Tweet
Svetlost dana 1300 Junior Zagato ugledala je davne 1969 godine. Kao baza je posluzila Giulia, zapravo skraceno podvozije Guilie kao i motor, 5-tostepeni menjac, kocnice i delovi mehanike... Zagato je laksi od Giulie, a motor koji fabricki tjuniran nudi sportske performanse i postizanje odlicnih rezultata... Enterjier i eksterijer su odradjeni u poznatom zagato stilu, originalne linije, sportski karakter i vozne osobine... Telo pokazuje intrigantne detalje poput prednjeg grila i haube koja je blago zalomljena...
1300 Junior Zagato je proizveden u 1108 primeraka u razdoblju 1969 do 1970 godine...
Auto je u Nemackoj 1972 kostao 16.950,- DM, cisto poredjenja radi cena GT 1300 Junior je bila 13.290,- DM, dok je u isto vreme GTA Junior stajao 18.950,- DM a BMW 1602 bi vas kostao 10.645 DM
1300 z
- DOHC, 8 valves total, 2 valves per cylinder
- bore & stroke 74.00mm × 75.00mm
- 1290cc 103.0 bhp @6000 rpm & 137.0 Nm @3200 rpm
- compression 9.00:1
- 2 We 40 DCOE 28 carbs
- Kerb weight 970 kg
- Drive RWD
- top speed: 175 km/h.
- gearbox: 5-speed, manual
1600 z
- DOHC, 8 valves total, 2 valves per cylinder
- 1570 cc 125bhp @6000 & 156.0 Nm @2800rpm
- bore & stroke 78.00mm × 82.00mm
- compression ratio 9.00:1
- Kerb weight 950 kg
- Drive RWD
1300 Junior Zagato je proizveden u 1108 primeraka u razdoblju 1969 do 1970 godine...
Auto je u Nemackoj 1972 kostao 16.950,- DM, cisto poredjenja radi cena GT 1300 Junior je bila 13.290,- DM, dok je u isto vreme GTA Junior stajao 18.950,- DM a BMW 1602 bi vas kostao 10.645 DM
1300 z
- DOHC, 8 valves total, 2 valves per cylinder
- bore & stroke 74.00mm × 75.00mm
- 1290cc 103.0 bhp @6000 rpm & 137.0 Nm @3200 rpm
- compression 9.00:1
- 2 We 40 DCOE 28 carbs
- Kerb weight 970 kg
- Drive RWD
- top speed: 175 km/h.
- gearbox: 5-speed, manual
1600 z
- DOHC, 8 valves total, 2 valves per cylinder
- 1570 cc 125bhp @6000 & 156.0 Nm @2800rpm
- bore & stroke 78.00mm × 82.00mm
- compression ratio 9.00:1
- Kerb weight 950 kg
- Drive RWD
.
Comment