Beotruck

[little]

Prema zvaničnom kalendaru Svetske asocijacije proizvođača vozila (OICA), od 27. do 31. marta održaće se jubilarni 50. Međunarodni salon privrednih vozila pod nazivoma BEOTRUCK.

U halama Beogradskog sajma posetioci će biti u prilici da vide kamione, autobuse, dostavnjake i prikolice vodećih svetskih proizvođača. Najavljeno je i da će Mercedes već tradicionalno, svoje premijere i novitete izložiti u hali 3, a hala 2 je kao i obično rezervisana za proizvođače rezervnih delova, opreme i alata, dok će kamioni, autobusi i priključna vozila biti smešteni u hali 1.
Radno vreme Sajma je od 10 do 19 sati.


foto©Beogradski Sajam

[Intarder]

Odg: Beotruck

Opel na sajmu Beo Truck 27-31. mart 2012. godine

Domaća publika će imati priliku da vidi novu generaciju Opel Combo-a na sajmu Beo Truck od 27. do 31. marta u Beogradu. Opel Combo donosi svežinu u B segment kombi vozila na tržišta širom Evrope sa svojim inovativnim karakteristikama, novim tehnologijama i izvrsnom funkcionalnošću i ekonomičnošću.

Nova generacija novog Opel Combo-a postavlja nove standarde u smislu raznolikosti modela i može da se pohvali da je najbolji u klasi što se tiče funkcionalnosti i korisnosti, što ga čini liderom u evropskom B segmentu kombi vozila. Dolazi u velikom broju verzija, tehnički je unapređen, izuzetno ekonomičan i obezbeđuje maksimalnu korisnost. Zahvaljujući svojim raznovrsnim funkcijama, novi Combo je savršeni način da se zaokruži Opelov asortiman proizvoda u segmentu lakih teretnih vozila, kao i u segmentu porodičnih vozila i vozila za slobodno vreme. Posetioci beogradskog sajma komercijalnih vozila, Beo Truck 2012, imaće ekskluzivnu priliku da prisustvuju domaćoj premijeri najnovijeg modela Combo-a, koji će ovom prilikom biti prvi put predstavljen u Srbiji.

Novi Opel Combo je dostupan sa šest motora: četiri dizel motora, jednim benzincem i KPG (komprinovani prirodni gas) jedinicom. Ponuda dizel motora uključuje 1,3-litarske CDTI i 1,6-litarske CDTI motore, svaki sa 66 kW/90 KS, kao i 1,6-litarsku CDTI verziju sa 77 kW/105 KS i 2,0-litarskom CDTI jedinicom vrhunskih performansi koja donosi 99 kW/135 KS.

Posebna sposobnost novog Opel Combo-a za prenos tereta je odmah uočljiva: sa do 3.800 litara prtljažnog prostora kod kratkog međuosovinskog rastojanja (sa spuštenim sedištima) i 4.600 litara sa dugim međuosovinskim rastojanjem, Combo nudi najveću zapreminu u obe klase. Njegova niska visina utovara od 54,4 cm i spektar moguće nosivosti do jedne tone su vrednosti koje su najbolje u klasi, dok širina otvora kliznih vrata takođe predstavlja najbolju vrednost u segmentu. Verzija sa kratkim međuosovinskim rastojanjem takođe nudi prtljažnik sa najboljom dužinom, visinom i širinom između lukova točkova. Combo van L1H1 standard 1.4 (95ks) dostupan je po ceni od 10.122 evra (bez PDV-a)

Samo na sajmu Beo Truck Opel je za sva svoja vozila obezbedio fantastične popuste

Kupovina komercijalnog vozila predstavlja značajnu investiciju, a tačna vrednost se može odrediti samo po tome koliko efikasno služi poslovanju. Opel vozila iz komercijalnog programa pokazuju posvećenost obavljanju poslovnih aktivnosti uz maksimalno uživanje u vožnji 7 dana u nedelji, 365 dana u godini. Za Sajam komercijalnih vozila u Beogradu “BEOTRUCK” Opel je pripremio i specijalne popuste.

