Metalik boja

[Wartburg]

Da li je istina da metalik boja ne sme da se pere smrkom tj onim pistoljem? Navodno steti boji.

[bakara]

)
Od koga si to cuo?
Metalik boja je sigurno otpornija od obicne boje, jer preko boje ide jos jedan sloj bezbojnog laka koji stiti boju, prema tome ako smrk ne moze nista obicnoj boji metalik boji tek ne moze nista...a uz to mnogo je otpornija na ogrebotine.
Ali ne brini nisi ti jedini koji misli da je metalik boja nesto EXTRA skupo, i/ili komplikovano za popravku....srpska posla

[Wartburg]

Cuo sam navodno da ne valja smrkom prati. Pa je i mene to zacudilo, pa reko da priupitam.

[Dora]

Cuo sam navodno da ne valja smrkom prati. Pa je i mene to zacudilo, pa reko da priupitam.

U svakom slučaju nije preporučljivo prati koal sa onim pištoljem u perionicama. Ako je imalo profesionalan, ima bar 50 bara pritisak. Još ako šaban stavi na pulsaciju eto problema. Sigurno niej ni jedna boja predvidjena za takvo maltretiranje, ovo nije vezano za metalik boju nego za kola uopšte.

[M-power]

I totalno ne bitno dal je metalik ili ne boja je ista sa kristalima i preko je lak

[Wiz]

Pogledaj pandure kako im se skidaju natpisi Policija,to je od smrka i nekvalitetnog farbanja,ali to nema veze sa osnovnom bojom kola

[CLD]

Zimi moze da ti se to desi ako je smrk jak. Jednostavno ti se samo odlepi parce boje. Bio sam prisutan kad je lik prao mecku i ode pola krila.

[sw.brick]

nije problem u jakom smrku vec u nestrucnoj upotrebi istoga. lepo u uputstvu za upotrebu pise za koje pranje po tipu se podesava koji radni pritisak, koja dizna se koristi za koju vrstu posla, sa koliko cm odstojanja se vrsi pranje u funkciji vrste materijala, pod kojim uglom itd.

ali, kako kod nas slabo ko voli da slusa savete proizvodjaca pa radi na svoju ruku takvi su ponekad i porazni rezultati.

sam perac nije opasan ali jeste opasno ako se duze na jednom mestu jako blizu (ispod 5cm) drzi mlaz pod visokim pritiskom- deluje kao smirgla.

[Wartburg]

E tako sam bio cuo da se smrk ponasa kao smirgla.
Hvala svima!
Poz!

[Dutchman]

nestruchna upotreba je problem u svim oblastima kod nas...

problem kod metalika je da kod ogrebotina zimi se podvuce vlaga ispod laka i zaledi a jednim pranjem uperionici se odlepi lak ko od shale... inache manje ogrebotine nisu problem , ja perem svojakola sa najslabijim karcherom "aparat za pranje pod pritiskom" iz nekoliko razloga prvo skinesh sve vece chestice prljavshtine pre pranja sundjerom, pogotovupesak da koji kad se zalepi na sundjer dobijesh shmirglu... lako operesh donji postroj , ochistish felne od garezi da nesje**esh sundjer itd itd ali sve to na 60tak bara ili 120 kad je napadna povrshina vode u 1cm kvadratnom... ali bolje i netreba sa "pushkom " se ne peru kola , vec skida krupno djubre da bi se lakshe sundjerom opreao auto... a kod nas za 200din dobijate pranje sa "pushkom" gde navrnu pritisak na 150bara i skidaju prljavshtinu, boju sve zivo... nishta dok neuzmesh sundjer u ruke

[bakara]

Znaci na OMVu ne perite kola sa puskom....
Sta mislite o cetkama-auto perionicama?

[CLD]

Jos gore. Ostete ti auto bez problema.

[sri98]

Pogledaj pandure kako im se skidaju natpisi Policija,to je od smrka i nekvalitetnog farbanja,ali to nema veze sa osnovnom bojom kola

To su nalepnice, a ne farba.

[Wartburg]

Sta i cetke ne valjaju?

[Wiz]

Pogledaj pandure kako im se skidaju natpisi Policija,to je od smrka i nekvalitetnog farbanja,ali to nema veze sa osnovnom bojom kola

To su nalepnice, a ne farba.

Cudne nalepnice negde se skinule negde nisu