W211 E270

[stefanves]

Moze li mi neko reci na sta konkretno da obratim paznju prilikom provere ovog modela?
Konkretno idem da pogledam ovaj: http://www.polovniautomobili.com/oglas1 ... angarde/#3

Da li je cena od oko 13.000 previsoka?

[Dzoni_mkv]

Re: W211 E270

Osim sto vlasnik malo "kuburi sa padezi" na fotkama deluje OK. Vidim da od opreme nema skoro pa nista (mislim na dodatnu opremu naravno). Generalno ovo godiste bi trebao da ako mozes izbegnes zbog problema sa elektronikom npr. Primerci posle restajlinga su OK, ovi nisu za preporuku.

Bilo je reci o tom modelu. Overspeed je napisao ovo:

E klasa W211 iz prve dve godine je bila lošeg kvaliteta (za standard i nivo Mercedesa), česti problemi sa elektrikom i elektronikom, kao i na podvožju i vešanju. Naročito je velikih problema bilo sa "Sensotronic" sistemom kočenja, koji je pravio ogromne probleme i "redovno" se kvario, a Mercedes je opozvao blizu milion automobila zbog tog problema. Sistem je ugradjivan do restylinga verzije W211, kad je upravo iz razloga nepouzdanosti i visokih cena popravki u potpunosti "izbačen" iz E klase. U prve dve godine proizvodnje E klasa je zato imala iznadprosečnu učestalost kvarova za svoj segment i klasu, što je od faceliftinga 2005. godine prilično poboljšano jer su mnoge "dečije bolesti" preležane pa je pouzdanost modela nakon 2005. godine bolja. Medjutim, sudeći bar po ADAC-ovoj statistici učestalosti kvarova i vanrednih intervencija na putevima Nemačke, kao i podacima nekih osiguravajućih kuća u pogledu procene pouzdanosti, Audi A6 je od svog predstavljanja 2004. godine pouzdaniji i manje kvarljiv automobil od E klase W211, uz istovremeno (marginalno) niže troškove kad su u pitanju popravke i vanredne intervencije. Poredjenja radi, po istim izvorima, od E klase je pouzdaniji i manje kvarljiv bio i BMW serije 5 (E60) od svog predstavljanja, a nakon preležanih "dečijih bolesti" tj. nakon par godina proizvodnje, serija 5 je postala pouzdanija i od A6-ice (od 2008. god.). Sve u svemu, od "famoznog" nemačkog premium tria, E klasa tih godina je najmanje pouzdan automobil, ponavljam, po podacima ADAC-a i osiguravajućih kuća koje se bave takvim istraživanjima i procenama (iz ličnih interesa naravno).

[stefanves]

Re: W211 E270

Da, to definitivno moze biti problem, ali kapiram da je nakon 8 godina i 200k km sve to manje-vise sanirano.
Oticu i pogledati auto, nosimo i dijagnosticki aprat, pa ako je sve po PSu, ako je auto kao nov(bukvalno)...pregovaracemo oko cene/uslova.
Gledao sam cene u DE, i za 6500 eura se moze uzeti E klasa, sa nekih 300k km, ali koja je radila na taksiju.
Neka u avangarde opremi, kao sto je ova, ide upravo oko 9500-10000, manje vise dolazimo do 11-12k dok se dotera ovde.

Od opreme bi trebalo da ima sve posto je AVADGARE. Ne znam na koju ti dodatnu opremu mislis?

[kiki243]

Re: W211 E270

Na kratko cu otici u off,ali znacice.Kad si nas pitao za misljenje u drugoj temi -cini mi se premium ili tako nesto,sve vreme smo pricali o 320cdi a ne o 270cdi.
Pored ovoga sto ti pise u postu iznad ima tu jos ozbiljnih stvari-menjac kod 270cdi.Sto se tice konkretno ovog primerka sto si izdvojio,verovatno te je privukla zamena(mozda i gresim) ali kad bi trebao da nam objasnis sto bas ovaj verovatno ne bi znao.Pazi sta radis,nisu to male pare za takve automobile a zna se kakvi oni moraju da budu.Sve ti ovo kazem najdobronamernije kao da ja kupujem,iako nista nisi poslusao sta smo ti rekli....
Aj javi kad ga pogledas!

[WEST 014]

Re: W211 E270

Vidim da od opreme nema skoro pa nista (mislim na dodatnu opremu naravno).

