Zaglavljuje brava

[Impuls]

Ima li jos neko problem sa zaglavljivanjem brave (dugme-cilindar ostaje zaglavljeno unutra) na prednjim vratima 156-tice? Kad sam kupovao auto, gledao sam prvo neku kantu od 156-tice na kojoj mi se prvo zaglavio cilindar na vratima kad sam spolja otvorio vrata. Pitam : Sta je ovo? a lik kaze : Ti ocigledno nisi imao posla sa 156-ticom. Pomislih : Ma 'aj' ne s..ri.
Sad evo i meni zaglavljuje i to na oboje vrata. Naprskao sam fes' onim Wurthovim silikonskim sprejem za podmazivanje, "razradio" sto kazu majstori i sad sljaka. Nije ovo prvi put, desavalo se i pre. Silikonski sprej sredi stvar na neko vreme. Zna li neko za trajno resenje ovog problema?

[starac vujadin]

Jeste, cesta je to stvar kod 156. Meni se desavalo ponekad zimi posle pranja (ovi iz perionica znaju za tu boljku 156-ce) i kada je napolju velika vlaga i hladnoca. Medjutim, otkad sam provalio da ako se pritisne cilindar odsecno i tacno upravno na cilindar (90 stepeni) vise mi se to ne desava. Ako se desi, gurnes kljuc unutra i gotovo.
Ja ne bih trpao sprej unutra jer posle bude jos gore. Tako kazu auto bravari.

[sasa bg]

Meni se desavalo, bas na tvojoj 156-ici, kada temperatura padne ispod nule. Vujadin ti je dao uputstvo, a prva pomoc je malo prstom levo-desno, i to je to. Alfijane definitivno ne vole zimu.

[speedfreak968]

ne vole... jutros se to i meni desilo... ali kljuc u bravu i lagano povuces... gotovo...

[Impuls]

Wurth Silikon sprej

Da, kljuc u bravu. Samo malo je nezgodno kad motor radi a ti npr. zatvaras garazu, ili ti unutra, motor radi, suvozac ulazi i ...
Mislim da Wurth silikon sprej prilicno dobro "radi pos'o". Imao sam taj problem i letos, naprskao i bilo O.K. do skoro. Naprskao opet i zasad O.K. "Fora" je sto silikon ne lepi prasinu i prljavstinu, tj. nije masan k'o WD 40. Jedino sam se nadao da postoji neko "sistemsko" resenje.
Pozdrav svima.

[ivica21]

Pomaze jedino da se skine tapeta i brava.Onda onaj feder koji se nalazi na bravi se skine, ocisti i namaze se silikonskom masti (feder se obicno izmaze prasinom i malo zardja pa zato brava ostaje unutra).
Ja sam ovako uradio i nema vise problema.

[zverko]

WD 40 posle svakog pranja auta i nista vishe...

[Nigy]

WD je kratkorocno resenje a i spere mast koja bi tu trebala da bude...

[zverko]

ne treba tu da bude nikakva mast posto mast skuplja prljavstinu. WD ne dozvoljava da ulazi voda a sad talijani nisu pravili taj auto da se vozi po ovako strokavim ulicama

[BOOST]

Starac ti je rekao , nikakvi spray i slicno, masti i gluposti, suva brava najbolje radi.
Materijal je samopodmazivajuci i netreba mu nista, prvi put kad si je zamastio navuko si probleme.

Totalno ispiranje i bronzani prah se naduva u bravu, par puta kljucem tamo vamo i gotovo, nema vise sta da se radi, bronzani prah ostaje kao segment podmazivanja a zauzeo je mesto eventualnoj vlagi tako da si miran.

[zverko]

tacno tako booste... moze i grafitni prah. od sprejeva sam WD posto se on vremenom isusi i ispari ali ulja masti i silikoni, nikako.

[Coha_V6 turbo]

Džebaga... I meni se zaglavila vozačeva spoljna brava. U jednom danu 2 puta. Ni pre ni posle. Za sad...