ZOBS Izmene propisa

[Franjo]

Ono, o čemu smo više puta raspravljali, a bilo je zabranjeno! Poslednjim izmenama, pod određenim uslovima je dozvoljeno:

Član 55.

Preticanje ili obilaženje vozač sme da vrši samo ako time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog smera kada na putu ima dovoljno prostora za bezbedno izvođenje tih radnji.


Vozač ne sme da vrši preticanje ili obilaženje kada time može ugroziti druge učesnike u saobraćaju.

Vozač ne sme vozilom da započne preticanje ili obilaženje:

15) na način da prelazi vozilom preko neisprekidane uzdužne linije pri čemu koristi saobraćajnu traku namenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smera.


Izuzetno, obilaženje u slučaju iz stava 3. tačka 15) ovog člana je dozvoljeno, pod uslovima iz stava 1. ovog člana.

Znači, i preko pune linije, pod uslovima, da ne ometa normalno kretanje vozila, koja dolaze iz suprotnog smera...

[skijash]

Odg: ZOBS Izmene propisa

?!
Pa načelnik je okarakterisao obilaženje u istoj traci, bez gaženja pune linije kao nasilničku vožnju, kako sad piše da može i preko pune?

[kuzmar]

Odg: ZOBS Izmene propisa

Jedno obilazenje preko pune taman i da je zabranjeno sigurno ne moze biti prekrsaj okarakterisano kao nasilnicka voznja. Ali, u konkretnom slucaju vozac doticnog automobila je ``bezobzirno krsio propise`` sto se moze okarakterisati ( i verovatno ce biti tako okarakterisano) kao nasilnicka voznja. Takodje ne bi trebalo zaboraviti da se poslednji, uslovno receno, prekrsaj dogodio u zoni skole.

Dakle: vozac automobila je prema snimku na duzoj deonici (otprilike 7-8 km) konstantno krsio ogranicenje brzine a u zoni skole u selu Trbusnica je umesto 30 km/h vozio izmedju 66 i 90km/h sto bi bilo dovoljno da se smatra da je vozio nasilnicki.
Koliko ja shvatam onaj clan citiran nekoliko postova ranije bezobzirno krsenje propisa bi bilo kada neko npr, konstantno i duze vreme prekoracuje brzinu za npr vise od 30 km/h u naseljenom mestu i nicim ne pokazuje da ima nameru da postuje propise, a to se dogodilo bas ovom tipu. To bi prakticno znacilo da bilo ko moze biti okrivljen za nasilnicku voznju, dok ce oni koji su stvarno nasilnici i ovog puta verovatno izbeci kaznu.

Medjutim evo nesto sam pronasao i boldirao sto bi mogli da mu nakace za ovaj obilazak autobusa:

Члан 25.
Возач возила које обилази возило за јавни превоз путника, односно аутобус којим се обавља превоз путника за сопствене потребе, које се налази на стајалишту, мора да управља возилом тако да не угрожава лице које у то возило улази или излази.
Лице из става 1. овог члана, које због уласка, односно изласка из возила треба да ступи на коловоз, дужно је да се претходно увери да ступањем на коловоз не омета саобраћај и не угрожава безбедност саобраћаја.
Возач возила мора да се заустави иза возила из става 1. овог члана, када лица која улазе, односно излазе из тог возила, морају да пређу преко саобраћајне траке, односно бициклистичке стазе или траке којом се возило креће.
Члан 26.
Уколико се возило за организован превоз деце зауставља ради уласка или изласка деце, на путу са по једном саобраћајном траком по смеру, возачи осталих возила су дужни да се зауставе док деца улазе или излазе из возила.
За време уласка и изласка деце из возила, возач тог возила мора укључити све показиваче правца.
Возило којим се врши организован превоз деце мора бити обележено посебним знаком, који прописује министар надлежан за послове саобраћаја.
Ближе прописе о изгледу и начину постављања посебног знака за обележавање возила којим се организовано превозе деца доноси министар надлежан за послове саобраћаја.


Члан 55.
Претицање или обилажење возач сме да врши само ако тиме не омета нормално кретање возила која долазе из супротног смера када на путу има довољно простора за безбедно извођење тих радњи.
Возач не сме да врши претицање или обилажење када тиме може угрозити друге учеснике у саобраћају.
Возач не сме возилом да започне претицање или обилажење:
колоне возила,
ако је возач који се креће иза њега отпочео претицање или обилажење,
ако је возач испред њега на истој саобраћајној траци дао знак за претицање или обилажење,
ако би тиме угрозио безбедност саобраћаја или ометао саобраћај из супротног смера,
ако по извршеном претицању или обилажењу не би могао да се врати у саобраћајну траку којом се кретао пре тога без ометања или угрожавања осталих учесника у саобраћају,
зауставном траком,
на почетку превоја, на превоју, испред и у непрегледној кривини, осим на коловозу са најмање две саобраћајне траке за кретање возила у истом смеру,
у тунелу, осим у тунелу са најмање две саобраћајне траке за кретање возила у истом смеру,
возила које се приближава пешачком прелазу или га прелази,
возила које се зауставило и зауставља ради пропуштања пешака на пешачком прелазу,
на прелазу пута преко железничке или трамвајске пруге,
колоне возила под пратњом,
саобраћајном траком за спора возила,
на месту где је то забрањено саобраћајном сигнализацијом,
на начин да прелази возилом преко неиспрекидане уздужне линије при чему користи саобраћајну траку намењену за кретање возила из супротног смера.
Обилажење заустављене колоне на путу је забрањено ако се возач након обилажења не би могао безбедно укључити на саобраћајну траку намењену кретању возила у смеру у коме се он креће.
Изузетно, обилажење у случају из става 3. тачка 15) овог члана је дозвољено, под условима из става 1. овог члана.
Возач који претиче дужан је да своје возило држи на потребном растојању и одстојању од возила које претиче, тако да га не омета нити угрожава друге у саобраћају.

