Tweet
Prodadoh Vectru pre nedelju dana, pa sam u situaciji da nemam prevoz, a hića je.
Karakteristike koje mora da ima to vozilo su:
1) Dovoljno udoban za mene za vožnju po gradu i okolini (193cm/120kg), znači C ili D segment, ali po mogućstvu ne karavan
2) Pošto imam nameru da ga vozim oko godinu ili dve, želim da ne gubi puno na vrednosti i da je likvidan (lako se prodaje)
3) Kilometraža do 130k km je obavezna (moja Vectra je imala oko 170000)
4) Gore navedena cena nije toliko fiksna, može i više, a i niže, samo da vozilo ima realnu cenu
5) Pre bih uzeo benzinca pa stavio plin ja, nego da kupujem dizel ili benzinac sa plinom, ali ne odbacujem to kao mogućnosti
6) Vozilo bi trebalo da bude od 2004 do 2006, ali godina više manje nije bitno
Do sada sam gledao:
1) Fiat Cromu - krš plastika, krš sedišta, naslon između sedišta uber krš, ali vozilo ima kvalitetne motore i menjače, dosta je povoljno, ali nije ga lako preprodati i brzo gubi vrednost
2) Opel Astru - Od dizela može samo 1.9 ali sa poznatom km, a to ne može da se nađe. 1.6 benz je malo slabašan, a ispod toga nikako ne idem. Vozilo mi se dopada, ali su mu cene malo jače (samo su karavani jeftiniji, ali zašto)
3) Opel Vectru - restyling dolazi u obzir sa benzinskim motorom ili 1.9 dizelom, ali poznatom km. Ipak je to vozilo starije koncepcije i brine me pad vrednosti i lakoća prodaje
Kada sam počeo da gledam vozila, tražio sam samo ona sa 1.8t ili 2.0t motorom u poznatim nemačkim markama, ali toga nema. Izmače mi jedna kod Nagate i pojeo sam se živ.
Udavio sam, ali mi je savet hitno potreban. A ako znate ko ima nešto što ja tražim, dajte. Nisam toliko izbirljiv po pitanju marke, ali Logana i Punta neću!!!!
Karakteristike koje mora da ima to vozilo su:
1) Dovoljno udoban za mene za vožnju po gradu i okolini (193cm/120kg), znači C ili D segment, ali po mogućstvu ne karavan
2) Pošto imam nameru da ga vozim oko godinu ili dve, želim da ne gubi puno na vrednosti i da je likvidan (lako se prodaje)
3) Kilometraža do 130k km je obavezna (moja Vectra je imala oko 170000)
4) Gore navedena cena nije toliko fiksna, može i više, a i niže, samo da vozilo ima realnu cenu
5) Pre bih uzeo benzinca pa stavio plin ja, nego da kupujem dizel ili benzinac sa plinom, ali ne odbacujem to kao mogućnosti
6) Vozilo bi trebalo da bude od 2004 do 2006, ali godina više manje nije bitno
Do sada sam gledao:
1) Fiat Cromu - krš plastika, krš sedišta, naslon između sedišta uber krš, ali vozilo ima kvalitetne motore i menjače, dosta je povoljno, ali nije ga lako preprodati i brzo gubi vrednost
2) Opel Astru - Od dizela može samo 1.9 ali sa poznatom km, a to ne može da se nađe. 1.6 benz je malo slabašan, a ispod toga nikako ne idem. Vozilo mi se dopada, ali su mu cene malo jače (samo su karavani jeftiniji, ali zašto)
3) Opel Vectru - restyling dolazi u obzir sa benzinskim motorom ili 1.9 dizelom, ali poznatom km. Ipak je to vozilo starije koncepcije i brine me pad vrednosti i lakoća prodaje
Kada sam počeo da gledam vozila, tražio sam samo ona sa 1.8t ili 2.0t motorom u poznatim nemačkim markama, ali toga nema. Izmače mi jedna kod Nagate i pojeo sam se živ.
Udavio sam, ali mi je savet hitno potreban. A ako znate ko ima nešto što ja tražim, dajte. Nisam toliko izbirljiv po pitanju marke, ali Logana i Punta neću!!!!
mislim da je C segment diskvalifikovan u startu...
Comment