Merenje prosečne brzine između naplatnih rampi

[macaneli]

i u italiji na slican nacin mere brzinu ali tek od 150+

[mupe]

Zašto je glupa? Putevi Srbije pošalju sliku automobila sa brojem tablica i izračunatom prosečnom brzinom MUP-u, ne vidim gde je tu neovlašćena obrada podataka o ličnosti.

JP "Putevi Srbije" nije ovlašćeno da uopšte prikuplja takve podatke (fotografije automobila koji prolaze), a kamoli da ih obrađuje. Ako se pravi evidencija vozila, onda se prati i kretanje njihovih vlasnika. Potpuno neovlašćeno.

Statutom JP "Putevi Srbije" uređene su delatnosti tog preduzeća. Jedina delatnost predviđena Statutom koja iole ima veze sa ovim poslom je brojanje automobila na putevima. Naravno, to brojanje ne podrazumeva i evidentiranje njihovih registarskih tablica.

Vrlo slično kršenju zakona u vezi sa tv pretplatom gde je JP "EPS" prosledilo spisak korisnika električne energije državnim televizijama, iako je zakonom predviđeno da se mora formirati evidencija korisnika kojima će se pretplata naplaćivati, što nikada nije urađeno.

[b_samardzic]

Sve benzinske pumpe imaju kompletnu bazu podataka o vozilima koja svracaju da sipaju gorivo. Kad naidje auto koji je negde pobego ne plativsi na kompijuteru se pojave svi podatci o neplacenim racunima.

[sErGiO]

JP "Putevi Srbije" nije ovlašćeno da uopšte prikuplja takve podatke (fotografije automobila koji prolaze), a kamoli da ih obrađuje. Ako se pravi evidencija vozila, onda se prati i kretanje njihovih vlasnika. Potpuno neovlašćeno.

JP ih ne obrađuje nego prosleđuje, to je velika razilka. I ne prati se kretanje vlasnika, jer nigde ne piše da isključivo vlasnik vozila može da upravlja motornim vozilom. Osim toga Google te svugde prati putem android telefona koji skoro svi imamo pa ništa.

[Chubbs]

Svako može da te slika ako napraviš prekršaj i da pošalje sliku MUP-u

ne moze. ja tebe fotografisem i posaljem, oni ne mogu to da prihvate jer nije valjan dokaz al' ti mene mozes da tuzis jer sam te fotografisao bez tvoje saglasnosti.

[sErGiO]

Fotografisanje na javnom mestu apsolutno nije zabranjeno i niko ne može da te tuži što si ga slikao, uzgred nisi slikao čoveka nego auto

[mupe]

JP ih ne obrađuje nego prosleđuje, to je velika razilka. I ne prati se kretanje vlasnika, jer nigde ne piše da isključivo vlasnik vozila može da upravlja motornim vozilom. Osim toga Google te svugde prati putem android telefona koji skoro svi imamo pa ništa.

Prosleđivanje podataka je njihova obrada. Sama činjenica da na priznanici o plaćenoj putarini izlazi obračunata prosečna brzina je i dokaz da se prikupljeni podaci obrađuju - izračunava se prosečna brzina vozila sa određenim tablicama. Evidentiranje bilo kakvih podataka van ovlašćenja je kršenje zakona. Prati se kretanje vlasnika po difoltu, a možda i nekoga drugog. Svakako se prati kretanje lica, bez ovlašćenja.

Google me prati samo ako mu ja to dozvolim. Nisi video da na telefonu može da se isključi lokacija, istorija lokacije i deljenje lokacije?

I da, ne smeš da fotografišeš bilo koga na javnom mestu i da zatim tu fotografiju koristiš na bilo koji način, bez dozvole lica koje je fotografisano.

[Chubbs]

Neovlašćeno fotografisanjeČlan 144(1) Ko neovlašćeno načini fotografski, filmski, video ili drugi snimak nekog lica i time osetno zadre unjegov lični život ili ko takav snimak preda ili pokazuje trećem licu ili mu na drugi način omogući dase sa njim upozna, kazniće se novčanom kaznom ili zatvorom do jedne godine.(2) Ako delo iz stava 1. ovog člana učini službeno lice u vršenju službe, kazniće se zatvorom do trigodine.

