BREMBO vs ATE

[mirdza]

bas sam u fazi promjene kocnica - kupio sam pakne (prednje i zadnje) ATE, komplet gumica za klipove i kociono ulje Ferodo 5.1. jos nisam kupio diskove
jer imam sljedeci problem...razmisljam izmedju ove dvije firme i nemam pojma koje da uzmem diskovi su puni i ne pasu nikakvi drugi (razmisljao sam o vecim ventilirajucima ali previse kombinovanja i izmjena, a rover sasvim fino koci i sa ovima sto ima...)
a pitanje bi bilo - da li je BREMBO stvarno toliko dobar koliko se prica? (kao sto rekoh - najobicniji puni diskovi) ili da uzmem ATE? cijena je skoro ista (1-2? jeftiniji) a mozda da uzmem neke jeftine (kao sto je recimo DELPHI)?
kakva su vasa misljenja i iskustva?
po nekoj logici mislim da bi ATE (pakne) bolje radio sa ATE (diskovi) ali i ne mora tako da bude
BTW nasao sam EBC busene i narezivane (pasu mi naprijed) ali me je cijena obeshrabrila

[Nenad]

U toj kategoriji masovne proizvodnje svejedno je. Brembo se pravi u Poljskoj kod tebe ako se ne varam a ATE u Nemackoj.

[mirdza]

kupio BREMBO ATE bi bile za 2 sedmice...

MOZE DA SE BRISE! hvala!

[Black Knight]

nema potrebe, ovo je forum, i sluzi da bi se delila iskustva...

posle, kada budes razradio malo, upisi kakve su, nece da skodi...

[bmiillan]

kocnice

posto si vec kupio sada ti nije bitno ali uopsteno najbolje je kupiti i diskove i plocice od istog proizvodjaca

[Nenad]

Re: kocnice

posto si vec kupio sada ti nije bitno ali uopsteno najbolje je kupiti i diskove i plocice od istog proizvodjaca

Zasto

[bmiillan]

zato sto bi trebalo da su idealno upareni (to ne znaci da ATE plocice i Brembo diskovi nece kociti)

[mirdza]

i ja sam htio ATE iz tog razloga (neka logika...) ali nisam htio da cekam

Brembo se pravi u Poljskoj kod tebe ako se ne varam

ne varas se
jedan moj prijatelj tamo radi kao kontroler proizvodnje (ili tako nekako). ALI iz onoga sto mi je pricao oni tamo samo obradjuju diskove koji su odliveni u ????? a sta je najzanimljivije - proizvode tamo (30km od mene) skoro pa iskljucivo diskove sportske namjene (rucna obrada svakog pojedinacnog diska) drugim rijecima - masovna produkcija je izgleda u kini (kao i sve na ovom svijetu)

[Nenad]

zato sto bi trebalo da su idealno upareni (to ne znaci da ATE plocice i Brembo diskovi nece kociti)

U principu nema sta da se upari, i ovako i onako kada kupis nove diskove ili plocice ili i jedno i drugo, treba da se provede procedura "bedding in".
Inace proizvodjaci diskova su obicno livnice i samo zakazuju plocice pod svojim brendom kod proizvodjaca paknova, osim nekoliko najvecih proizvodjaca kao sto je Lukas i sl., ali oni prave maltene sve za kola.

[SaL]

Jedno vrljavo pitanje, koja je granica izdrzljivosti keramickih diskova, i da li su oni bolji od obicnih, jedina razlika je koliko mi se cini u radnoj temperaturi?

[Srdjan]

Ima jos jedna bitna, u tezini...

[overspeed]

Ima puno razlika, ali ona najveca je u ceni

Keramichki diskovi nisu 100% keramichki, vec imaju mali procentualni udeo metala u svom sastavu, ali ne chelika vec najcheshce bakra i njegovih legura. Ovo je iz razloga da se ne bi narushila izuzetno dobra toplotna provodljivost keramike.

Glavna razlika je u sposobnosti pomenute toplotne provodljivosti, keramichki diskovi "trpe" mnogo veca naprezanja u tom pogledu shto tachku "fading efekta" kochnica pomera na znatno vishe radne temperature.
Sem toga, keramichki se diskovi brzhe i bolje hlade nego obichni, tako da mnogo bolje podnose chesta i intenzivna kochenja.
Ne proizvode nikakve nepozheljne zvukove u smislu "shkripanja", dakle karakterishe ih tih rad, za razliku od obichnih koji iz vishe razloga znaju da "propevaju".
Prah koji je "nus-proizvod" rada disk-kochnica narochito smeta kod alu felni, jer ih prlja a nije ga tako jednostavno ochistiti. Kod keramichkih diskova je prah svetle boje, tako da je ovaj problem mnogo manje izrazhen...
Ipak, kao shto rekoh, najveca razlika je u ceni...

[coco]

Jedno vrljavo pitanje, koja je granica izdrzljivosti keramickih diskova, i da li su oni bolji od obicnih, jedina razlika je koliko mi se cini u radnoj temperaturi?

jedino u radnoj temperaturi? pa to je i jedan od bitnih razloga zasto su toliko skuplji od celicnih. meni je jedan samoventilirajuci pukao, sto se kod keramickih ne bi dogodilo (jest da su diskovi pregurali 270 000 km).....

[mirdza]

posle, kada budes razradio malo, upisi kakve su, nece da skodi...

za sada vide nego dobro! nema "fadinga" i koce mnogo bolje nego ove sto sam imao do sada!