Tweet
Imao sam ludu srecu.
Dakle, krenem ja na put sa ovom mojom i predjem par hiljada po srbiji. pred samom kucom pocne da trese i da radi kao na tri cilindra.
Dovezem se nekako kuci, i pocnem da vadim jedan po jedan kabal sa svecica. Izvucem prvi motor radi isto, reko moj si. Obzirom da sam promenio sve kablove pre par meseci (nista divca), a sanjima i svecice, reko e je.. ga bas je nasao sada da mi crkne. Ostale kako izvucem motor pocne da stekce kao Aran. Elem, onaj prvi (cilindar), kada sam izvukao prinesem masi kabal da vidim da li uopste baca kada vidim da mi probija na zastiti koja ide oko svecice (ona guma sto se navlaci na nju). danas kupim novi kabl, upalim, radi isto, promenim svecicu, isto. Sada krece zanimljivi deo, kada stisnem kvacilo, auto oce da se ugasi koliko lose radi, a ako dovoljno dugo drzim kvacilo, on se i ugasi. E, pre puta sam zamenio sva vakuum crevca sa novima, pa se nesto mislim da nije bas negde do vakuuma problem. Drugo sto mi pada na pamet je velika guma sa usisne grane (sa creva koje od intercoolera dovodi vazduh na usisnu), ono je od pocetka bilo kljakavo. Treca opcija je da je prezupcio, pa da lose radi (ovo cu da proverim za vikend).
Da li iko ima neku ideju, sta bi jos moglo da bude?
Unapred hvala.
Dakle, krenem ja na put sa ovom mojom i predjem par hiljada po srbiji. pred samom kucom pocne da trese i da radi kao na tri cilindra.
Dovezem se nekako kuci, i pocnem da vadim jedan po jedan kabal sa svecica. Izvucem prvi motor radi isto, reko moj si. Obzirom da sam promenio sve kablove pre par meseci (nista divca), a sanjima i svecice, reko e je.. ga bas je nasao sada da mi crkne. Ostale kako izvucem motor pocne da stekce kao Aran. Elem, onaj prvi (cilindar), kada sam izvukao prinesem masi kabal da vidim da li uopste baca kada vidim da mi probija na zastiti koja ide oko svecice (ona guma sto se navlaci na nju). danas kupim novi kabl, upalim, radi isto, promenim svecicu, isto. Sada krece zanimljivi deo, kada stisnem kvacilo, auto oce da se ugasi koliko lose radi, a ako dovoljno dugo drzim kvacilo, on se i ugasi. E, pre puta sam zamenio sva vakuum crevca sa novima, pa se nesto mislim da nije bas negde do vakuuma problem. Drugo sto mi pada na pamet je velika guma sa usisne grane (sa creva koje od intercoolera dovodi vazduh na usisnu), ono je od pocetka bilo kljakavo. Treca opcija je da je prezupcio, pa da lose radi (ovo cu da proverim za vikend).
Da li iko ima neku ideju, sta bi jos moglo da bude?
Unapred hvala.
Comment