Tweet
Respect, ljudi !
( ovo je pitanje u ime mog buraza )
Zanima me ima li ko kakva iskustva sa Originalnim punticem u varijanti 1.3 ( dizel) multijet? Ukazala mu se prilika da od drugara otkupi jednog takvog, pa ga zanima kakva su iskustva sa tim motorima? Do sada je vozio benzince sa TNG, a sad se vec ozbiljno premislja, jer miuse ukazala prilika da od poznatog coveka kupi relativno jevtino dobar autic. Radi se o varijanti za 4/5 vrata i FULL opremom, 2004,. god, ( malo sugave)plave boje, ali ok . Kakvi su po pitanju odrzavanja i delova i tako to....Inace planirano je da prelazi negde oko 15-16 000 godisnje, mozda i malo vise.....A pitanje goriva i nije neko trenutno, jer mu se zaista smucilo da se bakce sa TNG i ponovnim atestom ( prosle god se promuvao nekako, ove mora da menja i bocu i jos 100 zezalica, pa se registracija trenutno vozenog jugica prosto ne isplati ).
Hvala unapred !
( ovo je pitanje u ime mog buraza )
Zanima me ima li ko kakva iskustva sa Originalnim punticem u varijanti 1.3 ( dizel) multijet? Ukazala mu se prilika da od drugara otkupi jednog takvog, pa ga zanima kakva su iskustva sa tim motorima? Do sada je vozio benzince sa TNG, a sad se vec ozbiljno premislja, jer miuse ukazala prilika da od poznatog coveka kupi relativno jevtino dobar autic. Radi se o varijanti za 4/5 vrata i FULL opremom, 2004,. god, ( malo sugave)plave boje, ali ok
. Kakvi su po pitanju odrzavanja i delova i tako to....Inace planirano je da prelazi negde oko 15-16 000 godisnje, mozda i malo vise.....A pitanje goriva i nije neko trenutno, jer mu se zaista smucilo da se bakce sa TNG i ponovnim atestom ( prosle god se promuvao nekako, ove mora da menja i bocu i jos 100 zezalica, pa se registracija trenutno vozenog jugica prosto ne isplati ).Hvala unapred !