Alfa 145 - kablovi i amortizeri

[milanjandric]

Danas (odnosno juce) sam menjao svecice (NGK Laser P) i pomenio zadnje amoritizere. Nije mi reshilo problem slabih zadnjih kocnica pa je ipak izgleda 5 cilindar ili su pakne loshe (mislim da su Delphi).

Kada smo skinuli kablove jedan je pukao kao na slici:



Kada pricete o kablovima mislite na ova cetiri? Koliko sam na forumu nashao ima NGK i CHAMPION. Koje od ta dva da uzmem???? To kosta oko 80E?

Drugo pitanje? Da li opruge na amortizerima mogu da odu. Kakvi su simptomi?
Moja alfa kada prelazi preko nekog izbocenja na putu (lezeci pajac) lepo amortizuje, skoro se nista necuje, a u neku rupicu udari nekako jace? Ili je to normalno? Ovako na stiskanje mi se cini da su amortizeri dobri. Tesko ih je stisnuti a kada pustim neljuljaju.

Da i da se pohvalim da sam se prijavio za clanstvo kod sashe za nas klub

[veXon]

dobrodosao na forum, cestitam i za clanstvo
sto se tice kablova imas vise varijanti, prva je da kablove pravis firma se zove lika sistem, i o tome imas dosta na nasem delu foruma, koristi opciju search postoji i druga jeftinija a to je da na otpadu potrazis samo ovaj gornji ulozak koji ti je puko ili taj jedan kablic... treca je kupovina novih kablova NGK pre nego CHAMPION...

sto se tice opruga... hmm jako je mala verovatnoca da su opruge popustile, ajde ako mozes malo bolje opisi to lupkanje? nisam te razumeo jel se to cuje napred ili nazad? to lupkanje mogu da budu solje......
pozz

[milanjandric]

Gore je nego sto sam mislio

Uh izgleda da sam se zeznuo nije pukao kabel na maloj svecici nego na velikoj gde je i kalem.





Da li se moze samo zameniti taj plasticni deo. Imali to da se kupi. Ili moram menjati ceo kalem. Na netu sam pronasao kalem i nema taj plasticni deo.




Sto se amortizera tice. Kako da ti objasnim... Nekako imam osecaj kada upadnem u rupu da ne izbaci docak dovoljno brzo, nego ceo auto nekako potone i strese se. Kao da je rasklimano, a nije. Sve je uredu sto se tice trapa. Ramena, sila blokovi, torziona sipka. Mozda su isto amoritizeri. U pitanju su prednji.

Sta su hidro podizaci?

[srdjan_p]

Taj "problem" pri prelasku preko rupa imam i ja na prednjem desnom tocku, isao sam na pregled trapa i sve je ok...

[dekideki]

Imas u "Lika sistem" (Zrenjaninski put, 4 km od Pancevackog mosta) taj ceo "kabl" na komad (cupa se iz bobine (plasticno na drugoj slici)). nabija se u bobinu i ide direkt na svecicu. u srcu je bakelitna cev a ono nje ta guma. ne bi trebalo da je neka cifra. meni je ceo komplet izasao 3250din - 4 ta gumena + 4 ta stapa gola sa 4 kablica do bobina. jos je kod mene "lost spark" sistem (kao na prvoj ilustraciji, ona 4 stapa sa kablovima u dve duzine), stari sistem gde otpada 4 puta vise kablova...

jeste ti daleko ali... ne znam za druge koji to prave ili prodaju na komad.

[alexa05]

Taj "problem" pri prelasku preko rupa imam i ja na prednjem desnom tocku, isao sam na pregled trapa i sve je ok...

Isti problem i sa mojim kadetom. Sva 4 amorta nova, trap dva puta gledan i sve OK. Primecuje se razlika pri prelasku tocka za koji mislim da je OK preko neravnina i onog za koji mislim da nije u redu. Ovaj drugi se nekako vise zatrese. Izvinjavam se sto ovako upadam u Alfa druzinu.

[Saby]

ma ja vozim vec 2 meseca sa tako puknutim kablicem jednim, al meni puko gde kacis na bobinu, al nista, sve normalno

[milanjandric]

to nije slika mog auta, to je neka sa neta cisto da vam pokazem sta je u pitanju posto mi terminologija nije bas poznata. Kod mene je sistem kao na provoj slici (sa 1-4 2-3 3-2 4-1).

Hava na informaciji za lika sistem. Zvacu ih pa videti.