Opel CorsaVan

Opel CorsaVan donosi jedinstven praktičan dizajn i efikasnost u radu, podržan najboljim paketom servisa i garancije. CorsaVan je automobil kada ga vozite. Standardno upravljanje osetljivo na brzinu omogućava hitro, agilno rukovanje, dok pouzdan motor čini vožnju pravim zadovoljstvom. Stilizovana kabina i superiorna sedišta vas drže svežim i fokusiranim ceo dan. CorsaVan je teretnjak kada ga natovarite. Široka, visoko zadnja vrata koja se podižu sa staklom otkrivaju savršeno proporcionalan utovarni prostor sa lakim pristupom za utovar i istovar. Vozač i suvozač su zaštićeni od pomeranja tovara do pola visine plafona sa čeličnom mrežom, uz mogućnost opcione gornje mreže za pričvršćivanje tereta.



Velika mogućnost izbora idealne kombinacije sa standardnim i opcionim karakteristikama učiniće svaki posao lakšim i zabavnijim. Opel CorsaVan, 1.2 (70 KS) dostupna je po ceni od 7.896 evra (bez PDV-a).

Opel Movano

• Izuzetno širok spektar modela za sve namene

• U ponudi sa pogonom na prednje i zadnje točkove

• Bruto težina vozila je do 4,5 t – nosivost do 17 m3 – teret do 2,5 t

• Odlična ekonomičnost i operativni troškovi

Druga generacija Opel Movana donosi dašak svežeg vazduha na evropsko tržište lakih dostavnih vozila, sa inovativnim tehnologijama i odličnom funkcionalnošću i ekonomičnošću. Novi Movano ima izražajan i snažan prednji deo koji mu daje prepoznatljiv izgled. Sa prepoznatljivim elementima stila, kao što je rešetka u obliku trapeza, horizontalna hromirana šipka sa redizajniranim logom Opela i prepoznatljivi nabori na haubi, Movano je čist predstavnik ovog brenda. Inženjeri i dizajneri su obratili posebnu pažnju na unutrašnji dizajn kabine. Rezultat toga je kabina koja je 5,7 cm duža od kabine modela koji izlazi iz proizvodnje, koja može da se pohvali vrhunskim izdržljivim materijalima i površinama, odličnom vidljivošću i velikim brojem praktičnih odeljaka za odlaganje stvari. Takođe poseduje višestruko podesiva sedišta kao i mogućnost podešavanja visine volana, što svakom vozaču omogućava da zauzme udoban položaj za vožnju



Linija četvoro-cilindarskih komon rejl dizel motora (2.3 CDTI) pruža nižu potrošnju i emisiju gasova. Motori su raspoloživi u tri nivoa izlazne snage sa 74 kW/100 ks, 92 kW/125 ks i 107 kW/146 ks. Sa opcionim rezervoarom od 105-litara, opseg kretanja je gotovo 1.400 kilometara. Naročita pažnja je posvećena nižoj potrošnji goriva u stvarnim uslovima vožnje a ne samo prema kombinovanom evropskom ciklusu. Specijalna sajamska cena za flotne kupce za MOVANO Van FWD L1H1 3500 Standard, 2.3 deisel (125 KS) kreće se od 18.951 evra (bez PDV-a).

Opel Vivaro

• Funkcionalniji: novi dizajn table sa instrumentima i prednjeg dela kabine

• Efikasniji: modifikovan motor snage 84 kW/114 KS i smanjenih dimenzija

• Ekonomičniji: servisni interval produžen na 40.000 km

• Udobniji: novi multimedijski sistem

Na tržišta širom Evrope kao i kod nas stigao je novi Vivaro koji će učvrstiti Opelovu poziciju na tržištu lakih komercijalnih vozila, sa ciljem poboljšanja funkcionalnosti, udobnosti i ekonomičnosti. Jedna od najizraženijih karakteristika unapređenja je novi dizajn table sa instrumentima koja uključuje nove instrumente, integrisani indikator trenutnog stepena prenosa i optimalni dizajn uređaja i kontrola za radio prijemnik na posebnoj ručici na stepenu upravljača.

Modelska ponuda Opela Vivara vrlo je raznolika i prilagođena potrebama mnogobrojnih komercijalnih korisnika. Nadograđeni izbor motora uključuje 2.0-litarski benzinski model sa 86 kW/117 KS, kao i ukupno sedam dizel verzija snage od 66 kW/90 KS do 107 kW/146 KS. Verzije 2.0 CDTI dostupne su sa dizel filterom za čestice čađi i bez njega, kao varijante ecoFLEX te u kombinaciji filter/ecoFLEX. Vrh ponude što se tiče izlazne snage predstavlja motor 2.5 CDTI sa 107 kW/146 KS. Model 2.5 CDTI s 84 kW/114 KS neće se više proizvoditi.

