Visina CRX Problem

[BlueCRX]

Kao ssto naslov kazze imam veliki problem.

Prilikom uklapanja after market branika na mog CRX,
isti je dobio visinu od podloge 12 centimetara,

Pozadi gume 195, 65, 15,
napred 195, 60, 15.

Imam u ponudi Eibah opruge za CRX -3, veoma jeftino.

Uklapanjem navedene kombinacije mislim da cu biti mnogo
nizak, i da neccu mocci ni na jedan iviccnjak,

stoga vas molim pomagajte, ssta da radim/

[M-power]

Rado samo ne znam kako bih ti pomogli
moras da stavis pa da vidis koliko bi se spustio auto ili da dizes auto povecanjem profila gume

[Vule]

Ili da se ne penjes na ivicnjake

[BlueCRX]

Profil je vec 65 pozadi a 60 napred,

cak mi i u jacem ulasku u krivinu kaci rub gumu,

[M-power]

Jbg! Promeni ili skrati branik i opet ce biti ista visina. Ili podesi visinu na tim eibah-ovim oprugama kako tebi odgovara.

[dranix]

A ko te je pustio na tehnickom crni sinko sa razlicitim odnosom sirina/visina na gumama?

[206]

Ne vidim kako je to problem, savrseno je normalno i cesto se desava da su i dimenzije i odnosi sirina/visina razliciti na osovinama, ne sme da bude razlike na ISTOJ osovini.

Mada ja u principu ne razumem koje je ovde pitanje...? Auto visok koliko jeste, ti bi da stavis nize opruge, ali bi onda bio prenizak - sta je ovde pitanje, meni je ovo vise konstatacije...?

Hoces nizi auto ali se bojis da branik kaci? Pa ako hoces nize, kacice branik i neces moci na ivicnjake, i to je to. Ostavi kako jeste i penji se koliko hoces. Mislim, malo sam zbunjen, kakav savet, oko cega savet u stvari ocekujes?

A sto se tice samog profila, 195/60 ili 195/65, pa to je maltene kao balonka, smanji malo bocni zid (recimo ides na 195/50, na primer), em ces spustiti auto em ne bi trebao vise da cese.

[coco]

prije, sa stock oprugama

[coco]

sa kracim oprugama (sada)
http://www.gfos.hr/~isertic/100_3973.JPG[/url]

[coco]

nemoj da se penjes po bankinama. ako ces da se veresh po bankinama kupi ladu, a ne crxa. ionako poslije par bankina mozes u shoping po nove straznje silent blokove

[HotDog]

ako ti je CRX jedini automobil, kao meni npr., moje misljenje je da je glupo kada sa njim ne mozes na ivicnjake, znam kako bi meni bilo da ne mogu. Ovako sam samo jednom shebao zadnji lonac, i to svojom krivicom, jer sam se penjao u rikverc. A i ovako normalne visine se pokazao ekstra i po sljunkovitim putevima Tare, npr
A tek ne bih mogao da se pomirim sa time da mi rubovi kace gume u jakim krivinama, on je bre bas pravljen za te jake krivine

[mirdza]

mali OT - kolega isao calibrom za HR iz PL. austrijanci ga nisu pustili jer mu je branik 7cm od zemlje a kod njih po zakonu mora da bude min.10cm da li potrefio na nadrndanog ili sta vec ne znam ali je morao da obidje austriju

[BlueCRX]

Evo kako izgleda i u cemu je problem detaljno da bi razumeli.



Kako za zadrzzim sadassnju visinu uz pomocc
Ejbah opruga -3, possto ih dobijam sa 50 eura.

Da li je to mogucce sa vazdussnim jastucima,
gde ima da se nadju, i kolika je cena kod nas, nemora
neki ekstra skupi.

Ako nije mogucce, ili je preskupo, da li poveccanjem
obima felne mogu da resim problem za ta 3 centimetra.

I da li bi mi 16 inca felne na Crx unisstile trap.

[BlueCRX]

Temu sa vazdussnim jastucima sam detaljno procitao,
ali ipak nedostaju bitni detalji.

[206]

Da zadrzis sadasnju visinu sa oprugama kracim za 3cm ne mozes, osim da stavis gume sa 1.5cm debljim zidom sto takodje ne mozes. Znaci ili ne menjaj opruge ili menjaj spojlere, treceg nema.

Eto, rezime.