Tweet
Audi će na jesen predstaviti S4 verziju najnovije generacije modela A4. Najbitnija novina jeste zamena atmosferskog V8 sa V6 motorom kome će asistirati kompresor.
Audi S4 pored novog motora dobija i najnoviju S-tronic transmisiju sa duplim kvačilom koja je ovih dana svečano promovisana u S5 modelu. Novi menjač je težak 142 kg, što je 40 kg teže od 6-stepenog manuelnog menjača, ali su performanse vozila i pored ovog ograničenja bolje, a i emisija štetnih gasova je manja.
Možda najbitniji detalj u vezi novog menjača jesu granice njegove izdržljvosti koje su bile glavna prepreka za ugradnju u najjače modele. Najnoviji S-tronic može biti uparen sa motorima koji razvijaju do 560 Nm maksimalnog obrtnog momenta, a čija brzina ne prelazi 9000 ob/min.
Snaga novog V6 motor zapremine 3 litra procenjuje se na 350 KS, a prenosiće se u skladu sa Audijevom filozofijom na sva četiri točka. Maksimalna brzina je naravno ograničena na 250 km/sat, dok bi ubrzanje do 100 km/sat svakako trebalo biti ispod 6 sekundi.
Prezentacija novog S4 se očekuje na sajmu u Parizu. Biće dostupni sedan i Avant tipovi karoserije, dok će izgled modela biti inspirisan S-line serijom modela A4 koju možete videti na slici.
Naravno, većina će se zapitati a šta je sa RS4? Odgovor na to pitanje neće stići pre 2009. godine, ali je šef odeljenja Audija zaduženog za transmisiju, Michael Schoffmann, izjavio za Car Online:
"Sa RS modelom možemo modifikovati S-tronic da radi još brže; standardnom modelu je neophodno 200ms za promenu brzine dok će kod RS modela ovo vreme biti smanjeno na 140-150ms".
Audi S4 pored novog motora dobija i najnoviju S-tronic transmisiju sa duplim kvačilom koja je ovih dana svečano promovisana u S5 modelu. Novi menjač je težak 142 kg, što je 40 kg teže od 6-stepenog manuelnog menjača, ali su performanse vozila i pored ovog ograničenja bolje, a i emisija štetnih gasova je manja.
Možda najbitniji detalj u vezi novog menjača jesu granice njegove izdržljvosti koje su bile glavna prepreka za ugradnju u najjače modele. Najnoviji S-tronic može biti uparen sa motorima koji razvijaju do 560 Nm maksimalnog obrtnog momenta, a čija brzina ne prelazi 9000 ob/min.
Snaga novog V6 motor zapremine 3 litra procenjuje se na 350 KS, a prenosiće se u skladu sa Audijevom filozofijom na sva četiri točka. Maksimalna brzina je naravno ograničena na 250 km/sat, dok bi ubrzanje do 100 km/sat svakako trebalo biti ispod 6 sekundi.
Prezentacija novog S4 se očekuje na sajmu u Parizu. Biće dostupni sedan i Avant tipovi karoserije, dok će izgled modela biti inspirisan S-line serijom modela A4 koju možete videti na slici.
Naravno, većina će se zapitati a šta je sa RS4? Odgovor na to pitanje neće stići pre 2009. godine, ali je šef odeljenja Audija zaduženog za transmisiju, Michael Schoffmann, izjavio za Car Online:
"Sa RS modelom možemo modifikovati S-tronic da radi još brže; standardnom modelu je neophodno 200ms za promenu brzine dok će kod RS modela ovo vreme biti smanjeno na 140-150ms".
200ms 
Comment