[expendable]

Za ovaj (pravni deo) ne bih znao (koliko je zasnovan ili nije), sumnjiva svakako jeste.
Ostaje nedoumica i u vezi tehničkog dela. Da li su časovnici sinhronizovani, da li su baždareni (gde i kako), da li ovo ili ono ...
I radar ima grešku (čak i ovi novije generacije) od 3%, trebalo bi i ovde da se tako nešto uvede ... ili najprostije da se tretira tek za 130+ (uz 130 dozvoljenih tek od 141) ili tako nešto.
Zakonski je takođe sumnjivo (ako nisu već uneli (ako je bilo izvinjavam se nisam baš ceo tekst pročitao detaljno iako sam pregledao temu da ne ponavljam rečeno) "prekoračenje prosečne brzine" ... ako neko vozi 121 celim putem, koliko je to opasnije od onog koji vozi 90-100 pa ošine 170+ ... i koliko je to zasnovano da dobiju istu kaznu? (da je hvatao radar, prvi pi bio u 1-20 prekoračenju a drugi u preko 50). Itd. i sl.

P.S.
Ovo mi više liči na "Otišao Mujo u Beč ... " pa video svašta i po povratku reče "ovako ću i ja majko".

[sErGiO]

Slikanje nečijeg automobila na ulici nije obrada podataka o ličnosti, a član 144 se verovatno odnosi (iako nije baš najpreciznije definisano) na voajerisanje i/ili neovlašćeno praćenje nekoga radi ucene ili nečeg sličnog a ne na fotografisanje auta na ulici.
Načelno se slažem sa Čubzom i mupe-om da postoji nekakva pravna zavrzlama i da ovo nije baš najčistije sa te strane ali praćenje kretanja nije a nije ni slikanje po meni. Verovatno bi morao MUP da instalira svoje kamere na svaku od rampi kako bi sve bilo po PS-u ali to je skupo rešenje a ovde se sve radi trange frange pa tako i ovo.


Još nije krenula naplata kazni za prekoračenje brzine

Naplata kazni za prekoračenje brzine na auto-putu u Srbiji još nije počela, i pored najava, jer MUP i "Putevi Srbije" još nisu potpisali Sporazum o poslovnoj saradnji, a kojim bi se omogućilo merenje i kažnjavanje brzine preko 120 kilometara na sat.

Naime, kako su za "Blic" rekli u "Putevima Srbije" taj sporazum je pripremljen, ali još nije potpisan, i njime će biti definisano koje su obaveze MUP-a a koje ovog preduzeća.
Tek pošto taj dokument bude potpisan moći će da počne merenje prosečne brzine na auto-putu, radi kažnjavanja u slučaju prekoračenja.


Juče je trebalo zvanično da počne merenje prosečne brzine na autoputevima između naplatnih rampi i kažnjavanje vozača koji je prekorače.


Merenje prosečne brzine kretanja automobila na auto-putu, na naplatnim rampama u Srbiji probno je počelo krajem jula. U međuvremenu su vozači na rampama dobijali priznanice na kojima piše kojom srednjom brzinom su vozili, ali nisu kažnjavani.

Izvor>>

[Chubbs]

najveci je problem sto ljudi sa kupljenim diplomama otvaraju poglavlja, prevode i prepisuju evropske zakone, zato je sve tako nakaradno i nedoreceno.
Ali to nece spreciti ove da uzmu pare dok moze.

[stevak]

najveci je problem sto ljudi sa kupljenim diplomama otvaraju poglavlja, prevode i prepisuju evropske zakone, zato je sve tako nakaradno i nedoreceno.

Omutaveh više pričajući da nije nužno loše što prepisuju evropske zakone. Apsolutno je loše što ih prepišu do pola, onaj represivni deo, a onda se valjda umore pa ne nastave sa prepisivanjem i onog dela u kojima se pominju naša prava. Ne želim da pomislim da sve to rade sa lošom namerom mada mi taj crv sve više burgija po mozgu

[expendable]

Tako nekako.
Ni prvi ni poslednji put ... to je i najžalosnije. I ja se iskreno nadam da nije sa zadnjom namerom, nego da strano rešenje nije ni proučeno ni shvaćeno u potpunosti (ili makar u detaljima, naročito kako se sprovodi) ... ajd' neka bude da je zbog cajtnota (ponekad je čak očigledno) ali sve mi se čini da nije uvek, ovde verovatno ne, jer su navodno pripremali pa testirali pre dva meseca ... pa opet ostaje mnogo nedorečenosti i/ili nedoslednosti.

[Chubbs]

[stevak]

Sada će da ulože još koji milion da poboljšaju softver pa će rešiti i taj problem. Jer, kamera snima tablicu i na ulazu u rampu pa nije teško upariti. Jedino što to mnoooogo košta