skidanje air bag-a

[mirdza]

u kratkim crtama - mijenjam volan na roveru a da bih ga skinuo moram da demontiram air bag. proces je banalan (2 imbusa + saraf 19) ali me zanima da li air bag smije da se iskopca bez nekih drugih radnji. i sta poslije ponovnog ukopcavanja na struju? da me ne odvali po nosu...
posto sam cuo nesto o resetovanju kompjutera i o ispraznjivanju nekog kondenzatora i jos svasta nesto, ali nista konkretno...
hvala!

[komarac]

skini minus klemu sa akumulatora i neće biti doslovno ništa- bez struje ne radi

[Marko001]

brate neces valjda volan sa ispravnim air bagom da skidas i da stavis neki bez air baga?

ni meni se ne svidja bas nesto volan pa ga ipak nisam menjao iz tog razloga-jer ima air bag...

[mirdza]

jok, nisam poludio!
skidam stari volan i stavljam isti takav samo obsiven kozom (fabricki). air-bag moram da prebacim sa starog ali se nicim ne razlikuju

[sw.brick]

na mom autu SRS sistem koji uklju?uje u sebe i airbag ima sospstveno nezavisno napajanje od akubaterije, taj kondenzator i još nešto elektronike.

postoji posebna procedura kako se deaktivira airgbag, kod mene je to narandžasta posebna žica (tj konektor) ispod sedišta.

posle zamene/vra?anja ceo sistem se resetuje i zatim prolazi kroz dijagnosti?ki elektronski proces.

proveri dobro kako je kod tebe, nisam video uživo ali sam više puta ?uo da su ljudi nehotice aktivirali airbag stati?kim elektricitetom ili neznanjem da ga isklju?e prvo, neki su imali i ozbiljne povrede tipa slomljeni nos i tako to.

aku nemoj skidati napamet, prvo dijagnostiku i elektronsko isklju?ivanje ako je predvidjeno, pa tek onda demontaža mehani?ki bilo ?ega.

posebno pazi na mase (minus pol).

[mirdza]

hmm...onda cu da ostavim u servisu (20m od firme gdje radim). platim 20euro ali ako eksplodira njima ce a ne meni
nije vrijedno rizika!

[mirdza]

Evo ovako - odkopcao akumulator na 15min, odvrnuo dva torx-a 40 i jedan centralni saraf 21 i sve ponovo spakovao. Prikljucio akumulator i okrenuo kljuc u kontakt bravi sa suvozacevog mjesta ( ). Za sada radi i imam sve zube na broju!

[X9]

hvala bogu a bio sam se uplasio za tebe

[Laki GSi]

Ma to uopste nije nikakva nauka samo kad ti je "iskopcan" air-bag nebi smeo da das kontak jer ce komp.da registruje da mu fali nesto.
Inace kod mercedesa to nepali jer mu je napon non-stop aktivan i nema veze da li si dao kontakt ili ne registruje gresku istog momenta kad otkacis kablic.

Najveci zajeb u celoj prici moze da napravi spulna koja stoji iz volana jer ako ona prevrti 1/8 kruga vise nego sto bi trebalo mozes slobodno da izbrojis 2-3glave eur.