Posetioci sajma Beo Truck imaju priliku da vide Vivara kojim se od nedavno voze Bajaga i Instruktori i provere zbog čega su članovi legendarnog benda već nakon prve vožnje oduševljeni svojim novim saputnikom. Opel Vivaro VAN L1H1 2.0 CDTI (92 KS) dostupan je po ceni od 15.326 (bez PDV-a)

[Intarder]

Odg: Beotruck

Mercedes-Benz SCG na sajmu komercijalnih vozila BeoTruck 2012



Kompanija Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora izlaže vozila iz komercijalnog programa tradicionalno u Hali 3 Beogradskog sajma. Posetiocima 50. BeoTruck 2012 biće predstavljeno više od dvadeset vozila iz programa Mercedes-Benz, Fuso i Setra.

Glavna zvezda štanda je novi Actros, koji je na prošlogodišnjem Međunarodnom specijalizovanom sajmu “Trailer 2011.” u belgijskom Kortrijku od strane stručnog žirija proglašen za „Najbolji kamion godine 2012“. Posetioci će imati izuzetnu priliku da na jednom mestu vide:
kamione godine 2009 (Actros White Liner), 2011 (Atego i Atego Hybrid) 2012 (Novi Actros).

Novi Actros je beskompromisno ekonomičan, udoban, bezbedan i ekološki kompatibilan. Sa preko 700.000 prodatih primeraka od lansiranja 1996. godine, Actros je najuspešniji kamion na svetu. Mercedes-Benz novim Actros-om predstavlja vozilo koje je optimalno prilagođeno ne samo sadašnjim, već i budućim potrebama dugolinijskog transporta, prateći stalno rastuće kriterijume u pogledu komfora, voznih karakteristika, ekonomičnosti i pouzdanosti. Novi tipovi kabina pružaju maksimalni komfor i postavljaju nove standarde u pogledu prostranosti i ergonomije, kvaliteta materijala i opreme. Vozačka kabina je ujedno radno mesto, salon, dnevna soba i mesto za spavanje. Ergonomično dizajnirani prostorni boravak i potpuno novi koncept kreveta fascinira vozače, kao i sveukupan prostor kabine, koji je dodatno povećan u odnosu na prethodne modele. Potpuno novi motori novog Actrosa ostavljaju upečatljiv utisak zahvaljujući znatno manjoj potrošnji goriva od svojih, takođe veoma štedljivih Euro V prethodnika.

Novi Fuso Canter ce biti premijerno predstavljen u Srbiji. Fuso potvrđuje svoje tehničko vođstvo u segmentu lakih kamiona Duonic menjačem, prvim automatizovanim menjačem sa dvostrukim kvačilom za lake kamione. U kombinaciji sa tehnološkim unapređenjima, produženim servisnim intervalima, povećanom korisnom nosivošcu i mnogo nižim troškovima održavanja, novi Fuso Canter je još ekonomičniji nego ranije. Kabina vozača, redizajnirana i spolja i iznutra, sada nudi još više komfora tokom rada.

Atego Hybrid - Električni motor se napaja iz litijum jonskih baterija visoke energije i performansi. Baterije se pune regenerativnim kočenjem (rekuperacija). Kada vozač pritisne kočnice kamiona, električni motor se ponaša kao generator pretvarajući energiju koččenja u struju koja se taloži u bateriji do maksimalnog kapaciteta baterije. Isto se događa i kada vozilo usporava – kretanje bez pritiska na papučicu za gas, ali sa aktiviranim stepenom prenosa. Upotreba start/stop sistema smanjuje potrošnju goriva i nivo buke na nulu na semaforu. Sistem automatski gasi motor na dizel gorivo. Prepoznatljiva odlika novog Atego kamiona je moderan dizajn aktuelne Mercedes-Benz porodice. Redizajniran prednji deo sa osobenom maskom hladnjaka naglašava porodičnu sličnost sa aktuelnom paletom proizvoda Mercedes-Benz kamiona. Uz sve navedeno, novi Atego kamion naglašava inovativne kvalitete namenjene zahtevnim primenama kao svestrano vozilo u kratkolinijskom prevozu.

