Od pre neki dan desava mi se jedna cudna pojava koja me malko brine,pa da priupitam...naime u totalno razlicitim situacijama desava mi se da se lampica za rucnu kocnicu na tabli upali,gori par desetina sekundi(nekad duze,nekad krace) a onda se ugasi...e sad,citao ja manual i nasao da hoce da se pali kad je rucna podignuta
(sto je i logicno,jel da...),kada je nizak nivo ulja za kocnice u posudi i nabacise nesto oko izlizanosti paknova ili stanja discova.Sad ja pitam,da li ova moja makina ima taj senzor(jer je to neki senzor,koliko sam shvatio) koji obavestava o losem stanju sistema za kocenje i obavestava da nesto nije u redu na ovaj nacin ili ne...znaci iskljucena je podignuta rucna i nedostatak ulja u posudi,to je ok...ili je jednostavno tabla pocela da zayebava? Voleo bih da to sto pre sredim,tj doznam sta je,jer mi nije bas prijatno kad to vidim,jer ako je kocioni sistem odmah se u jarku zamislim u pm...Pozz!
Lampica za rucnu...
Collapse
X
-
Hehe,znao sam da ces ti da se javis...Ok,sad sam na poslu,pa kad dodjem sipacu da vidim kako ce da se ponasa...meni se to u 80% slucajeva desavalo kada sam kretao na semaforu ili pri kocenju,verovatno se ulje zaljulja u posudi pa daje signal...
By the way,da iskoristim priliku,sta sipate u vasu mazdu od ulja za kocnice?
Comment
-
-
Kupi bilo koje ulje za kocnice sa oznakom "DOT 5.1", jer ono moze da se miksuje sa drugim oznakama, u suprotnom mozes da napravis sebi problem, jer je isti fazon ko i sa uljem za motor.
Mozda ti ne bi bila losa varijanta da izmenis kompletno ulje u kocnicama, jer je to preporucljivo uraditi jednom u 2-3-4god ili 100000km, zavisi od proizvodjaca do prozivodjaca.
Na Lantisu mi je ispadalo grumenje iz kocionog sistema kada sam menjao ulje, a on je bio 1998 godiste sa 78k km kada sam to uradio pre 2god.
Comment
-

Comment