Bezbednost posle popravke

[ranikolahdd]

Pozdrav, zahvaljujem unapred na odgovoru.
Molim ako je neko upoznat sa materijom. Ovlascen servis je preuzeo mog Clia 2005 godiste
da sredi limariju, da ne duzim. Umesto da menjaju sta je lose, oni uzmu i ceo zadnji deo odseku ( od sedista prednjih nazad )
i zavare drugi deo zajedno sa pola poda . Naravno od nekog drugog automobila.
E sad jel to sme moze, i da li moze da se uradi kvalitetno i ono sto je najvaznije bezbedno.
Hvala

[Franjo]

Odg: Bezbednost posle popravke

Relativno novo vozilo. Da li je u pitanju havarija? U svakom slučaju, takva reparacija, može se obaviti samo uz saglasnost vlasnika vozila. Lično, ne bih pristao nikada na takav zahvat, već bih išao na zamenu kompletne školjke, upravo zbog sigurnosti. Kolika je ušteda ostvarena takvim postupkom? Iako se radovi mogu uraditi kvalitetno u pogledu geometrije, spajanje zavarivanjem nije isto, kao kompaktan patos. Gubi se u elastičnosti i otporu prilikom naprezanja materijala.

Nije svejedno!

[Pantah]

Odg: Bezbednost posle popravke

Ako se radi o ovlašćenom servisu onda je jednostavno proveriti sa proizvođačem vozila da li oni odobravaju ovakav zahvat.

Osim toga niste naveli šta je bilo "loše". Pravilan postupak, u slučaju da je ceo zadnji kraj za zamenu, bi bio otpis vozila ili zamena kompletne karoserije ako baš insistirate na opravci. Šta ste vi tačno od njih tražili?

[JAPANX]

Odg: Bezbednost posle popravke

Ala su ga opravili...