Dostavna i kombi vozila od Vita, Viana i Sprintera biće predstavljena publici ovogodišnjeg salona. Po prvi put Viano Avangarde će biti izložen sa posebnim paketom opreme.

Predstavljena će biti šira gama Sprintera (furgona), počevši od modela 313 CDI KA 3665 preko 316 CDI KA 4325 do 516 CDI KA 4325L, kao i Sprinter 210 CDI DOKA 3665 (šasije sa duplom kabinom i sandukom), kao i tri Vita i to 113 CDI KA 3200 (furgon), 113 CDI MIX 3200 (mixto) i 113 CDI SHUTTLE 3200 (kombi)

Viano Avantgarde oslikava dinamičnost, komfor i sportski karakter kao ni jedan drugi MPV. On objedinjuje jedinstveni eksterijer sa posebnom opremom i veoma dinamičkom pogonskom jedinicom, čineci ga vodećim u svojoj klasi.

Viano Avantgarde predstavlja savršen spoj MPV, limuzine i sportskog vozila.

Postprodaja se po prvi put nalazi u Hali 2. Pored izlaganja kvalitetne Mercedes-Benz dodatne opreme i kolekcije, kao i novih tehnologija, posebna pažnja će biti usmerena na uporedne testove originalnih Mercedes-Benz delova i drugih proizvođača.

Od sada MercedesSport je dostupan i za C-Klasu. On omogućava premijum individualizaciju enterijera i eksterijera Mercedes-Benz vozila.

Autobuski program:

Tourismo RH, biće izložen autobus koji je namenjen međugradskom saobraćaju i kraćim turistickim putovanjima. Pored Turizma biće izložena i Setra ComfortClass serije 400: S 415 GT-HD Final Edition.

OMNIplus, servis za Mercedes-Benz i Setra autobuse, će u periodu od 26. marta do 20. aprila obezbediti izuzetne sajamske popuste na originalne rezervne delove zamenjene tokom posete ovlašćenom servisu u tom periodu.

Kompanija je sa SoGe lizingom postignula izuzetno dobre finansijske uslove za sve kupce Mercedes-Benz komercijalnog programa.

[Siera]

Odg: Beotruck

Sve to lepo samo Ja odoh ujutru na put jebiga a baš sam se spremao da dodjem.

[Intarder]

Odg: Beotruck

Počeo sajam privrednih vozila


Sajam privrednih vozila „Beotruck 2012“ u utorak je zvanično otvoren. Izloženi kamioni, autobusi, dostavna vozila, prikolice, ostala prateća oprema...





JUBILARNI 50. međunarodni salon privrednih vozila i prateće opreme „Beotruck 2012“ počinje u utorak i trajaće do 31. marta na Beogradskom sajmu. Na Salonu će biti izloženi kamioni, autobusi, dostavna vozila, prikolice, poluprikolice, specijalne nadgradnje i prateća oprema. Beogradskoj publici će se predstaviti 155 izlagača iz 20 zemalja.

Proizvođači
Na sajmu će se, osim proizvođača velikih privrednih vozila, predstaviti uvoznici i distributeri lakih privrednih vozila koja dolaze od vodećih svetskih proizvođača u ovom segmentu automobilske industrije. Predsednik Skupštine Udruženja proizvođača drumskih vozila Srbije, koje jedino ima licencu za organizaciju međunarodnih sajmova, Zoran Kijac je rekao da će se ove godine na Sajmu naći i domaći FAP iz Priboja i fabrika kamiona iz Kragujevca.
- Verujte, oni imaju šta da pokažu, baš kao i brojni drugi izlagači koji dolaze iz Srbije - naveo je Kijac. - Nažalost, neće biti proizvođača autobusa „Ikarbus“ iz Beograda zbog problema sa završavanjem izložbenih primeraka, i „Neobusa“ iz Novog Sada zbog blokade računa.

Menadžer projekta Beogradskog sajma Zoran Lupšić objašnjava da je godišnji plasman privrednih vozila u Srbiji značajno umanjen i kreće se od 350 do 450 vozila, pa ovakvi događaji mogu samo da doprinesu povećanju prodaje.

