Koliko često je zimi "poželjno" spirati so sa automobila ?

[Cvagen]

Vozi se svakodnevno bar 30-50km.

[alexa05]

Re: Koliko često je zimi "poželjno" spirati so sa automobila ?

Ajde bre narode malo "SEARCH"-ujte

[Dora]

Re: Koliko često je zimi "poželjno" spirati so sa automobila ?

Kiša ga pere, vetar ga suši, limar ga pegala... niš ja tu ne bi diro....

[Danijel65]

Re: Koliko često je zimi "poželjno" spirati so sa automobila ?

treba ga oprati kad vidis da ti je so pojeo pola vrata i preso na krov ha ha ha zezam se makar jednom mesecno

[vujke]

Re: Koliko često je zimi "poželjno" spirati so sa automobila ?

Evo vam jedan podatak za SE od pre 5 godina koji je napisan ovde

Hehe.. kad vidis kako Volva prolaze sa soli koja se baca na puteve u Svedskoj pored adekvatne zastite , mozes da shvatish zasto su italijani iz tih godina retkost na trzistu, jednostavnonema ih, pojela maca

Ne, shalu na stranu, obichno vozila koja su iz nize klase i jeftina, tu vlasnici nisu bili pedantni da bar jednom nedeljno isperu podvozje .. imamo sale za pranje na svakoj benzinskoj po metodi uradi sam, i iznajmis salu, podignes auto i speres sa visokim pritiskom sve naslage soli.

Sad, to nije besplatno i obicno vlasnici racunaju to kao trosak i kao neopravdan za jefina auta. Skoro svako auto vishe klase je u puno boljem stanju nego ova iz nize klase .

Inače kome auto noću stoji u garaži i još ako se ista i greje preporučljivo je isprati so pre ostavljanja auta jer u plusu so "radi" mnogo više i nagriza sve.

[expendable]

Re: Koliko često je zimi "poželjno" spirati so sa automobila ?

To je u principu to. Da ne dužimo bez potrebe.
Ne potcenjujte so. I prohrom nije otporan na so (samo je otporniji). Ne postoji čelik (teorijski gledano) koji je apsolutno otporan u prisustvu hloridnih jona. Jednino što u neutralnoj sredini može relativno dugo da odoli. Mraz i voda (ispiranje) su jedino što spašava stvari. Hastelloy legure praktično nisu čelici iako sadrže (dosta, 3-15%) Fe.
Vlasnici Audija sa Al karoserijom? Ista priča. Kao i pocinkovana karoserija samo malo jače odoleva ali zapravo samo zaštitni slojevi farbe i laka mogu da (neko vreme, x godina) odole soli.
Od teorijskih ("posle svake vožnje") do praktično potrebnih (jednom nedeljno) pa ko kako može i voli. Nije strašno da bude i na dve nedelje ali više od toga je već loše po auto, osim ako je na mrazu pa može i da prođe. Zavisi i koliko su putevi zasuti solju.