Najbolja kola (Američka studija)

[Franjo]

Da ne prepričavam, pročitajte:

Key car quality study ranks software bugs as most common complaint, knocks Ford again | Motoramic - Yahoo! Autos

[stevak]

Odg: Najbolja kola (Američka studija)

Eto!!!
I sad ja da kažem da je Saab najbolji, svi bi rekli da lažem. Ili, recimo, Alfa A piše crno na belo, tj. nema ih na spisku.

[Franjo]

Odg: Najbolja kola (Američka studija)

Prva rečenica objašnjava bit problema: prijavljeni kvarovi uglavnom nisu mehaničke prirode, već su u pitanju softver i elektronika. Pouzdanost i kvalitet mehaničkih delova (sklopova) je na izuzetnom nivou, ali komunikacija otkazuje. Primer je ford, koji je po tom kriteriju pao na 27. mesto, od 34 ispitivana modela.

Saab i alfa nisu bili učesnici na tom kontestu.

I, sad dolazimo do one teorije zavere, koju je neko nedavno spomenuo: kako to tempiraju, da uređaj crkne par dana nakon isteka garancije? Programirano samouništenje - tempirana bomba? Takvo, loše iskustvo, imao sam sa panasonic bežičnim telefonom, samsungovim tv i još nekim uređajima.

Kod automobila, najgore je, što greške u komunikaciji, znaju da uzrokuju teže havarije.

Postavlja se pitanje, da li su loše plasirani bili savesni (pošteni), prijavili tačne podatke i da li su najbolji rezultati namešteni?

[Franjo]

Odg: Najbolja kola (Američka studija)

Ako ste pažljivo pročitali, Ford je doživeo knock-out zbog ugrađenog My Ford Touch Screen u oko 4 miliona primeraka. Svi su imali najmanje jednu grešku (neki i više), što je rezultiralo neslavnim 27. mestom. Pre dve godine na petom mestu! Među greškama zabeležene su random reboot, nešto slično, kao kod VTS slučajevi sa crash senzorom i gašenjem mašine.

Za bagove u softveru odgovoran je Microsoft, koji je uradio popravke za 377.000 korisnika, a odnose se uglavnom na upravljanje klimom, putem touch-screen dugmiča.

Za sada, nama je to samo SF, ali - nikad se ne zna. Možda nam i krene!?

[sErGiO]

Odg: Najbolja kola (Američka studija)

Eh taj majkrosoft A što se tiče SAAB-a on više ne postoji, a nije ni Alfa daleko od toga

[gorans]

Odg: Najbolja kola (Američka studija)

VW je iza svih mogucih Japanaca.

[stevak]

Odg: Najbolja kola (Američka studija)

A što se tiče SAAB-a on više ne postoji

Pa nećemo sad da se vređamo
Uostalom, opšte poznata činjenica je da sve dobre stvari nestaju ili su nestale iz naših života

[vladaomega]

Odg: Najbolja kola (Američka studija)

LEXUS JE LEXUS.Godinama na prvom mestu a japanci u vrhu.

[Chubbs]

Re: Najbolja kola (Američka studija)

koliko vidim nema prituzbi na mahindru, ni jedna jedina. mahindra je najbolja.

[Franjo]

Odg: Najbolja kola (Američka studija)

Da! I, pitam se, da li nam je to svetla budućnost?! Ne može nas zahebavati tamo neki MS. Ovde se problemi rešavaju izbacivanjem katalizatora, blokadom EGR, ili jednostavno ignorisanjem OBD poruka i svetlucanja lampica. I sumnjiva mi je ta situacija sa novim kolima. Pa kod nas kola stara 10-15 godina ne pokazuju toliko grešaka (preko 100%).

Zašto je sve toliko iskomplikovano, kad je moglo jednostavno, kao na primer na mojoj škodi 1000 MB iz 1969-te (najboljoj), ili vašem ljubimcu u zrelim godinama? Dijagnostika, čas posla.

Šala, ali ćemo sve više voziti oldtajmere, kao tamo na nekim Cubama, ili drugim egzotičnim zemljama. Visokosofisticirana vozila samo za one sa dubljim džepovima. Za raju, ni polovnjaci!

[gorans]

Odg: Najbolja kola (Američka studija)

Moj Taunus 2.0 V6 ima dve zice i kad mu jednu odsecem on i dalje radi.Sad ga restauriram

[Dora]

Odg: Najbolja kola (Američka studija)

Belci u uobraženi, 750 miliona misli da je ceo svet, ostalih 5-6 milijardi vozi svašta...

[[darkside]]

Prva rečenica objašnjava bit problema: prijavljeni kvarovi uglavnom nisu mehaničke prirode, već su u pitanju softver i elektronika. Pouzdanost i kvalitet mehaničkih delova (sklopova) je na izuzetnom nivou, ali komunikacija otkazuje. Primer je ford, koji je po tom kriteriju pao na 27. mesto, od 34 ispitivana modela.

Saab i alfa nisu bili učesnici na tom kontestu.

I, sad dolazimo do one teorije zavere, koju je neko nedavno spomenuo: kako to tempiraju, da uređaj crkne par dana nakon isteka garancije? Programirano samouništenje - tempirana bomba? Takvo, loše iskustvo, imao sam sa panasonic bežičnim telefonom, samsungovim tv i još nekim uređajima.

Kod automobila, najgore je, što greške u komunikaciji, znaju da uzrokuju teže havarije.

Postavlja se pitanje, da li su loše plasirani bili savesni (pošteni), prijavili tačne podatke i da li su najbolji rezultati namešteni?

Pričao mi je čovek koji se druži sa dizajnerom mehaničkih sklopova. To je prava uživancija (za njih). Oni imaju specijalističke programe kojima tačno programiraju svaku komponentu: od čega je napravljena, kako, gde se sve to uklapa, na koji način itd. Jedna od stavki koju mogu da biraju iz "menija" je i stavka: koliko dugo ta komponenta treba da traje? Ako se ubaci recimo 2 godine onda program automatski projektuje sklopove, mehaniku, elektroniku, itd. odnosno programira ih tako da traju tačno zadat period. Znači ako je ta Bosch pumpa u pitanju, on projektuje ležaj koji će se izlizati nako xxx broja obrtaja i tu niko ništa ne može da poboljša. Isto tako je mogao da ga projektuje da bude dva puta deblji, sa rokom trajanja od 20 godina ali naravno da to nikome ne bi išlo u korist (osim nama jadnicima naravno).