[misar]

Odg: ZOBS Izmene propisa

?!
Pa načelnik je okarakterisao obilaženje u istoj traci, bez gaženja pune linije kao nasilničku vožnju, kako sad piše da može i preko pune?

Nisam sad proveravao definicije u zakonu ali, "obilaženje" je kada obiđeš vozilo koje stoji. I to je dozvoljeno preko pune linije na način kako je navedeno. Kada to uradiš u odnosu na vozilo koje se kreće onda je to "preticanje" i to nije dozvoljeno na punoj liniji.

[kuzmar]

Odg: ZOBS Izmene propisa

U najnovijem SAT-u su objavljeni predlozi nadleznih institucija i udruzenja za izmene i dopune ZOBS-a. Ima interesantnih predloga pa cu se potruditi da tokom danasnjeg dana ili tokom vikenda to prekucam ovde.

[kuzmar]

Odg: ZOBS Izmene propisa

Evo ovako.

Agencija za bezbednost saobracaja priprema predlog izmena i dopuna ZOBS-a. Nadlezne institucije su dale neke predloge koje bi trebalo uvrstiti u te izmene.

Centar za motorna vozila AMSS predlaze:
-dozvoliti biciklistima i motoristima kretanja tramvajskom basticom (dovelo bi do povecanja protocnosti, razdvojilo bi saobracaj vozila na 2 i 4 tocka i smanjio bi se rizik kojim su izlozeni vozaci dvotockasa kretanjem izmedju vozila)
-povecati maksimalnu brzinu na autoputu na 130 km/h -vozila pod pratnjom da postuju pesake i ogranicenja brzine
-prepravljena vozila i vozila koja su ucestvovala u tezim udesima moraju na ispitivanje -tehnicki pregledi bi izgubili dozvolu za rad posle 2 oduzimanja licenci (verovatno se misli posle 2 kaznjanavanja zabranom rada u odredjenom periodu)
-da policija moze oduzimati vozila i druge predmete a ne samo dokumente do 72 sata u cilju dokazivanja protivpravnog ponasanja
-deo ovalscenja MUP da se prebaci na Agenciju za bezbednost saobracaja (auto-skole, tehnicki pregledi, evidencija reg.vozila...)

[kuzmar]

Odg: ZOBS Izmene propisa

Saobracajni fakultet u Beogradu predlaze:

-dozvoliti preticanje sporih vozila (do 25 km/h) preko pune linije odnosno tu radnju ne smatrati preticanjem
-parkiranje na trotoaru da je dozvoljeno svuda osim gde je zabranjeno a ne kao sad da je dozvoljeno samo gde postoji znak za to
-dozvoliti mogucnost da tamo gde je potrebno znak za ogranicenje brzine kroz celo naseljeno mesto bude na istom stubu sa znakom za pocetak naseljenog mesta (tamo gde je iz raznih neophodno da brzina bude manja od 50 km/h ali ne manja od 30 km/h)


Zajednica auo-skola Srbije:

-bukvalno tumacenje propisa o koriscenju zastinog prsluka (vozac ga mora imati na sebi kada izadje iz vozila) znaci da bi prsluk morao da se obuce u samom vozilu sto nekim vozaci ne bi bilo fizicki moguce, predlog je da se ova odredba izmeni
-clan 159 predvidja da ispred svakog kolskog prolaza, dvorista ili garaze bude postavljen znak o zabrani zausavljanja i parkiranja, Zajednica trazi da se i taj clan izmeni ili ukine posto nije tesko zamisliti kako bi izgledalo da se ispred svakog dvorista postavi takav znak
-kod probnih dozvola obavezno prisustvo vozaca koji ima dozvolu najmanje 5 godina prestaje kada vozac sa probnom dozvolom napuni 18 godina (ovo je potrebno definisata u clanu 182 posto sada u njemu to ne pise a logicno bi bilo)
-posto ZOBS predvidja da obuku u voznji moze vrsiti srednja skola (bukvalnim tumacenjem svaka srednja skola bi mogal da organizuje obuku) trazi se da se samo doda rec saobracajna posle reci srednja
-cemu odredba da se popravka i tehnicki pregled ne mogu vrsiti u istom servisu u period od 12 meseci od popravke ukoliko ce biti uveden video nadzor i kontrola MUP-a
-ukinuti odredbu da vozaci placaju kontrolni tehnicki pregled ukoliko se ustanovi naknadna neispravnost, tehnicki pregled moze obaviti samo licencirani kontroliri i serviseri pa samim tim vozac ne bi trebao biti odgovoran za nesto sto ne zna i sto ne ume sam da utvrdi

