Strane table, domaci vozac

[Spuzz]

Onako uzgred listam oglase i gledam covek prodaje auto na italijanske table registrovan do 2009 godine sa papirama.
Pa me interesuje, dali mogu da to kupim i legalno posedujem i vozim (na moje ime?)
Dali vazi registracija 2 (dve) godine i ovde (pise u oglasu registrovan do 2009) i dali recimo bi mogao da 2009 skoknem do Italije i opet ih registrujem? Sta vi mislite (znate) o tome

[CLD]

ne verujem da registracija vazi 2 godine, jedino ako je nov auto onda je verovatno oslobodjen da ide na tehnicki, barem je tako ovde.

[206]

Ne, morao bi da budes drzavljanin, ili imas radnu/boravisnu vizu zemlje gde je auto registrovan, ili da imas drzavljanstvo drzave koja ima drugacije propise o voznji automobila na strane table.

[Vlada_nbgd]

206 ti je lepo objasnio sto se tice voznje,a inace to sto je registrovan 2god je sasvim ok,u Italiji se prvi put (nova)kola registruju na 5 god,a posle na 2god...

[pbogdanovic]

Samo mala ispravka - ne mora da ima drzavljanstvo te drzave, moze bilo koje strane drzave, ukljucujuci i HR, BiH...

Ali naravno takva kola ne mogu da se voze sa nasim drzavljanstvom.

[CLD]

pa to je 206 i rekao

ili da imas drzavljanstvo drzave koja ima drugacije propise o voznji automobila na strane table.

[Stilo Abarth]

Nas drzavljanin vozi strani autu na nasoj teritoriji = carinski prekrsaj i oduzimanje auta. Jednom sam to iskusio i nikad vise...

[CLD]

jesi ga dobio nazad ili si ga poklonio drzavi?

[Stilo Abarth]

Morao je vlasnik po papirima iz bosne da dodje da preuzme vozilo i da ga istera preko grane i da obojica platimo kaznu od po 500 maraka. Posle sam je prodao u bosni za skoro iste pare koliko sam platio kaznu. U pitanju je bila Alfa 75 V6 2.5, i dan danas mi je zao kad se setim kako je isla...

[Spuzz]

Ja imam i Makedonsko i Srpsko drzavljanstvo, znaci teoretski bih mogao da ih vozim u Srbiji i pokazujem MK pasos ako me zaustave?
Jos da se raspitam u MK dali bih i tamomogao da ih vozim jer sam na toj relacii Makedonioja - Srbija najcesce.

[HotDog]

pa lepo ti rekao 206, ako ti Mak zakon dozvoljava da vozis talijanski auto, onda mozes da ga vozis i tamo i ovamo, a ako ne, onda ne mozes automatski ni ovde ni tamo, a ne negde ovako negde onako.

[Laki GSi]

Koliko je meni poznato ti ni ujednoj drzavi ne mozes voziti auto na strane table a pokazivati njihovu ispravu

Mozes ali negde na zapadu,sa makedonskim pasosem mislim da ces imati problema makar u srbiji,a dole kod tebe...?

[Kolja]

Postoje razne cake,ne zelim da te teram u neko krivicno delo ali sve se da zavrsiti. Moze da se zavrsi da dobijes BIH table,radnu vizu,i jos neke zahebancije za nekih 150-300e zavisi sta zelis i da vozis bez problema.To bez problema,kazu al dal je istina ne znam.Znam samo da se u mom gradu dosta auta tako vozi,neki su isli i do BG i da prolaze kontrole kao od sale...

[Spuzz]

Ma jok, nisam ja za "cake" Plus ja putujem cesto na relaciji Srbija - Makedonija tako da se ne bih igrao time. Mislio sam da je to moguce izvesti legalno, i "po propisu" ali cim je tako - onda nista (iako mozda da proverim dali ta kola ispunjavaju EURO-3, pa da ih uvezem u Makedoniju (ako nisu velike dazbine)

Gde se moze videti koja vozila ispunjavaju EURO-3
Radi se o Chrysler Neon iz 1997

[dintel011]

Ja imam i Makedonsko i Srpsko drzavljanstvo, znaci teoretski bih mogao da ih vozim u Srbiji i pokazujem MK pasos ako me zaustave?
Jos da se raspitam u MK dali bih i tamomogao da ih vozim jer sam na toj relacii Makedonioja - Srbija najcesce.

Ako si dvojni drzavljanin mozes da vozis, uz pretpostavku da ti je osiguranje vazece za zemlju u kojoj ga vozis (MK ili SRB).
Sto se tice registracije u Italiji ne mozes ti da ga registrujes nego osoba na koju se vodi.
Kupoprodajni ugovor mora biti napravljen van Srbije bez obzira na drzavljanstvo,vizu itd jer taj auto nije ocarinjen i njegova kupoprodaja na teritoriji Srbije je carinski prekrsaj al zato kupac moye da te ovlasti...
Ako te bude jos nesto interesovalo, pitaj.