Visina CRX Problem

[M-power]

Opet vi!
Mozes da zadrzis visinu uz stavljanje 3 cm nizih opruga. Radis tako sto ces postaviti distanciere na nogicu ili izmedju para opruga deblji distanc umesto postojeceg. Cak ne moras svih 3cm vec se nadji negde na pola ili 2/3.

[HotDog]

a jel to radis performansi ili stajlinga radi?

[BlueCRX]

Performansi,

Amortizeri su mi lossi, kao i opruge pa trazzim ressenje,

[BlueCRX]

I sta sa tim vazdusnim jastucima,
jel ima kod nas i kolika cena?

[SALE]

Imam i amortizere (standardne).
U petak putujem na more.

[M-power]

U petak putujem na more.

Blue...sto znaci da mu trebaju pare za more pa je cena tenutno extra povoljna

[dranix]

206,
Jel mislis na Lotus? Pa i on ima samo razlicite sirine guma
Pravis se nevest i "hranis" gluposti za koje znas da mogu da budu opasne
CRX je lep ali jako opasan auto. Sta mislite zasto ih nema vise? Istruleli?

[HotDog]

otkud ti to da ih nema vishe? pogledaj malo bolje
a opasan je isto koliko i peglica i ferari, a manje opasan od audi TT, predvidiv je i lako upravljiv.
Druga stvar je sto postoje opasni vozaci, koji su sto iz neznanja, sto iz neizivljenosti i bezobrazluka, opasniji u crx nego u pegli.

[BlueCRX]

M-power,

Hvala na savetu, mislim da je to ressenje,

206,

Ovakav savet trazzim.

[206]

206,
Jel mislis na Lotus? Pa i on ima samo razlicite sirine guma
Pravis se nevest i "hranis" gluposti za koje znas da mogu da budu opasne
CRX je lep ali jako opasan auto. Sta mislite zasto ih nema vise? Istruleli?

To sto ti ne znas da druge primere ne daje ti za pravo da meni solis pamet. Vecina BMW-a ima razlicite sirine i odnose visina prednjih i zadnjih guma. Evo ti konkretno moj X5 - 275/40/20 i 315/35/20; M3: 225/45/17 i 245/40/17, itd...

Ne hranim ja gluposti vec ti siris dezinformacije, informisi se malo bolje sledeci put, OK?

[dranix]

Rec je u topicu o CRX, jel tako 206?

lanMi,
Tvrdim da ih ima malo na ulicama ne zato sto su proizvedeni u malom broju nego zato sto su polupani masovno. BTW ne secam se kad sam ovde gde zivim video CRX u saobracaju. Jako, jako retko. Svojevremeno je bilo dosta prica o osobinama tog auta nego je bilo i jako davno vec pa se mnogi ne secaju a neki su tada bili i mali.

[206]

E, ne pravi se nevest...Koliko se secam pitao si ga ko ga pusti na tehnickom sa razlicitim odnosom gume na tockovima, sto je i zvucalo i znacilo da se ne odnosi samo na CRX, pa jos i neki Lotus pominjes, onda ja hranim glupostima, pa kad ispadne da u stvai ti nisi bas najinformisaniji, e onda ne pricamo o tome nego o necem drugom...al' hajde, nije ni bitno...

Ima dosta CRX-ova u solidnom stanju, a retki su ne samo zato sto su dosta polupani vec zato sto kod nas nikad i nisu bilo TOLIKO masovno prisutni...Civic-a je bilo ko pleve, ali CRX, ne bas preterano mnogo, normalno da ih sad i nema preterano zivih...

[sri98]

BTW ne secam se kad sam ovde gde zivim video CRX u saobracaju. J

Obzirom da je to za pojmove EU mator auto, meni se cini da ih ima sasvim dovoljno i tu kod tebe

link


EDIT 004: Skracuj linkove

[CLD]

Retki su u saobracaju ovde, a ti Sri postavi sve novije modele.

[dranix]

206,
Da ti ne ponavljam sto i sam znas. Crx je dobar i opasan auto za voznju i svaka modifikacija na vesanju, gumama moze da bude katastrofalna. Pre svega neko kad kupi crx znamo zasto ga je kupio inace moze se voziti sa bilo kakvim gumama. Da se razumemo da je ZABRANJENO imati gume razlicitih ratio (napred nazad) kao i razlicite sirine (napred -nazad) OSIM ako to nije fabricki.
Ovo za one koji to ne znaju a 206 to odlicno zna. Shvatio sam to sto je vlasnik crx rekao na ima razlicit ratio da je 206 odobrio to kao pozitivno zato sam napisao da "hrani gluposti". Ma nije bitno da li je nesto glupo lepo ili ruzno nego da ne bude OPASNO. Auto je pre svega za voznju a crx posebno.
Topic je bio struganje gume sto je opasno takodje a postoje i druge nepozeljne stvari koje niko nije komentarisao.
Izvinite svi sto je meni sigurnost iznad look-a
Ogroman broj crx je polupan (mnogo vise nego sto mislite) i zato smatram da je to opasan auto jer ima "malo zesci" motor s obzirom na kvalitet konstrukcije vozila. Jos kad neko i pored toga modifikuje napamet elemente vesanja ne mogu da cutim jer je situacija jos mnogo gora u tom slucaju. Mozda je covek jednostavno samo imao takve gume pa stavio, nebitno.
Da vam bolje ne pisem o tome sta vestaci osiguranja kazu kad posle udesa vide kakve je gume imao auto koji je ucestvovao u udesu. Zasto onda i placamo osiguranje? Niko se uopste i ne pita da li je to bio uzrok uopste nego samo stave tacku i kraj.