Volvo S60R

[AreOut]

1. Koliko realno vrijedi taj auto 04. godiste havarisan (tako da je popravka 6-7 hiljada da se kvalitetno napravi) sa sekvent plinom? CG tablice registrovan do jula.
2. Koliko je inace ugradnja plina u takav auto(okvirno ne tacna cifra naravno) i druga varijanta koliko bi kostalo da se ugradi moj plin? Tj. da se prebaci iz drugog S60R u njega.
3. Ko se dobro razumije u Volvo volio bih da mi se javi na PM imam par pitanja...

[scarab26]

Re: Volvo S60R

iskreno, po meni koliko das 2-3-4 soma, pa netaknut ne bi trebao da je preko 10 soma, znam sta je R, ali se taj auto na malom trzistu kao CG moze prodavati godinama

[nikola_VUK]

Re: Volvo S60R

Nemoj ni da razmišljaš o prebacivanju plina, od uređaja ti je mnogo važnije ko ga stavlja, iskusio sam to.
Znaš ko ti održava Volvo u CG održavanje je nenormalno, a ako treba 6-7 hiljada da se sredi, mislim da je to sulud posao, jer auto sam po sebi nema mnogo veću vrednost.
Oko cena za delove probaj u Begradu Viking i Amazon, znam kad sam vozio 460-ku da su mnogo jeftiniji, ali opet je Volvo preskup u odnosu na druge.

[CikaKure]

Re: Volvo S60R

Ne bi ja da kvarim sreću, brick je svojevremeno pisao o nekim modelima motora u volvoima gde plin nešto ne može da se metne kako treba, pa samo da to nije taj slučaj da je neko stavljao nešto gde ne treba...
evo ovako nešto, a ti proveri:

"do 2001 postoji hidro regulacija zazora ventila i sa tim motorima nema (ne bi trebalo) da ima ikakvih problema.
pocevsi od jeseni 2000godine (modelska 2001) Volvo izbacuje hidro sistem i prelazi na klasican cisto mehanicki.
pri tome konstrukcijom prilagodjava glavu motora tako da se u fabrici steluju ventili i nikada vise, tj nije predvidjena niti u servisu ni kontrola ni stelovanje, nista. cak ne postoji u katalogu rez delova plocica / casica razlicitih debljina za stelovanje.
na benzin se pokazalo da je ok za dovoljno dugi period, tj nekoliko stotina hiljada km ne mora da se podesava zazora ventila.
ako zatreba Volvo je predvideo da se zazor regulise tako sto se u servisu zameni komplet cela glava sa sve bregastom, ventilima...kao gotovo iz fabrike vec podesen sklop.
pri pogonu na LPG se pojavljuje se izgleda nesto brza promena zazora ventila pa nastaje eventualno potreba da se podese ventili. "