- U neka lepša, ne tako davna vremena, godišnje se u Srbiji prodavalo oko 2.000 kamiona veće nosivosti od 16 tona - kaže Lupšić, dodajući da je i ovoga puta izostala podrška države u organizovanju ovako značajne manifestacije.

Skoro svi veliki igrači iz ove branše izlagaće pod kupolama Beogradskog sajma. Kompanija „Mercedes-Benc Srbija i Crna Gora“ izložiće kompletan program komercijalnih vozila „Mercedes-Benc“, „Fuso“ i „Setra“.


Pobednik Glavna zvezda štanda je novi „aktros“, koji je na prošlogodišnjem Međunarodnom specijalizovanom sajmu „Trailer 2011.“ u belgijskom Kortrijku proglašen za najbolji kamion 2012. godine. „Mercedes“ će, takođe, izložiti dostavna i kombi vozila - „vito“, „viano“ i „sprinter“.

Prvi put će biti predstavljen „viano avangard“ sa posebnim paketom opreme, koji predstavlja savršen spoj MPV, limuzine i sportskog vozila. Na štandu „Mercedesa“ biće izložen prvi put ove godine i „Tourismo RH“, autobus namenjen međugradskom saobraćaju i kraćim turističkim putovanjma. Kompanija „Volvo“ izložiće najnovija vozila svoje kamionske i autobuske korporacije, među kojima su tegljač FH13 42T - u EEV tehnologiji, kamion FLL42RD - na koji se stavlja nadogradnja i „volvo 7700 hibrid bus“, sa dizel i elektromotorom.

DAF će predstaviti tegljač broj 1 u Evropi - kamion „DAF FT XF105 ate“ - sa punim spektrom inovativnih rešenja koja odražavaju posvećenost efikasnosti, ekonomičnosti i minimalnom uticaju na životnu sredinu. Osim novog „komba“, koji će biti premijerno predstavljen na ovogodišnjem Salonu, „opel“ će izložiti svoje modele „movano“ i „vivaro“, uz odgovarajuće sajamske popuste za sve zainteresovane kupce ovih vozila.



„Garsonjera“

„Skanija“ će na sajmu predstaviti nekoliko svojih novih modela, od kojih se izdvajaju „kouč skanija turing HD K400EB4X2“, sa standradnom „skanija“ specifikacijom - „optikruz“, „retarder“, 13 litarski EGR motor evro pet, 400 ks bez AD Blu, sa kuhinjom, toaletom, odmorištem za vozača kao i TV DVD i audio-sistemom.

Biće tu takođe „skanija“ tegljač sa setom za hidrauliku za kipersku poluprikolicu i R 500 LA4X2MNA i „skanija tegljač“, sa motorom evro pet od 500 ks. Domaća korporacija FAP promovisaće kamione FAP 1318 BK/32, FAP 1824/38 i FAP 2640 BKM/32, kao i novi gradski srednjopodni autobus.

Kompanija „Vest trak“, koja zastupa „Iveko“ i „Pjađo“, predstaviće popularni „dejli“ i druga komercijalna vozila iz programa poznatih italijanskih proizvođača. Prvi put će se predstaviti i vodeći evropski proizvođač inovativnih autobusa „Solaris bus“ čiji trolejbusi, tramvaji i električni autobusi omogućavaju javni transport bez emisije štetnih gasova.

„Zastava kamioni“ će izložiti vozilo „nju turbo rival“ u segmentu do pet tona ukupne mase i vozilo „eurozeta“ - kiper ukupne mase 8,2 tone.

Poslovno udruženje drumskih prevoznika Međunarodni transport će organizovati i informativne seminare o bezbednosti saobraćaja na putevima, korišćenju digitalnih tahografa i novom pravnom okviru za prevoz tereta u međunarodnom drumskom saobraćaju.

Sajam će otvoriti ministar ekonomije Nebojša Ćirić. Radno vreme je od 10 do 18 časova, cena ulaznice je 300 dinara, a za grupne posete 200 dinara.

