ne moze da se uradi atest za plin zbog folije na autu

[miki dj]

dakle ovako stoje stvari:ugadio sam tng na auto i sa svom dokumentacijom odem na tehnicki kako bih zakazao termin za atest,i odmah kad su videli auto kazu ne moze folija na staklima zadnjih vrata i na zadnnem staklu.da napomenem da je auto tako dosao iz ch.e sad da li moze da se atestiraju folije pa da onda idem sa tim atestom ponovo na teh.pregled.i umalo da zaboravim ne mogu ni sa 18-icama nego moram da vratim fabricke felne.inace sam iz Aleksinca i u pitanju je audi a4 1.8 t.


svaki savet dobrodosao i unapred hvala!

[zeljkoci]

neka ti to za stakla pokazu gde to piše da ne moze?!?!. Ja mogu da ti pokazem u zakonu da moze sva stakla sem prednjih!!!

[miki dj]

navodno iz agencije za bezbednost saobracaja posto je to prvi atest,mogu da dobijem negativan odgovor

[zeljkoci]

Ma, pusti ih, lupaju!!!. Zatamnjena stakla nemaju veze s plinom

[Franjo]

Evo odredbe Pravilnika o podeli m/v i TU:

Члан 72.
Ветробран и сва стакла на моторном или прикључном возилу, осим предњег ветробрана на мотоциклу и мопеду с два или три точка и без кабине возача, лаком четвороциклу без кабине возача и четвороциклу који немају кабину возача, морају бити хомологовани и уграђени у складу са одредбама једнообразних техничких услова. Ветробрани морају бити слојевити - ламинирани, односно не смеју бити од каљеног (са ознаком у знаку хомологације "TOUGHENЕD" или "TEMPERED") стакла ни када се накнадно замењују, осим за возила чија највећа брзина не прелази 40 km/h.
Ветробран се не сме накнадно затамњивати. Бочна окна у равни возача могу бити накнадно затамњена тако да укупна вредност пригушења светла не прелази 30%. Остала стакла на возилу могу бити накнадно затамњена без ограничења укупне вредности пригушења светла при чему на возилу морају бити уграђена два бочна ретровизора.

Степен рефлексије стакала на возилу не сме прелазити 15% како не би дошло до заслепљивања других учесника у саобраћају.
Одредба става 2. овог члана не односи се на возила државних органа.
Одредбе овог члана не односе се на возила која су произведена, односно први пут регистрована пре 1. априла 1971. године.

[Heinz]

Celo vozilo mora da odgovara propisima, ne samo TNG instalacija.

[Franjo]

To se podrazumeva! Prilikom uvoza polovnih vozila, trebalo bi, da se proverava, pre carinjenja, da li su motor, šasija i obavezni uređaji - homologovani!?
E, sad, kako se to radi i sprovodi, veliko je pitanje. To se radi i na tehničkom pregledu, prilikom prve registracije, ali sve prolazi! Pa i na atestu (naknadno) ugrađenog gasnog uređaja.
Ipak, na to ne bih računao, jer na to utiče mnogo faktora: da li si taličan, raspoloženje atestirca usw...

[miki dj]

nista odoh ja da zakazem ovih dana pa vam javljam rezultat.

[b_samardzic]

Pre mene su coveku na Askoni trazili snale za pojaseve na zadnjoj klupi.

I brojevi motora moraju da budu tacni. Nije do atestirca, on slika broj motora i salje u agenciju za bezbednost.

[Chubbs]

o ovome se prica vise od godinu dana...

[Shazalakazoo]

Zaista ne puštaju iz agencije sa folijama uopšte iako pravilnik dopušta zatamnjivanje...