Monroe magic camber

[sw.brick]

Ma golf ne mora da se stima posto je i kao fabricki rastiman Naravno salim se ali kazu da u sali ima i istine tako da

na moje iznenadjenje, skoro sam natrcao na ponudu Monroe-a specijalno za VW i Opele dodatka koji sluzi za regulisanje prednjeg trapa tako da geometrija moze da se podesi kako treba. objasnjenje je da iz fabrike izlaze rastimani i da ih nije moguce podesiti da imaju ispravan prednji trap jer fabrika nije predvidela/ugradila potrebne delove.
zove se Monroe Magic Camber.

svasta sam ocekivao ali tako nesto od ipak milionskih proizvodjaca, zalosno je da je ekonomski efekat prevladao cak i kod izrade trapa. jos da zeznu kocnice i eto Juga na kilo po Evropi

[Astra1.8]

na moje iznenadjenje, skoro sam natrcao na ponudu Monroe-a specijalno za VW i Opele dodatka koji sluzi za regulisanje prednjeg trapa tako da geometrija moze da se podesi kako treba. objasnjenje je da iz fabrike izlaze rastimani i da ih nije moguce podesiti da imaju ispravan prednji trap jer fabrika nije predvidela/ugradila potrebne delove.
zove se Monroe Magic Camber

Prodaje ga EuroAuto

http://www.euroauto-bgd.com/monroe-kategorije.htm

[maki]

Do sad nisam imao problema sa tim stvarima kod stelovanja trapa

[Black Knight]

samo me bas interesuje kako ovo radi?

[BOOST]

Hm..

Magic camber niije nista novo, prodaje se od strane svih tuning firmi za stelovanje cambera kad je u pitanju prepravka auta za voznju po trkackim pistama.
Ja imam na mom crnom SAABu, i izmenjen je camber na prednjim tockovima iz razloga vatanja krivine sa prednjim trapom.



U pitanju je gornji sraf koji drzi glavcinu na McPerson vesanjima, ima excentar

[Black Knight]

da li to znaci,posto zivimo u zemlji nedojiji pa ne verujem da moze da se nadje od drugih proizvodjaca npr.Bilstein,Koni,Kajaba...posto se tesko nalaze sami amortizeri...da se recimo uzme ovaj od Monroe i stavi na neki od navedenih...

[BOOST]

Skobodno samo ako je originalni sraf istog precnika, neces se pokajati.
Obrati paznju da kad promenis kamber da uradis optiku prema novim uglovima, da ti nebi ja bio kriv gde su ti gume nestale

Najverovatnije ces morati da odradis par puta stelovanja dok nedobijes ono sto trazis.
Jer za tvoj auto i njegovu geometriju nemam bas iskustva, ali ako procunjas po GSi forumima i trazis CAMBER sigurno ces naci

[Black Knight]

da pokusacu, hvala
ne moze da skodi...

[Heinz]

na moje iznenadjenje, skoro sam natrcao na ponudu Monroe-a specijalno za VW i Opele dodatka koji sluzi za regulisanje prednjeg trapa tako da geometrija moze da se podesi kako treba. objasnjenje je da iz fabrike izlaze rastimani i da ih nije moguce podesiti da imaju ispravan prednji trap jer fabrika nije predvidela/ugradila potrebne delove.
zove se Monroe Magic Camber.

svasta sam ocekivao ali tako nesto od ipak milionskih proizvodjaca, zalosno je da je ekonomski efekat prevladao cak i kod izrade trapa. jos da zeznu kocnice i eto Juga na kilo po Evropi

Kako si baš zaključio da je za VW i Opel a nije za Volvo i SAAB?

[sw.brick]

nisam nista zakljucio, pise jasno i glasno u opisu namene Magic Camber seta za prednji trap. doduse, ne pise koji je tacno modeli ili modeli u pitanju osim direktno pomenutih marki VW i Opel kao podrucja primene.
mozda i za ove druge sto si pomenuo treba nesto tako, ja na Monroe sajtu i u njihovoj ponudi nisam nasao.
mada sumnjam, ne bi sebi dozvolili da usteda bude bas tolika da neko sa strane doradjuje trap, a mozda se i varam

[sw.brick]

Magic camber niije nista novo, prodaje se od strane svih tuning firmi za stelovanje cambera kad je u pitanju prepravka auta za voznju po trkackim pistama

ovi u Monroe-u kazu da ovo sto oni nude nije za prepravku niti tuning vec je svrha vracanje cambera na fabricku meru jer se "pojede", raspadne, nazvati po zelji, poremeti taj ugao prednjeg trapa i auto postane nestabilan a da optiku trapa nije moguce nastelovati na fabricke mere bez Monroe seta za reparaciju.
samo vracanje na fabricku meru, nikakav sport nije u pitanju
to je objasnjenje samog Monroe, ja samo prenosim.

[TypeKoshiR]

Isto sam ja kupio za svoju hondu kostalo me cca250$
a tsvar je od ingalls malo bolje nego samo seraf ide ti camber u plus i u minus, a kontrolise se na gornjim vilcama- ili ruke...

www.ingallseng.com

Stvarno skupa stvar al moorao sam da je kupim zbog cambera koji mi je bio +1 nakon neke zafrkancije sa rukama a prije je bio -3 stepeni ko formula

LP

[sw.brick]

ovo je jeftino , tipa 15 ili 20 evra i sluzi da omoguci popravku neispravnog trapa VW i Opel modela kod kojih se "pojede" taj deo konstrukcije (noseci sraf) koji se menja sa Magic Camber.
ne radi se o doborovoljnom sportskom dodatku za prepravku vec o vracanju auta u ispravno stanje kako je propisala fabrika u svom uputstvu. imaju samo za VW i Opel u ponudi u katalogu.
samo prenosim, sta su napisali.

[Black Knight]

a moze li da se koristi i na zadnjem trapu ili za zadnji postoji nesto drugo?

[Dora]

Hm..

Magic camber niije nista novo, prodaje se od strane svih tuning firmi za stelovanje cambera kad je u pitanju prepravka auta za voznju po trkackim pistama.

U pitanju je gornji sraf koji drzi glavcinu na McPerson vesanjima, ima excentar

Golf dvojka ima takav gornji šraf na amortizeru koji služi za podešavanje nagiba točka....