[Intarder]

Odg: Beotruck

""Zastava kamioni"" izlažu novo terensko vozilo na ""Beotru"


BEOGRAD, 26. marta (Tanjug) - Preduzeće ""Zastava kamioni"" će na Salonu privrednih vozila ""Beotruck 2012"" koji počinje sutra, predstaviti novo terensko vozilo namenjeno za primenu u teškim terenskim uslovima eksploatacije. Direktor za unapređenje marketinga ""Zastava kamioni"" Milovan Novaković je na konferenciji za novinare kazao da vozilo odgovara potrebama komunalnih službi, vatrogasnih i policijskih jedinica, šumskih gazdinstava, površinskih kopova i rudnika. Vozilo, prema njegovim rečima, služi za prevoz osoba, mobilne ekipe do šest putnika, alata i opreme za izvođenje radova na terenu, ima pogon na sva četiri točka, kao i terenake pneumatike sa krampomima velikog prečnika i širine. Novaković je dodao i da je prvih pet vozila kupila termoelektrana ""Kostolac"". Na sajmu je još moguće videti i kiper ""Eurozeta"" sa motorom snage 140 KS, i nosivosti do pet tona, koji je opremljen ekološkim motorom Euro četiri, kao i vozilo Novaković je podsetio da se vozila ""Zastava kamiona"" mogu kupiti uz popust od 20 odsto, i još dodatnih 10 odsto ako se radi o zameni ""staro za novo"". Prema njegovim rečima, ""Zastava kamioni" , uprkos teškoj ekonomskoj situaciji godišnje prodaju oko 30 vozila. Glavne poteškoće sa kojima se suočavaju su u snabdevanju delovima, limarijom i unutrašnjim elementima, tako da su uglavnom usmereni na inovacije koje se tiču standarda motora, zaključio je Novaković.

[Intarder]

Odg: Beotruck

Ford Transit od 14.800 evra

Iz Forda su saopštili da ova kompanija neće biti prisutna na sajmu privrednih vozila Beotruck 2012, ali kažu da su za svoje kupce ipak pripremili sajamske popuste.



Ograničena količina Transita furgona 300 SWB s kratkim međuosovinskim rastojanjem, dizel motorom 2.2 TDCi od 85 ks, zapreminom tovarnog prostora 6,5 m³ i korisnom nosivošću od 1.300 kg nudi se po sniženoj ceni od 14.800 evra u dinarskoj protivvrednosti bez PDV-a (koji je za ovu vrstu vozila povratan).

Po sniženoj ceni raspoloživo je i nekoliko verzija Transita 300 MWB sa srednje dugačkim međuosovinskim rastojanjem, motorom 2.2 TDCi od 115 ks, zapreminom tovarnog prostora od 9 m³ i nosivošću od 1.190 kg.

Početna cena za najjeftiniji model sa srednjim međuosovinskim rastojanjem iznosi 16.500 evra bez PDV-a.

[Intarder]

Odg: Beotruck

Novi Opel Combo od 10.122 evra

Opel je na sajmu privrednih vozila Beotruck 2012. predstavio novu generaciju modela Combo. Pored novog Opela Combo, na štandu nemačkog proizvođača izloženi su i drugi modeli iz segmenta komercijalnih vozila.



Povodom srpske premijere modela Combo, generalni direktor Opela Ivan Kekić izjavio je da je reč o vozilu koje će obogatiti segement lakih dostavnih i višenamenskih vozila ove marke.

Opelov direktor prodaje, Milorad Ostojić, istakao je da će ''zahvaljujući velikoj raznovrsnosti modela, karoserija i pogonskih grupa, kao i visokom stepenu funkcionalnosti, novi Combo zadovoljiti mnoge različite potrebe kupaca.“

Ovo vozilo je na rasploaganju u teretnoj Cargo verziji, ali i kao Tour varijanta za prevoz putnika.

Početna cena za Combo van L1H1 standard 1.4 od 95ks iznosi 10.122 evra (bez PDV-a).



Pored modela Combo, na sajmu je izložen i Movano koji se može nabaviti po posebnoj ceni i sa bogatim paketom opreme.

Specijalna sajamska cena za flotne kupce za Movano Van FWD L1H1 3500 Standard 2.3 dizel od 125 ks kreće se od 18.951 evra (bez PDV-a).

U ponudi komercijalnih vozila nalazi se i Opel CorsaVan 1.2 od 70 ks, koja je dostupna po ceni od 7.896 evra (bez PDV-a).

Posebnu pažnju na sajmu privukao je Bajagin Opel Vivaro, koji je nedavno predstavljen kao zvanično vozilo njegovog benda.

