Zaptivna gumica čepa na posudi kočione tečnosti?

[kuntalo]

Sve piše u naslovu- kolega i ja smo trenutno zbunjeni jer smo tek danas primetili ovu "pojavu" na njegovoj Mazdi (3) i još nekim automobilima naših firmi.

[sw.brick]

svaki auto ima takvu rupicu.
razlog je prost, kocioni sistem se nalazi na atmosferskom pritisku odnosno kociona tecnost curi nadole doglavnog cilindra slobodnim padom.

da nema rupice nastao bi potpritisak i prestao time dotok tecnosti u kocioni sistem (kako se trose plocice odnosno pritisne pedala kocnice pa povuce odredjenu zapreminu kocione tecnosti u sistem).

isti princip po kome i posuda gde se cuva gorivo ima rupicu (na poklopcu tj cepu ili poseban ventil sa rupicom).

svaka posuda u kojoj se nalazi tecnost ima rupicu da se omoguci ulaz vazduha kako se trosi ta tecnost, opsti princip isticanja tecnosti slobodnim padom.

[Misha]

Ja imam jos jedno pitanje vezano za pomenutu gumicu, zasto kad god skinem cep, gumica ostane na otvoru rezervoara a ne na poklopcu gde joj je i mesto?

[tamburski]

Pa zalepi se za poklopac

[kuntalo]

@ sw.brick

Hvala!

[Guest]

Pa zalepi se za poklopac