WINTERA

[DovlaK]

Re: Voznja po snegu- par pitanja

Kategorički sam protiv Wintere... goru gumu u životu nisam vozio... imao sam ih sve 4 na službenom A4 quattro i ne daj Bože nikome... dok sam išao po snegu sve je bilo savršeno... Wintera je u tom pogledu sjajna + quattro pogon = nisam imao nikakvih zamerki... međutim kada sam izašao prvo na suv put, pa onda i na autoput... kao da su mi felne šestouglovi a ne krugovi to je tako treslo ne po volanu nego se ceo auto ljuljao zbog guma... otkako sam stavio Good Year kao da sam kupio nov auto...

Šta hoću da kažem... Wintera jeste dobra, ali sve dok nema kontakta sa asfaltom i dok ne prelazi preko 60km/h... čim dotakne asfalt i krene preko 100 odma vadi kamenje iz bubrega koliko trese... i ovo je iskustvo sa nekoliko automobila različitih dimenzija guma nije samo jedno... tako da pri kupovini zimskih guma treba razmišljati i o tome... biće Wintera dobra 10-ak dana na zimovanju... ali šta posle?

[NED]

Re: Voznja po snegu- par pitanja

Moja iskustva sa Winterom bas i nisu takva, ja sam ih vozio po snegu ali i po suvom , i nisam osetio tako drasticne promene o kojima pricas. E sad, NARAVNO da ima mnogo boljih guma od Tigra, akcenat na mnogo, ali ne bih bas rekao da je Wintera tako losa.

[djukic]

Re: Voznja po snegu- par pitanja

Ja Winteru vozim trenutno na Berlingu (nikakvi problemi odlicno se ponasa) doduse berlingo pozstize brzinski rekord sa 140km/h. Na BMW-u su se tek pokazale dobro, bolje od baruma, i od good year-a. Jednostavno posto je automatik s njim je kretanje po snegu prava umetnost ako imas iole losije gume...

Mora da ti je to bila neka losa serija, krive felne ili lose balansirane...

[DovlaK]

Re: Voznja po snegu- par pitanja

Felne i balans nisu sigurno jer je problem rešen samo zamenom guma, a i bavim se ispravkom felni tako da ako su meni krive onda

Glavni problem je što je ta guma loša za jake automobile... svaki auto na kom sam je vozio imao je preko 120KS i valjda Wintera ne može da izdrži te napore pri malo jačim startovima (bez proklizavanja) pa se vremenom iskrivi, a posle sve kako već dalje ide - drmanje volana, ljuljanje auta itd... Lično je preporučujem drugarima koji imaju slabija kola tipa 60-90KS i manje dimenzije guma npr 13-14'' eventualno 15'' tj. oni koji ne prelaze 120-130km/h... Svima ostalima kažem samo ''gume i kočnice nemaju cenu'' pa onda neka uzimaju šta hoće...

[NED]

Re: Voznja po snegu- par pitanja

E to si lepo razvrstao, i ja sam misljenja da za manje automobile sasvim lepo odgovara Wintera dok za vece mozda i postoji velika razlika!!!

[milan_g1]

Re: WINTERA

Da, verovatno si u pravu sto se tice jacih automobila. Ja sam stavio Wintere 175/70 13, na pravom putu sam skoro kilometar isao 120km/h ne drzeci volan, nista nije treslo, skakalo, strogo pravo, put je odlican u tom delu, nov asfalt, nema rupa i kolotraga. Ali ja vozim 55 KS!

Sto se tice snega i leda, izlazio sam sa njima tamo gde mozda neko normalan ne bi ni pokusavao!

[DovlaK]

Re: WINTERA

Evo i mišljenja pravih stručnjaka...

Billigreifen mangelhaft
Ergebnis: Billigreifen können richtig gefährlich werden. Etwa, wenn sie den Bremsweg verlängern. Beispiel: eine Gefahrenbremsung auf nassem Asphalt. Von Tempo 80 auf Tempo 20. Der schlechteste Billigreifen braucht dafür etwa 66 Meter. 20 Meter mehr als der Testsieger Conti Winter TS 800. Im Ernstfall könnte der unterschiedliche Bremsweg über Leben und Tod entscheiden. Sechs Billigreifen fahren schließlich mit mangelhaft ins Ziel: Die Modelle von Ceat, Linglong, Tigar, Marshal, Nankang und Wanli. Ihre Fahreigenschaften sind einfach zu schlecht.

Prevod:
"Jeftine gume nekvalitetne
Rezultat: Jeftine gume mogu biti opasne. Na primer tako što će produžiti zaustavni put. Primer: opasno kočenje na mokrom asfaltu. Sa 80 km/h na 20 km/h. Najgoroj jeftinoj gumi je za to zaustavljanje potrebno oko 66 metara. To je 20 metara vise nego kod pobednika testa Conti Winter TS 800. U ozbiljnoj situaciji bi razlika u zaustavnom putu mogla odlučivati o životu i smrti. Šest modela jeftinih guma su kroz cilj prosli sa ocenom nekvalitetne: modeli od proizvođača Ceat, Linglong, TIGAR, Marshal, Nankang i Wanli. Njihova svojstva su jednostavno loša."