Opel Vivaro VAN L1H1 2.0 CDTI od 92 ks košta od 15.326 evra (bez PDV-a).

[Intarder]

Odg: Beotruck

Najsnažniji kamion u Evropi debituje u Beogradu



Prvi put na nekoj sajamskoj manifestaciji Volvo prikazuje FH16 sa motorom od 750 KS. Među eksponatima i šampion u potrošnji goriva, a prvi put u regionu, na izložbi u Beogradu i hibridni niskpodni autobus Volvo 7700 Hybrid.

Volvo kamionska korporacija, već decenijama tradicionalni učesnik specijalizovanih izložbi komercijalnih vozila (a ranije i putničkih) organizovanih na Beogradskom sajmu, ove godine na jubilarnom, 50. međunarodnom salonu privrednih vozila BEOTRUCK 2012 u hali 1, na štandu površine 500 m², izlaže nekoliko eksluzivnih eskponata.

Pre svih tu je najatraktvniji – Volvo FH16, tegljač s motorom od 750 KS. To je, inače, trenutno najsnažniji serijski proizveden kamion u Evropi (pa i na planeti), koji Volvo prvi put predstavlja na jednoj sajamskoj manifestaciji i u Evropi i u svetu. Isporuke prvih „snagatora“ iz Geteborga su počele neposredno pred BEOTRUCK 2012, pa je tako i eksponat spreman za beogradsku manifestaciju već stekao ponosnog vlasnika.

Vozilo izloženo u hali 1 Beogradskog sajma ima četiri osovine, ukupnu (tehnički) dozvolju masu 42.500 kg, dok u kombinaciji sa priključnim vozilom može da vuče teret ukupne mase do 100.000 kg (150.000 kg uz ograničenje brzine na 62,5 km/h); međuosovinsko rastojnaje iznosi 3.700 mm.

Pokreće ga redni šestocilindrični dizel motor radne zapremine 16.123 cm³, snage 551 kW (750 KS), pri 1.600-1.800 obrtaja u minutu, maksimalnog obrtnog momenta 3.550 Nm pri 1.050 – 1.400 o/min. Njegova emisija izduvnih gasova u saglasnosti je sa Euro V i EEV propisima. Opremljen je pojačanom Volvo motornom kočnicom, snage 425 kW pri 2.300 o/min, ritarderom (usporivačem) kočione snage 440 kW pri 3.550 Nm, I-Shift automatizovanim menjačem sa 12 stepeni za vožnju unapred i 4 unazad.

Na svim osovinama su disk kočnice sa ABS-om i elektronskom kontrolom; prednja osovina je oslonjena na parabolične lisnate opruge; druga (podizna) i tandem (udvojena) zadnja osovina su vazdušno ogibljene.

Kupac se opredelio za bolje opremljenu verziju u kojoj su, između ostalog, Dynafleet sistem, radar sa sistemom za adaptivnu kontrolu brzine, monitor za hod unazad, alarm, imobilajzer, komande na volanu, bi-ksenon farovi, automatski klima uređaj, frižider zapremine 27 l, air bag za vozača, električni podizači stakala, centralno zaključavanje, dva kreveta...



Prvi put pred širim auditorijumom, u Beogradu je i Volvo FH 13 42T, tegljač koji se nudi u posebnom paketu Fuel Champion. Njegova maksimalna bruto nosivost je 20.100 kg, ali u kombinaciji sa priključnim vozilom (poluprikolicom) lako vuče ukupnu (u većem delu Evrope maksimalno dozvoljenu) masu od 40.000, odnosno 44.000 kg.

Međuosovinsko rastojanje iznosi 3.800 mm, a pokreće ga redni šestocilindrični dizel motor radne zapremine 12,8 litara, sa 338 kW (460 KS), maksimalnog obrtnog momenta 2.300 Nm pri 1.000-1.400 o/min, ima Euro V i EEV sertifikat, a spoljna buka koju proizvodi pri maksimalnom opterećenju je ispod 80 dB.

Opremljen je unapređenom, pojačanom Volvo motornom kočnicom, kočione snage 375 kW pri 2.200 o/min i Volvo AT2612D automatizovanim menjačem sa 12 stepeni prenosa za hod unapred i četiri stepena prenosa za hod unazad sa ekonomičnim softverskim paketom.

