Tweet
BMW M5 Zvanicne slike:
U Šangaju je predstavljen kocnept novog M5 (F10) a danas su izasle zvanične slike novog M5 koji će zvanično biti predstavljen 23. juna na M Festivalu na Nirburgringu.
Novi M5 pokreće 4,4 litarski V8 twin-turbo agregat koji raspolaže sa 412 kW/560KS i 680 Nm obrtnog momenta.
Za ubrzanje od 0-100 km/h novom M5 potrebno je 4,4 sekunde (za 0,3 sec bolje od E60 M5), a do 200 km/h stize za 13 sekundi, maksimalna brzina je ogranicena na 250 km/h ili 305 km/h sa M Drivers Packageom.
Novi M5 dolazi sa sedmostepenom DCT transmisijom i duplim kvačilom, a kasnije bi trebalo da dobije i šestostepeni manuelni menjač.
Odnos težine i snage na novom M5 iznosi 3,3 kilograma po 1 konjskoj snazi.
Novi M5 krasi atraktivan izgled spoljašnosti, sportska unutrašnjost, jači kočioni sistem, M sportski izduvni sistem, modifikovano ogibljenje i Active M-diferencijall i torque vectoring.
Iako jači za 53 KS novi M5 ima manju potrošnju goriva u odnosu na prethodnika kao i smanjenu emisiju CO2, po fabričkim podacima troši 9,9 litara goriva na 100 km i emituje 232 grama CO2 po kilometru.
Novi M5 ce imati točkove od 19 inča (gume 265/40 R19 napred i 295/40 R19 pozadi) a opciono i od 20 inča. Na slikama je inače u Monte Carlo Blue boji, a točkovi su od 20 inča sa gumama 265/35 ZR 20 napred i 295/30 ZR 20 pozadi.
Novi BMW M5 bi u Nemačkoj trebalo da košta oko 100.000 evra.
U Šangaju je predstavljen kocnept novog M5 (F10) a danas su izasle zvanične slike novog M5 koji će zvanično biti predstavljen 23. juna na M Festivalu na Nirburgringu.
Novi M5 pokreće 4,4 litarski V8 twin-turbo agregat koji raspolaže sa 412 kW/560KS i 680 Nm obrtnog momenta.
Za ubrzanje od 0-100 km/h novom M5 potrebno je 4,4 sekunde (za 0,3 sec bolje od E60 M5), a do 200 km/h stize za 13 sekundi, maksimalna brzina je ogranicena na 250 km/h ili 305 km/h sa M Drivers Packageom.
Novi M5 dolazi sa sedmostepenom DCT transmisijom i duplim kvačilom, a kasnije bi trebalo da dobije i šestostepeni manuelni menjač.
Odnos težine i snage na novom M5 iznosi 3,3 kilograma po 1 konjskoj snazi.
Novi M5 krasi atraktivan izgled spoljašnosti, sportska unutrašnjost, jači kočioni sistem, M sportski izduvni sistem, modifikovano ogibljenje i Active M-diferencijall i torque vectoring.
Iako jači za 53 KS novi M5 ima manju potrošnju goriva u odnosu na prethodnika kao i smanjenu emisiju CO2, po fabričkim podacima troši 9,9 litara goriva na 100 km i emituje 232 grama CO2 po kilometru.
Novi M5 ce imati točkove od 19 inča (gume 265/40 R19 napred i 295/40 R19 pozadi) a opciono i od 20 inča. Na slikama je inače u Monte Carlo Blue boji, a točkovi su od 20 inča sa gumama 265/35 ZR 20 napred i 295/30 ZR 20 pozadi.
Novi BMW M5 bi u Nemačkoj trebalo da košta oko 100.000 evra.
)))), a ovo za prosecnu potrosnju od 9,9l ne bih da komentarisem. Toliko jedva da prosecno trosi Fiat Punto 1.2 ![[kick]](core/ximage.php,quserid=247,aprofile=1,adateline=1684081293.pagespeed.ic.lDtcLEg4eO.jpg "[kick]")
Comment