Tweet
Za par meseci planiram da promenim auto, tako da mi nije hitno, ali volim da krenem na vreme, a i zabavno mi da se bavim time
. Dosta sam se informisao o ovim automobilima po stranim sajtovima i forumima, a dosta manje na osnovu licnih iskustava vlasnika, pa zato rekoh da mi kazete sta mislite. Nisam bas pun para, pa su mi najbitniji odrzavanje i potrosnja, ali isto tako volim malo da uzivam u kolima. Zato bih neki kompromis...
Ovo je ono sto do sada znam/mislim.
Lancia Lybra:
Znam kakva je reputacija Lanciji u Srbiji, ali sam o Lybri cuo sve najbolje. Iako volim brza kola, uzeo bih 1.9jtd, po mogucstvu karavan, ali ne mora. Lybre benzince ne bih, jer sam gledao potrosnju i strasna je. Mnogo veca nego kod Alfe 156 sa benzinskim motorima. Ne znam o cemu se tu radi. U svakom slucaju, odluka je pala na dizel. O jtd sam cuo sve najbolje. Jedino sto sam mislio da ga chipujem, pa me zanima sta mislite o tome. Takodje, brine me sto ih nije bas puno prodato, ali mi je receno da deli dosta delova sa Fiatovim vozilima. Jedino da pazim da nema problema sa limarijom, posto je to skupo.
Alfa Romeo 156:
Takodje za reputaciju, ali ovog automobila makar ima puno u Srbiji. Elem, ovde dolaze u obzir i benzinci (sa plinom) i dizeli, ali ispod 2000ccm. Ovde sam spreman da dam malo vise za gorivo, jer po nekim podacima koje sam nasao 156 benzinac 2.0 trosi dosta manje od iste Lybre. Ne znam koliko je to tacno, posto mi nije bas logicno. Mozda zbog onih svecica, otkud znam. Ako trosi ko Lybra, onda mi je puno. Za dizela takodje stoji opcija da se chipuje. Uzeo bih restyling, ali su za sada dosta skuplje. PS zna li neko od koje godine je restyling, posto sam nasao razne podatke?
Peugeot 406:
O njemu znam najmanje, ali trenutno vozim 405 2.0 restyling i prezadovoljan sam. Nije skup za odrzavanje, ne kvari se cesto i vrlo je pouzdan i udoban na duzem putu. Ako je 406 takav, ne bih imao nista protiv. Ono sto znam je da dizel trosi vise od jtd i da su delovi dosta skuplji za 2.0 benzinca, mada je to na osnovu jednog dosta pristrasnog misljenja. O 1.8 sam cuo dosta dobrih stvari, ali ako nije problem odrzavanje, radije bih 2.0.
Dakle, odrzavanje i potrosnja su mi bitni. Ovo nisu jedina tri automobila, otvoren sam i za druge predloge. Ne bih samo male automobile i nista preko 2000ccm.
Hvala unapred.
PS Ne pokusavam da napravim ovde nekakav rat onih koji vole neki od ovih automobila. Zanimaju me sto objektivnija misljenja da bismo dosli do nekakve odluke o tome koja je najbolja opcija.
. Dosta sam se informisao o ovim automobilima po stranim sajtovima i forumima, a dosta manje na osnovu licnih iskustava vlasnika, pa zato rekoh da mi kazete sta mislite. Nisam bas pun para, pa su mi najbitniji odrzavanje i potrosnja, ali isto tako volim malo da uzivam u kolima. Zato bih neki kompromis...Ovo je ono sto do sada znam/mislim.
Lancia Lybra:
Znam kakva je reputacija Lanciji u Srbiji, ali sam o Lybri cuo sve najbolje. Iako volim brza kola, uzeo bih 1.9jtd, po mogucstvu karavan, ali ne mora. Lybre benzince ne bih, jer sam gledao potrosnju i strasna je. Mnogo veca nego kod Alfe 156 sa benzinskim motorima. Ne znam o cemu se tu radi. U svakom slucaju, odluka je pala na dizel. O jtd sam cuo sve najbolje. Jedino sto sam mislio da ga chipujem, pa me zanima sta mislite o tome. Takodje, brine me sto ih nije bas puno prodato, ali mi je receno da deli dosta delova sa Fiatovim vozilima. Jedino da pazim da nema problema sa limarijom, posto je to skupo.
Alfa Romeo 156:
Takodje za reputaciju, ali ovog automobila makar ima puno u Srbiji. Elem, ovde dolaze u obzir i benzinci (sa plinom) i dizeli, ali ispod 2000ccm. Ovde sam spreman da dam malo vise za gorivo, jer po nekim podacima koje sam nasao 156 benzinac 2.0 trosi dosta manje od iste Lybre. Ne znam koliko je to tacno, posto mi nije bas logicno. Mozda zbog onih svecica, otkud znam. Ako trosi ko Lybra, onda mi je puno. Za dizela takodje stoji opcija da se chipuje. Uzeo bih restyling, ali su za sada dosta skuplje. PS zna li neko od koje godine je restyling, posto sam nasao razne podatke?
Peugeot 406:
O njemu znam najmanje, ali trenutno vozim 405 2.0 restyling i prezadovoljan sam. Nije skup za odrzavanje, ne kvari se cesto i vrlo je pouzdan i udoban na duzem putu. Ako je 406 takav, ne bih imao nista protiv. Ono sto znam je da dizel trosi vise od jtd i da su delovi dosta skuplji za 2.0 benzinca, mada je to na osnovu jednog dosta pristrasnog misljenja. O 1.8 sam cuo dosta dobrih stvari, ali ako nije problem odrzavanje, radije bih 2.0.
Dakle, odrzavanje i potrosnja su mi bitni. Ovo nisu jedina tri automobila, otvoren sam i za druge predloge. Ne bih samo male automobile i nista preko 2000ccm.
Hvala unapred.
PS Ne pokusavam da napravim ovde nekakav rat onih koji vole neki od ovih automobila. Zanimaju me sto objektivnija misljenja da bismo dosli do nekakve odluke o tome koja je najbolja opcija.
Ne znači da je svaka takva ali mnoge jesu a za rešavanje ovakvog tipa problema moraćeš i sam dosta da se angažuješ 
Comment