KYB amortizeri gde?

[BubaJez]

Pozdrav,

prvo sam se pridrzavao pravila da postujem pitanje u 'Pitajte sobi', ali nikakav odgovor nakon dva dana.

Pa cu postaviti isto pitanje i ovde.

Gde mogu da se kupe KYB amortizeri u Beogradu i ako neko zna ko je generalni zastupnik, to bi bilo jos bolje.

Pozdrav.

[Relja]

Danas sam trazio po gradu (Nis) amortizere za mog Opela, ali sam naso samo Kyb amortizere. Da li neko zna kakvi su u odnosu na ostale firme (Monroe, etc)

Thanks

[BubaJez]

Koliko sam ja imao priliku da citam po netu, ljudi kazu da su medju kvalitetnijima, dok se Monro kotira kao 'value' proizvodjac, znaci niza srednja klasa. Ispravite me ako gresim.

[to je to]

Ako ti nesto znaci ja sam ugradio kayoba amortizere u beogumi na Adi i kostale su isto kao i monro za audi jaje zadnji 2350 po komadu s tim sto su oni ubedljivo najeftiniji za ugradnju 360 din. po tocku.

[Black Knight]

kayaba amortizeri su jedni od najboljih...ali za japanska kola...ne bi nikom preporucio na evropljane...kao sto su meni...

kayabu drzi Opel Gile u 45 bloku u t.c. ENJUB...i mislim da ima i za druge sem opela...

moj savet su Bilstain amotrizeri...kao srednja bolja...a ako zelite visoku onda Koni...za Bilstain zastupnik i generalni uvoznik je VUDIM TRADE...a za Koni nema u SCG...

[sw.brick]

ja sam imao Kayabu na italijanskom autu i bili su perfektni.
ne znam zasto ne bi Kayaba bila adekvatna za evropske aute, moze neko objasnjenje ?

[Deki]

KYB ili Kayaba u gasnoj varijanti je mrak.
Uljnu verijantu bih izbegao.

Zastupali su ih neki ljudi u Zemunu (Sale ili slicno)

[sri98]

ne znam zasto ne bi Kayaba bila adekvatna za evropske aute, moze neko objasnjenje ?

Mozda samo kao neka srpska teorija koja je natsala kod nekog Miska u dvoristu jer po defaultu idu u prvu ugradju za vecinu japanskih auta.

[Eon]

To misljenje je misljenje vecine nasih majstora zbog malo tvrdjeg ponasanja evr. kola na drumu. Ja licno nisam imao iskustva, ali pretpostavljam da imaju fabricki malo tvrdji setup od drugih proizvodjaca ili razlicitu dinamiku amortizacije...

Ipak za mene je Bilstein no1., za neku srednju klasu!!!! A Koni, kada budem imao pravi auto za to!!!!!

[dranix]

Pa i Koni ima tri osnovne vrste
Nije samo do proizvodjaca nego i do modela (vrste) a jos ponajvise od izbora kupca koji (najcesce) ne zna sta hoce i zasto bas to hoce. Na kraju mora da je neudobna voznja kao po makadamu.

[Srdjan]

Gde ima ta Kayaba ili Bilstain najpovoljnije da se uzme u bg? Trebaju mi zadnji za nissan primeru `91... Da li ovi proizvodjaci uopste prave za ovako stare aute??? Ne treba mi montaza, to bih odradio kod mene, samo da su original i da ih ima na lageru???

[sw.brick]

gde stari auto, pa tek je omladinac

Kayaba pravi za klasicne Lade, za Keca i druge iz 60tih i 70tih godina a kamoli za ove bitno novije (ako su velikih serija modeli).

uobicajeno je da se delovi za aute prave jos oko 30-40 godina po pocetku proizvodnje...bilo direktno bilo preko licenci.

[vujke]

Iz ove price zakljucujem da su kayaba amorti meksi, sto znasi da po nashim rupicastim drumovima bolje imati njih ukoliko zelite udobnost u autu???

[sri98]

Srdjane, izvrti telefone iz halo oglasa, ima gomila radnji koja prodaje KYB i malo manje za Bilstein. Lako cemo posle da ih pazarimo.

[Relja]

Meni su u prodavnici - za mog Opela - rekli da imaju samo prednje uljane, a zadnje gasne (Kyb) amortizere. Ne znam koliko je to pametna kombinacija s obzirom da je zadnja vuca, i sl... ???