Na obe osovine su disk kočnice sa ABS-om i elektronskom kontrolom; napred su lisnate opruge, nazad vazdušno ogibljenje sa četiri jastuka. Opremu eksponata, između ostalog, čline Dynafleet paket, haldnjak u kabini, ksenon svetla, automatska klima, grejač kabine, centralno zaključavanje, paket za ekonomičnu vožnju (Fuell Efficient Package) itd.

Među vozilima izloženim na BEOTRUCK 2012 je i Volvo FLL 42 RD, dvoosovinski solo kamion, koja sa nadgradnjom i teretom može da poveze ukupnu masu od 16.000 kg. Međuosovinski razmak je 5.900 mm, a pogon od Volvo D7F240 rednog šestocilindričnog motora radne radne zapremine 7,2 l snage 177 kW (240 KS), maksimalnog obrtnog momenta 940 Nm pri 1.200-1.800 o/min. I ovaj kamion ima Euro V serrtifikat, i on pri maksimalnom opterećenju proizvodi buku ne višu od 80 dB.

Opremljen je motornom kočnicom snage 188 kW pri 2.300 o/min, ručnim menjačem ZTO1006 sa šest stepeni prenosa za hod unapred i jednim za hod unazad. Napred i nazad su disk kočnice sa ABS-om i elektronskom kotrolom; prednja osovina je oslonjena na parabolične opruge, zadnja na vazdušne jastuke. Domaća nadgradnja je napravljena u kompaniji Uniplast Živanović u Šapcu.


Na Volvo štandu je prvi put i kamion FEE 64R, šasija s kabinom i specijalnom nadgradnjom za prikupljanje smeća, ukupne mase 26.000 kg. Međuosovinski razmak ovog vozila je 3.850 mm, pokreće ga Volvo D7F260 redni šestrocilindrični motor radne zapremine 7,2 litra sa 191 kW (260 KS) koji snagu prenosi posredstvom šestostepenog automatskog menjača Allison AL306. Na svim osovinama su disk kočnice sa ABS-om i elektronskom kontrolom, oslanjanje i napred i nazad je na lisnatim oprugama.
Nadgradnju za sakupljanje smeća, zapremine 20 m³, napravila je kompanija Atrik.

Među eskponatima na BEOTRUCK 2012 je i niskopodni solo autobus Volvo 7700 Hybrid, koji se prvi put može videti ne samo u Beogradu, već i u širem regionu. Zahvaljujući hibridnom pogonu paralelnog tipa (istovremeni rad elektro i dizel motora), ovaj autobus ima i do 40 odsto nižu potrošnju i emisiju ugljen-dioksida, osetno je tiši od vozila koje pokreće konvencionalni dizel motor, a pruža maksimalan komfor za 95 putnika.

[Intarder]

Odg: Beotruck

2012 BeoTruck: Mercedes PowerShift menjač treće generacije



Nova lakša osovina i mogućnost poručivanja i novog vodenog retardera koji je specijalno razvijen za novi Actros, koji je lakši za 30 kilograma i ima mnogo brži odziv od uljnog retardera i kočioni momenat oko 3500 Nm što je ekvivalent kočionoj snazi od 500 KW pri brzini od oko 90 km/h.

Retarder je uparen sa novom motornom kočnicom snage 400KW. Znači, u novom Actrosu imate kočionu snagu od ukupno 900KW što ga svrstava u sam vrh i čini ga jedinstvenim u svojoj klasi.

[Intarder]

Odg: Beotruck

Scania G 420 LA4x2MNA tegljač sa dvanestobrzinskim menjačem

[Intarder]

Odg: Beotruck

2012 BeoTruck: DAF XF 105.460 najprodavaniji tegljač sa 13.000 kubika



Braća Crnomarković kao uvoznici DAF kamiona izložila je na BeoTruck 2012 salonu privrednih vozila svoj najprodavaniji tegljač sa istaknutim Advanced Transport Efficiency sistemom uštede goriva. Tegljač svetske klase je ujedno i jedini izloženi model kompanije Braća Crnomarković.

[Intarder]

Odg: Beotruck

2012 BeoTruck: Schmitz Cargobull šleper prikolica velike nosivosti



Poznati svetski proizvođač prikolica Schmitz Cargobull izložio je prikolicu velike nosivosti.



Unutra je sve uredno i veoma prostrano.