeve idi kod majstora.Iz dva razloga.Prvi je da ti treba presa da nabijes lager na poluosovinu,trebalo bi i skidanje tako da se radi,ali moze da se zasece lager brusilicom pa se slomi,a drugi je to sto ces mecku da rodis dok izbijes poluosovinu,a moraces da pravis i udarni radapciger,mozes da mlatis i po glavcini,ali ne preporucujem jer mozes da je ostetis a i mnogo ces tesko da je izbijes tako.

1. Ovo (zaokruzeno me interesuje) jel taj prsten ide sa lagerom zajedno, posto kolko sam video u uputstvu on je za jednu upotrebu, lomi se za da bi se izvadio (to je kao drzac lagera).

2."...da rodis dok izbijes poluosovinu," mislis na lager sa osovine ili na samu osovinu sa diferencijala.
jel se misli na ovo izbijanje.



Hvala.

[Chubbs]

Re: Ford Taunus lageri zadnje osovine

mali oglasi, kupovina i prodaja na pp

[brbora]

Re: Ford Taunus lageri zadnje osovine

1. PRSTEN - FIKSATOR LAGERA
To sto si zaokruzio na slici je fiksator lagera , odnosno on drzi lager da ostane na svom mestu.
Kod menjanja lagera ovaj deo je skoro nemoguce svuci sa osvine da se ne unisti.
On se zapravo sece brusilicom i zatim malo sekacem jos se razbija i svlaci sa osovine.
Ovaj fiksator možeš napraviti kod metalostrugara - pa čak ako budeš imao sreće ovakvi lageri se
mogu već kupiti sa ugradjenim ovim delom - kao jedna celina



Evo ti malo primera kako se to radi ::::






A ovo ti je nacina kako pravilno da svuces lager ....ovako sam ja radio ... pa nije hteo van ... pa sam ga brusilicom rasekao


2. IZBIJANJE OSOVINE IZ LEZISTA
Ona moze da se izbija na razne nacine ...
Moze da krene lako , a moze malo i teze ...
Ali mislim da nije nju problem izbiti ako imas malo jacu macolu i da prikacis na glavcinu nesto po cemu ces udarati

Evo kako se izbija ova osovina pravilno'propisano sa povratnim čekićem


A ovako sam ja izbijao sa podupiracem od gradjevinskih skela ) na mojem dzipu ....



3. VRAĆANJE SVEGA NATRAG
Naravno da je ispravno koristiti presu za nabijanje prstena-fiksatora i lagera
Medjutim može se uzeti cev ( od gradj.skela) pa sa njom i čekićem nabiti ove dve stavri na osovinu ...
Ali cev mora biti takvog dijametra da naleže na unutrašnji prsten lagera - kako nebi ga razvalila

Ovo je sve iz mog ličnog iskustva na mom džipu ...

[kasper971]

Re: Ford Taunus lageri zadnje osovine

Hvala ti puno , veoma korisni saveti.

[Van]

Re: Ford Taunus lageri zadnje osovine

Koliko se sećam , lager je prečnika oko 67mm a njegovu debljinu ne znam . Taj prsten što fiksira lafer iseci prusilicom , a i sam lager , ako neće napolje , a neće , pošto je i on upresovan . Napraviš nov prsten kod strugara ako ne dolazi sa lagerom , i na kraju kada je sve montirano , privariš na jednom mestu prsten , za poluosovinu , čisto kao osigurač ( jedna tačka a ne pun var okolo )

[kasper971]

Re: Ford Taunus lageri zadnje osovine

Pronasao sam lagere konacno 67*30*24 kod nas su oko 2300 denara ili 37 eura. Jos samo majstora (mog prijatelja) da ubedim da pocnemo rad, posto kaze da je zadnji put kad je nekom menjao lagere, ubio se ceo dan od posla. Ali nateracu ja njega. Ha ha h a.
Juce smo zamenili kardansku gumu i nabavio sam novu haubu, posto je stara bila slupana. E sad ostaje da je ofarbam i nabacim airbrush pa da je montiram. Stavicu slike kad budem zavrsio.

[kasper971]

Re: Ford Taunus lageri zadnje osovine

Evo konacno sam zamenio lagere. Sve je islo kao podmazano, a i ekipa se je bogami dobro podmazala.

Skidanje tocka.


Pa onda izvlacenje osovine iz diferencijala.




Stari lager smo jednostavno razbili :





E onda novi lager





majstor je univerzalnom metodom pristupio nabijanju lagera na osovinu

U medjuvremenu sitne intervencije oko auspuha.






I na kraju vracanje osovine u diferencijal i zavrsetak poslova, a posle toga proba.