PEUGEOT 605

[gordi014]

PEUGEOT 605

[gordi014]

Bazni motor od 2.0 litra i 121 KS (isti agregat je i u Citroen XM-u) je prili?no "žilav" i elasti?an, troši u proseku oko 11,0 litara (naravno, samo ako je motor u dobrom stanju) i do 100 km/h iz mesta mirovanja ubrza "la?u na to?kovima" za 10,3 sekundi. Ose?aj u vožnji koji pruža ovaj francuski automobil je nezaboravan, prosto "pliva", ali vodite ra?una, naši putevi mu brzo do?u glave! Peugeot 605 udoban, prostran i stabilan auto. Doduše ne nudi komfor jednog XM-a, ali je vrlo blizu tome. Ima identi?ni motor sa Citroenom, troši tako?e u proseku oko 11,0 litara ali ima precizniji i direktniji upravlja?. Nešto ga je jeftinije održavati od Citroena, ali imajte u vidu da je 605-ica za one sa dosta para. Zapravo, možda je najbolje da za po?etak odete do prve radnje auto delova i proverite koliko koštaju pneumatici dimenzija 195/60 R 15 (XM, 605)

[gordi014]

Peugeot 605 se proizvodio sa ovim motorima:

? 2.0 L 8-valve carbureted I4, (84 kW/115bhp)
? 2.0 L 8-valve fuel-injected I4, (79 kW/123bhp)
? 2.0 L 8-valve fuel-injected I4, (89 kW/130bhp)
? 2.0 L 8-valve fuel-injected turbo I4, (108 kW/150bhp)
? 2.0 L 16-valve fuel-injected I4, (97 kW/135bhp)
? 3.0 L 12-valve fuel-injected V-6, (123 kW/170bhp)
? 3.0 L 24-valve fuel-injected V-6, (147 kW/200bhp)
? 2.9 L 24-valve fuel-injected V-6 (142 kW/194-bhp)
? 2.1 L 12-valve N/A diesel I4, (60 kW/90bhp)
? 2.1 L 12-valve turbodiesel I4, (80kW/110bhp)
? 2.5 L turbodiesel I4, (95kW/130bhp)

Koliko znam proizvodio se od 1989.-1999.