Nagibi i podesavanje trapa...

[Milos]

intresuje me jedna stvar sto se tice prednjeg trapa, konkretno hteo bi da napravim 'minuse' napred od recimo 1-2 stepena slicovanjem amortizera...
da bi sprecio neravnomerno habanje guma sta se radi? cuo sam da se drugacije centrira trap? kazu oni to znaju kako se radi...?! jel postoji neka tabela po kojoj se to radi i kako ili??

u pitanju je fiat 127...

[luka.l]

Mislim da ne mozes da izbegnes neravnomerno habanje guma. Cim imas minus jesce vise unutrasnji deo...

[starac vujadin]

Minus od dva stepena bi bio sigurno preteran na 127, ako nije za trke.
Ne mozes da izbegnes neravnomerno habanje prilikom obicne, spore voznje.
Drugacije se centrira trap i to treba da radi neki "velemajstor". Ako budes zapeo, pokusacu da nateram burazera da izvadi iz "malog mozga" ko mu je to radio pre 100 godina...nama je na Yugicu to bilo odradjeno stvarno perfektno, ali nije bilo lako.

[Milos]

@starce mozda ja nerazumem, ali kako kod nas na alfama vec fabricki postoje minusi i ne haba se guma neravnomerno?

[starac vujadin]

Haba se, ali se ne primecuje toliko jer su gume na Alfi sire (pa je sira gazna povrsina pod minusom), amortizeri meksi (pa auto "manje vremena provodi pod minusom"), a minusi relativno mali (nesto oko stepen je kod 156...). Jos ako se redovno rotiraju gume na 10000km, tesko se primeti...
Meni se i na Yugicu jedva primecivalo.
Da ne spominjem da je najvaznije da trapovi UVEK budu besprekorni!