KRUG OKRETANJA

[SCHUMACHER]

Na nekoliko mjesta sam cuo/procitao/uvjerio se na obje kako 155 WIDE i 156 imaju kratak "hod" volana s jedne strane na drugu,mislim da je 2,1 krug,ali da im je zbog toga veliki krug okretanja (treba im vise prostora za okretanje).Zanima me sta je Alfa postigla time?

[alfaskorpion]

Postigla je precizniji upravljac i nista drugo , ako budes rasturao primetices da stara servo letva ima vece zube nego novije letve. Ja sam kod mene promenio , odlican posao

[SCHUMACHER]

Bas sam htio da posle odgovora pitamasuje li to na narrow 155?

[dekideki]

ne verujem da narrow i wide imaju razlicit minimalni krug okretanja, zatur tockova bi trebao da je isti, kao i sto su medjuosovinsko rastojanje i razmak izmedju samih tockova napred i pozadi. u pitanju je samo drugaciji servo.
drugacije pumpe, drugaciji odnos u zupcanicima.
* moja ima 2.1 krug, potpuno levo - potpuno desno. da je veci zatur tocka, kacilo bi. a da je krug ko kod keca (10.5m), jeste.

i 156 i 159 imaju identican volan po broju krugova i po samom osecaju... pogotovo 159 2.2 JTS koji sam vise probao, kao da sam vozio 155

[SCHUMACHER]

Vozio sam bratovu 156,a kumova WIDE mi je ispred kuce,imaju strasno diraktan volan,a nisam primijetio da im je veci krug okretanja nego meni-ako i jeste siguran sam da je to nesto minimalno.

[TOKYO]

@deki

Cisto sumnjam da je 10,5m ? ? ? ?

Sve FWD alfe koje sam vozio sem 75-tice imaju veliki krug okretanja!

Jedino... ko zeli..., moze da smanji krug okretanja bar u jednu stranu, ali se sa tim smanjuje i do tada postojeci zatur na suprotnoj strani. . .

[srdjan_p]

Ja svaki dan pizdim na ajnslag

Na prosloj 145ici(boxer) je bio ok a na ovoj 146 je strasno bre radim polukrug ko kamion da vozim...

[E_K_V]

ista situacija...svaki dan svoju alfu posaljem znate vec dje kad pocnem da se okrecem i manevrisem po uskim ulicicama ili ne daj boze polukruzno okrecem jer mi trebaju cetri trake....

[dekideki]

toksone jeste toliko, imam negde crno na belo... kad okrecem polukruzno izmedju FMP-a i Arome, moram metar da udjem u kapiju pa se vracam u desnu traku ko da se ukljucujem na put... *ko ne zna - u pitanju su cele dve trake iz suprotnog smera, a ja krecem pun levi iz mog smera...
jos nesto. kod Tempa kad radim polukruzno na semaforu da se vratim prema autoputu odem u trecu traku, minimum.

a sto se tebe tice, ti mozes RWD da okrenes i na 5m, ja video. ima i snimak.

[bojanTI]

Starije 155 i boxer verzije 145 i 146 imaju manji krug okretanja i ne tako direktan upravljac kao novije 155 i restyle 145 i 146, e sad... Kako ko na to gleda, meni pomalo smeta to okretanje polukruzno, ustvari smetalo mi je dok se nisam navikao, sad znam gde mogu a gde ne mogu, ali samo sketanje i upravljanje je neuporedivo bolje, to se ne da porediti i ne bih to menjao pa sve da mogu u mestu da ga okrenem, nije u tome poenta...
E sad sto me drugi sa strane gledaju kao da ne znam da vozim, ili nisam normalan to je drua stvar, mada nije mi do toga ni stalo... =]

[TOKYO]

@deki

Nekad sam za opkladu morao da se okrecem u dve trake a da ne dotaknem ni jednu liniju, najgore od svega je sto je iza linija bio ivicnjak ostar kao zilet ( okretao sam se dok sam mogao da vidim, kada je dim bio toliki da se tesko videlo bio sam prinudjen da stanem... )

Imao sam i film ali mi je otisao sa kompjuterom, medjutim.... ima drugar negde na hardu..., moracu da izforsiram da ga izkopa....

[E_K_V]

zato je kod mene na alfi rucna kocnica dosta puta koriscena i maksimalno skratim krug okretanja

[srdjan_p]

To i ja nekad radim...

[TETAK]

Na precizan upravljač sam se odmah navikao, a na potrebu da imam aerodromsku pistu da izvršim polukružno okretanje ne mogu nikako!Jedina uteha mi je što jako malo vozim po gradu tako da se ne nerviram često!

[E_K_V]

ista situacija i stvarno sto neko rece kad neko gleda izgleda kao da ne umijemo da vozimo ali ja evo dvije godine i jos uvijek pizdim od toga...kad se polukruzno okrece spoljna strana drugog auta ide kuda alfi unutrasnja strana kad se radi okretanje