- Airbag za vozača
- Airbag za suvozača
- Bočni airbag
- Child lock
- ABS
- ESP
- ASR
- Alarm
- Kodiran ključ
- Blokada motora
- Centralno zaključavanje
- Zeder
- Metalik boja
- Branici u boji auta
- Servo volan
- Multifunkcionalni volan
- Tempomat
- Daljinsko zaključavanje
- Putni računar
- Šiber
- Tonirana stakla
- Električni prozori
- Električni retrovizori
- Grejači retrovizora
- Sedišta podesiva po visini
- Elektro podesiva sedišta
- Grejanje sedišta
- Kožna sedišta
- Svetla za maglu
- Xenon svetla
- Senzori za svetla
- Senzori za kišu
- Webasto
- Krovni nosač
- Aluminijumske felne
- Radio/Kasetofon
- CD charger




Dzoni ne znam sta tebi jos fali ovde da upotpuni ugodjaj u voznji. Ja mislim da se niko ne bi zalio na ovu listu...

[stefanves]

Re: W211 E270

@Kiki,
Znam, totalno sam u autu.
Da, privukla me je zamena jer ne zelim da mi 207ica stoji bez veze u garazi, a ne planiram da je nesto mnogo vozim.
Pitao sam drugara koji je serviser, i on kaze da su EXTRA. Mada, njemu je sve extra sto dolazi iz Nemacke.

Zasto sam je odabrao:
- Mecka je i lepa je
- Kupljena je nova u Srbiji i prvi(tj.drugi) je vlasnik

Realno, mislite da bi trebalo da preskocim?

[kiki243]

Re: W211 E270

Pa kako sad da idem protiv servuserovog EXTRA,kad ja nisam majstor.Uzgred kako znas da je drugi vlasnik?

[stefanves]

Re: W211 E270

Ma, kazem ti to je neki moj drugar. Ja sam ljubitelj Alfe, i sada kada cuje da se raspitujem za nemacki auto, sve je EXTRA.
Verovatno je i Opel dobar

Vlasnik prica sledecu pricu:
- auto je kupio nov njegov kum
- on je kupio auto od kuma za 22.000 eura
- servisirao ga redovno u B. Petrovcu, i skoro zamenio ulja/filtere, menjacko ulje, kaiseve

[Chubbs]

Re: W211 E270

mozemo li da smanjimo chat i pisemo konkretno?

[kiki243]

Re: W211 E270

Nema veze iako jesi-nemoj vise......
Ne ciljam ni nasta posebno ,osim onoga sto sam napisao.Ako kupujes W211 moja preporuka je 320cdi.Takav auto za 13.000e nije kao nov,a takav mora da bude.

[stefanves]

Re: W211 E270

SBC pump --- se pominje kao cest problem. Kako dijagnostikovati problem sa doticnom, nesto pominju da je pedala tvrdja.
On trazi 13.000 eura, a ja sam planirao da mu ponudim 207icu i jedno 2000-2500 eura.
207ica je prakticno nova, i vredi brat-bratu bar 8500.

A sta ti znaci ovo da takav auto nije kao nov, a takav mora da bude?

[-Miki-]

Re: W211 E270

mozemo li da smanjimo chat i pisemo konkretno?

Ili jos bolje razmenite telefone ili bar predjete na PP dok je ovo jos otkljucano .

[VVLAJKO]

Re: W211 E270

Pozdravi tog servisera koji ti je rekao da je 270 cdi sa automatskim menjacem extra, i bezi od te kombinacije ko' djavo od krsta.

Menjac isti kao na 220cdi, a obrtni momenat ubitacan.

220 i 320 su vec druga prica, manuelni menjac takodje.

[stefanves]

Re: W211 E270

Upravo to sto sam i mislio, njemu je sve extra sto je Merc.
Daj Vlajko preporuci nesto, imas moju temu premium segment.

[VVLAJKO]

Re: W211 E270

Pogledaj neki 220 cdi, za te pare trenutno najbolja kupovina.
Trenutno su najpovoljniji u Holandiji, ja sam proslog meseca dovez'o 220cdi; 2003. avangarde, sa panorama krovom, napa kozom, velikom navigacijom, AMG 18-icama, pravih 270.000(sa tom kilometazom mora da bude kao nov).
Gore je placen 7.400, izas'o okuglo 10.000 na ime.

Pogledaj ponudu na www.marktplaats.nl
Od cene odbij odmah 22% pdv-a, u Holandiji se vraca mnogo lakse nego u ostalim zemljama eu.