[kuzmar]

Odg: ZOBS Izmene propisa

Department za saobracaj Fakulteta tehnickih nauka u NS predlaze:

- preticanje preko pune linije vozila koja se krecu sporije od 40 km/h ukolio se vozilo koje pretice krece barem 60 km/h
-dozvoliti skretanje desno na crveno svetlo ukoliko nema uslovna strelica osim na mestima gde je intenzivan saobracaj pesaka (pesacke zone, autobuske stanice i sl.)
-dozvoliti polukruzno okretanje na crveno svetlo
-parkiranje dozvoliti svuda gde to nikome ne smeta
-zaustavljanje vozila ne treba vremenski ogranicavati sve dok je vozac u vozilu
-trepcuce zeleno za pesake
-na odredenjenom rastojanju odpesackog prelaza nacrtati linije na osnovu kojih bi pesak znao da li vozilo moze bezbedno da se zaustavi ili ne, time bi se izbegla nagla kocenja ili da pesak u poslednjem trenutku zgazi na kolovoz

[Chubbs]

Re: ZOBS Izmene propisa

znaci ipak ima pametnih ljudi.

[Dora]

Odg: ZOBS Izmene propisa

Ima, samo pametniji popušta pa zato budale vladaju svetom...
U svakoj toj komiteji sedi neki isfrustruiran po dužnosti postavlejn nadlegadač koji je dovoljno nepismen da pročita šta su već drugi smislili a dovoljno bahat da misli kako posle njega niko...
Tako da sumnjam da će ovi predlozi iako pametni naići na normalan postupak kod nadležnih...

[kuzmar]

Odg: ZOBS Izmene propisa

Pored voih predloga koje sam u prethodnim postovoima naveo postoje i predlozi lica koja su na razne nacine ukljucana u sprovodjenje ZOBS-a pa tako v.d. predsednika Prekrsajnog suda predlaze:

- da se umesto sadasnje odredbe o postupanju vozac prilikom nailaska na pesacki prelaz uvede obavezno zaustavljanje ispred pesackog prelaz uvek kada su pesaci na njemu, izuzetaka bi bilo u slucajevima kada je put sa vise saobracajnih traka a pesak je zakoracio sa suprotne strane i ocigledno je da ne moze doci do kontakta, kada izmedju traka postoji pesacko ostrvo a pesak je krenuo sa suprotne strane...
-vratiti uslovne kazne prvenstveno zbog onih koji svakodnevnposlove ne mogu obavlajti bez vozacke dozvole
-ukinuti odredbu po kojoj ako je neko nacinio prekrsaj na biciklu istom moze biti izrecena zabrana upravljanja automobilom
-predlog je i da se razmisli o mogucnostu ubl;azavanja kazne ukoliko prekrsilac u dogovoru sa policijom odmah prizna krivicu (npr. napravljen je prekrsaj koji podrazumeva kaznu do 15.000 do 30.000 dinara ali kazna ce biti smanjena na 8.000 ukoliko u dogovoru sa policijom odmah prizna krivicu, tada bi se tkav predlog odmah dostavio sudiji za prekrsaje koji bi po ubrzanom postupku odmah izrekao blazu kaznu)

[kuzmar]

Odg: ZOBS Izmene propisa

Slucajno sam preskocio jos jedan cini mi se vazan predlog CMV AMSS:

- Da zapisnik vise ne vazi bez potpisa. Ako vozac ne potpise zapisnik pravno bi se smatralo da ima primedbu na njega te da to nije verodostojan dokaz o ucinjenom prekrsaju. Vozaci bi mogli primedbu da daju i pred sudijom odnonso posle sacinjavanja zapisnika pa bi na taj nacin ZOBS bio uskladjen za Zakonom o opstem upravnom postupku.

[Hermes]

Odg: ZOBS Izmene propisa

Department za saobracaj Fakulteta tehnickih nauka u NS predlaze:

- preticanje preko pune linije vozila koja se krecu sporije od 40 km/h ukolio se vozilo koje pretice krece barem 60 km/h

Ovo nema nikakvog smisla, ko ce utvrditi da se vozilo isred mene kretalo 39 km/h?
Ako kazem - keve mi, neko ce mi verovati?

[kuzmar]

Odg: ZOBS Izmene propisa

Ovo su predlozi, a ako bi se usvojili verovatno bi bili detaljnije objasnjeni. |Verujem da bi to prakticno podrazumevalo zaprezna vozila, radni i poljoprivredne masine koje po svojim konstrukcionim svojstvima i ne mogu da postignu vecu brzinu. Ako sam upravu onda ne bi bilo: Jes` casna rec isao je sporije.

[Hermes]

Odg: ZOBS Izmene propisa

Kako god, brzina se ne sme pominjati, vec samo vrsta vozila koja se sme obici/prestici.