RENAULT Laguna 2002. karavan - brujanje motora

[only]

Cao svima,
pre par nedelja uzeo sam Laguna 2002 god.(karavan), auto je extra očuvan i utegnut, odlično ide i vuče, ali normalno ne može baš sve da bude divno. Dok sam ga vozio i probavao nisam primetio neke stvari a to je da na primer kada dodjem na brzinu 100-120 mnogo mi nešto bruju motor. Do 2800 obrtaja mi je ok već tu oko 3000 počinje jači rad motora a preko toga još jače.
Da li je to normalno? Pošto prvi put vozim Renault vozila? I ako nije šta je mogući kvar?
Hvala unapred


Poruku izmenio: gordi014

[Duke]

U, bre! Pa, premalo podataka si stavio. Ne znamo nista, cak ni to da li je dizel ili benzinac...

Prva stvar je da odvojis motor od druge moguce buke. Ako ti na 60 u trecoj pravi istu buku kao na 80 u cetvrtoj ili na 120 u petoj
(znaci na priblizno istim obrtajima), e onda mozes da kazes da je motor. Ako se pojavljuje samo izmedju 100 i 120 sva je prilika da nesto drugo pravi buku na tim brzinama...

[Nole84]

Ja sam cuo (ali da naglasim cuo ne i video) da pojedine Lagune imaju problem sa desnom poluosovinom i da se takvi simptomi (brujanje i sitno zveckanje) javljaju bas pri tim brzinama kada se prebaci u 5 ili 6 stepen prenosa, dok u ostalim brzinama sve funkcionise normalno.

[only]

Sorry! Bio sam jutros malo pospan kada sam postavljao temu.
U pitanju je dizel, 2002, 120.000 km

Zvuk se javlja uglavnom preko 3000 obrtaja, ali npr. jače na 120 u petoj nego 80 u četvrtoj ali ipak ima to neko brujanje.
Na 120 km osetim vibriranje koje pretpostavljam pravi motor recimo kada stavim ruku na retrovizor, e sada kažem možda je to normalno ali kao što sam rekao nisam ranije vozio francuze.
I sada me živo interesuje šta bih moglo to da bude, i gde bi to mogao da proverim da vidim šta je?

[click]

Koji dizel, 1.9 ili 2.2? Ako je 1.9, koji? 100, 110 ili 120 ks? Koji menjac, petostepeni, sestostepeni ili automatik?

[only]

Dizel 1.9, 100 ks, petostepeni menjač.

[click]

Sta meni pada na pamet i sta bih ja proverio:
1. nosaci motora i menjaca;
2. stanje poluosovina
3. prednji trap-kugle, silen blokove, manzetne
4. gume svakako, da li je neka felna iskrivljena (moze oho-ho da se cuje brujanje)

[Duke]

Ne znam kako su ustrojeni kaisevi za pogon pomocnih agregata, ali potrosheni spaneri, trkaci, ili losi kaisevi (pretegnuti, prelabavi, iskrzani) mogu znacajno da podignu nivo buke motora. A moze da bude i opasno ako neka komponenta otkaze ili se kais otkine!

Ja sam pre godinu dana mislio da cu u najmanju ruku da remontujem servo pumpu, koliko je krljalo, uzdisalo i jecalo, dok nisam promenio pisljivi kais od 300 dinara, i sve se vratilo u normalu...

Stavi i tu stvar na listu za proveru.

Drugu buku proveri tako sto zaletis auto dok ne zacujes buku, pa stisnes kvacilo i pustis auto na ler, da se krece inercijom. Ako se i dalje cuje, onda nije od motora nego od drugih rotirajucih masa (vec ti je click sugerisao, poluosovine, gume, felne...)

[only]

Probao sam to sa pritiskanjem kvačila i tada ta buka nestaje, čim vratim ponovo bruji. Znači recimo idem 90-100 km i tu je otprilike podnošljivo čim stisnem gas i počne da ubrzavam brujanje motora počinje.
Oteraću ga u servis pa neka me sreća posluži da nije nešto veliko, ali kakve sam sreće teško.

[Nole84]

Javi kako si prosao na servisu bas me zivo interesuje sta to moze biti!!!

[only]

I tako ja tek posle par meseci otišao u servis i ustanovilo se da je otišao gornji nosač motora.
To je to.