Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

[MaliRadojica]

Opet "jača" polovina hoće da kupuje auto, pa mi nude navedeni model relativno povoljno.

Malo gledah po forumu, ali ništa konkretno za ovaj model motora ne nađoh.
Ima li ga ko, šta su mu mane, IMA LI FAMOZNI PLIVAJUĆI ZAMAJAC ili nešto slično što brzo strada a mnogo košta.
Gledao sam nešto grafike obrtnog momenta, stvar je k'o napravljena za žensko koje ne čepa po gasu.
Čuo sam i da je dosta lak i pomalo rizičan po klizavici...

Prilično hitno, treba da ga gledam za 3 dana.

Ako ne treba da bude ovde okačena tema, neka moderatori premeste.

[MaliRadojica]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

Iko išta?

[mexa]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

prjatelju ja sam opelas rado bih ti vise pomogao mogu samo da ti kazem da ga je komsija imao i da je lose prosao u fazonu ti 14hdi imaju neku fabricku gresku

[Kenno]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

Nemaju nikakvu fabričku grešku, nego su preslabi za 307. Bolje 2.0 ili 1.6 hdi.

[Lucas]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

Gresite i te kako svi. Fabricka greska ne postoji. Taj motor je najmanji potrosac na nasim putevima. Nema plivajuci zamajac. Nemoj da se brines. Nije nista skuplji od golfa 4 za odrzavanje, naprotiv neke stvari su cak jeftinije. Skuplja stvar mu je filter goriva koji je negde oko 4000 din (Purflux), jer je iz originala i ide komplet sa kucistem. Set zupcastog kaisa je 150 evra SKF-ov. itd. Jednom recju auto je odlican, mada dosta bolje 307 nosi 1.6 hdi i 2.0. Ako ga uzmes pitaj slobodno sve sto te zanima. Mnogo imam iskustva sa njima

[mexa]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

eto prijatelju pomogo sam ti vise nego sto sam mislio

[MaliRadojica]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

eto prijatelju pomogo sam ti vise nego sto sam mislio

Hvala!

Gledao sam auto tek danas.

Interesuju me cene nekih delova, ako neko može da mi pomogne.
1) Sinhron 3. brzine - ne valja
2) Poklopac bravice suvotačevih vrata - nedostaje
3) Lajsna od suvozačevih vrata do zadnjeg točka - nedostaje (auto je sa troje vrata)
4) Auto ima problem sa ručicom za migavce. Migavac se sam startuje, potrebno je malo pomeriti ručicu da bi se ugasio. Valjda mu je pukao nekakav navoj, mora da se menja komplet neki obruč. Po rečima vlasnika, nije baš jeftino.
4) Koliko košta veliki servs, servis klime i sl.?
5) Auto prilikom turiranja na leru izbacuje prilično taman dim. Je li ovo normalno za ove savremene dizele? Kilometraža (verovatno prava) je cca 240.000 km.
6) Autu je nagnječena sajtna . Može li da se pegla, pošto je nova, da li se šrafi ili vari?

Unapred zahvalan svima koji mi daju neku informaciju o ovome.

[bojanv]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

vredi 3000e

[rudic.m]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

ni toliko Nemoj uzimati taj motor,slab je.Drug je uzeo 1.4 benzin i auto je jako trom a ako ukljuci klimu,kao da vozi pod rucnom.Auto je za sve pohvale samo jaci motor.

[MaliRadojica]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

Mene više brine cena sajtni i sinhrona nego slab motor.
Vozila bi ga žena, sa lakom nogom na gasu, po gradu. Inače, koliko sam mogao da vidim, ovaj motorčić ima bolji obrtni moment u rasponu od 1500 - 3000 obrtaja neko moja Lancia u piku na 3800 obrtaja. Dušu dalo za jeftinu "penzos" vožnju po gradu. Za mene lično je i 2.0 HDI preslab .
Zbog gore navedenog (obrtni moment), klima mnogo više "guši" manje benzince nego TD motore.

[Lucas]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

Mnogo sitnih kvarova koji mnogo para mogu da odnesu. Kada skines i otvoris
menjac, pored tog sinhrona sto je neko ustanovio da treba da se zameni,
trebalo bi da se zameni i zubcanik 3. brzine (tesko da je on dobar ako je
sinhron crkao). Samim tim to ti iziskuje novo ulje u menjacu koje moras
iskljucivo esso-vu sintetiku 75w da sipas, koje nije jeftino. Moze da se
desi da treba i set kvacila zameniti, posto je vec skinut menjac. Sam rad
ti kosta oko 150 evra. Za servis klime ne bih mogao da ti kazem, jer i to
moze da bude sitnica, a moze i veliki kvar. Kad bi je recimo servisirao,
morao bi da je napunis freonom, a to je + 50 evra sa fil. klime. Ako je
prava kilometraza 250000, to je nista za taj motor. To sto pusi vise,
verovatno bi trebalo skinuti katalizator i zatvoriti egr ventil (u
najcescem slucaju je to). Sto se tice limarije, to bi morao da se raspitas
po odpadu sta ti treba od tih delica, i naravno da pitas nekog limara oko
toga. Ne znam koje je godiste taj auto, ali recimo da je 2004 i u takvom
stanju, krece se izmedju 2500 i 3000 evra.

[Prki]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

Iako mozda ne vredi tih 3000 tesko ce vlasnik da ga da za te pare.

[MaliRadojica]

Re: Hitno, saveti i sugestije - Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

Hvala svima na sugestijama ovde i putem PM .
E, sad, malo će teško ići za 3k.
Malo ćemo razmisliti par dana...

Btw, baš ima simpatičnih smajlija ovde...