Na tabeli je to ovako izgledalo:



Legenda:
++ odlično
+ dobro
prazan krug: zadovoljavajuće
krug sa crtom: dovoljno
minus: nekvalitetno
zvezdica u narandžastom kvadratu: vodi ka oštećenju pneumatika

Testirana dimenzija: 175/65 R14T do 190 km/h
Preisspanne = raspon cena
Mittlerer Preis = srednja cena
Nass = mokro
Schnee = sneg
Trocken = suvo
Eis = led
Umwelteigenschaften = ekološka svojstva

Link: http://www.test.de/themen/auto-verkehr/ ... 3/1722217/

[madic]

Re: WINTERA

Ja sam skoro stavio 4 wintere i prezadovoljan sam ponašanjem.
Auto inače ima 136 ks i pri zabadanju punog gasa u prvoj na 3000 obrtaja nema proklizavanja(ili je toliko malo da nisam primetio).
I sve to na mokrom putu. Još su u pitanju 14" a serijska veličina gume za moj auto je 15".
Što se tiče ponašanja pri većim brzinama nisam vozio više od 130km/h otkad sam ih stavio a tada je sve bilo OK.
Sigurno da ima mnogo boljih guma od wintere ali za ove pare je vrh.

[NED]

Re: WINTERA

Naravno da ima mnogo boljih guma, ali za nase uslove ( citaj standard) Wintera je fenomenalna guma za pristojne pare!!!

[nidza]

Re: WINTERA

Kod mene nikakvih problema, druga zima, 195/65R15. Drugi par Michelin Alpin A3. Wintera je 2007, Alpin je 2006. Uopšte nije loša guma, po snegu je bolja od Alpin A3, a na suvom i vlažnom kolovozu A3 je malo bolja. Ne trese ništa, potpuno je nečujna kad sam ih naduvao na 2.4 - jedinu zamerku prošle zime sam imao na buku.

Možda je bolje uzeti Savu za zimsku gumu, ko ima ograničen budžet, ali Winter1 sigurno nije loša kupovina, bez brige. Moje su prošle više puta Kopaonik i Durmitor, a od kraja Januara obilazim malo Rumuniju.

[Vocko]

Re: WINTERA

Imam bolje iskustvo sa Winter1 nego sa S3, ali moram naglasiti da su Eskimke bile vec 2god stare, a Winter1 nove.

[madic]

Re: WINTERA

U svakom slučaju je i najjeftinija zimska guma bolja od skuplje letnje ili univerzalne.

[nidza]

Re: WINTERA

Bez ikakve sumnje.

[Mr.Looping]

Re: WINTERA

Kupio sam pre izvesnog vremena polovnog Forada Eskorta – karavana i na njemu sam zatekao gume u solidnom stanju. Ipak, sad je doslo vreme da ih menjam. To ce mi biti prva kupovina guma. Iscitao sam sve postove na temu WINTERA – u jednom cugu i odlucio sam se za Winteru, odnosno Winter1 – kako kazu da se sada zove. Sebe bih ubrojao u sasvim prosecne vozace sa dosta godina iskustva, ali bez vecih zahteva. Vozim jedan tromiji, ali odrzavan porodican (karavan) auto koji ni na auto-putu ne moze da razvije vise od 150-160km/h. Posto trenutno nemam ni mesta a ni para da uzimam posebno letnje a posebno zimske gume i da ih cuvam, odlucio sam se bas za all-seson Winteru.
U uputstvu od mog Forda pise da su fabricke gume za njega 165 R 13. Koji model od Wintere mi preporucujete da uzmem? Koliko je od znacaja podatak da je auto tezak oko 1.100 kg?
Zamolio sam poznanika koji je danas bio do Metro-a da pogleda da li ih tamo trenutno ima i po kojoj su ceni. Covek kaze da ih ima i da model 165/80/R13 kosta 2820 dinara (sa PDV-om). To mi je nesto cudno jeftino? Ali ako je tako – idem odma da ih pazarim.
Dvoumim se da li da kupim samo prednje dve (na pogonskim tockovima) ili sve 4? To je cisto zato sto sam trenutno u finansijskom procepu.
Ako bih uzeo sve 4, onda bi verovatno valjalo da ih rotiram prednje/zadnje posle par hiljada kilometara. Sta se tu preporucuje?
I jos nesto: da li da radim i optiku trapa kad vec stavljam nove gume i balansiram ih: sve u kompletu, kod istog vulkanizera? O tome ovde nije bilo reci. Jel rade to ovi koji su ovlasceni – kad kupis gume u Metro-u?
Bilo je nekoliko postova na temu oznaka utisnutih na gumu kao npr. datum proizvodnje, klasa (kvalitet) gume i slicno. Da li i na njih treba obratiti paznju i kako da prepoznam te oznake?
Posto ce mi ovo biti prva kupovina novih guma, interesuje me da li gume zahtevaju neko odrzavanje ili neko razradjivanje – barem sada dok su nove?
Hvala i pozdrav

[prolupator]

Re: WINTERA

Pogledaj u uputstvu koji profil ti tacno treba 165/??/13,
Postoji samo jedan model Winter1,
Winter 1 nije laa-season guma, vec klasicna zimska M+S guma,
Auto ti i nije nesto tezak, ne brini oko toga, oznake na gumama su ovde, recimo : http://www.pneus-online.co.uk/reading-t ... dvice.html
Ta cena u Metrou je OK, ali moras da se smaras s njihovim vulkanizerima, tvoj izbor. Trebalo bi da mogu sve da odrade i preporucljivo je i da odradis optiku. Gde ces to sve da odradis je tvoj izbor,
Razradljivanje ? Prvih ~150km nemoj da divljas, to je sve.

Iscitao sam sve postove na temu WINTERA – u jednom cugu

Sledeci put pravi male pauze ...