Daihatsu Charade

[solveig0]

Pozdrav svima

Interesuje me da li je neko imao iskustva ili bi dao neki savet u vezi ovog modela?
Nesto sam gledao po oglasima i isplati mi se da uzmem dizel verziju.
Da li postoji obican dizel Charade (da nije turbo)?To pitam jer sam cuo da turbo dizeli jako crkavaju posle odredjene predjene kilometraze.
u principu mi treba auto koji ce se koristiti pored postojeceg,za gradsku voznju i obavljanje prevoza po lokalu,i poneki put moze da se zadesi putovanje od po 40km (u jednom pravcu).brzina mi nije neki bitan faktor.
i ujedno ako neko zna iz licnog iskustva (ili da ima proverene informacije) koliko je ovaj auto sa dizel motorom pouzdan,kolika je potrosnja i ako se redovno odrzava (mali servisi u roku,takodje i veliki) da li ima brige ako postoje neki generalni kvarovi na svim modelima i slicno?

PS gledao sam i Citroen AX koji je mali potrosac,ali izbor je ipak Charade,iz meni licnih razloga

Unapred hvala i pomogao bi mi svaki savet i informacija

[kalimero1]

baš ti ga ne preporučujem,do prije par godina su nam dosta dolazili u servis,večinom sa zaribanim drugim klipom a dijelovi su
bili opako skupi.što se tiče potrošnje vjerovatno nije velika ali ti zato jedan kvar odnese svu uštedu na gorivu.

[solveig0]

pitanje za vas ili bilo kog drugog korisnika koji bi mogao da mi da savet.
koji dizelas manje kubikaze jos dolazi u obzir sa slicnom ili malo vecom potrosnjom kao Charade?
u istom cenovnom rangu
gledao sam golf 2 ali bih ipak da vidim jos neki model moze i sa manjom kubikazom,ali bitno da je dizel.

Inace,hvala vam na odgovoru ovo nisam znao do sada.

[kalimero1]

nisam neki ljubitelj vw-a ali takav golf bi bio po meni dobar izbor i zbog održavanja i trajnosti.

[gorans]

Kada se pojavio,Charade je usao u ginisa sa naj manjom potrosnjom.Iza njega je bio AX a treci Ford Orion 1.6d.Ne znam zasto Orion po prospektima ima manju potrosnju od Escorta ali to je sve tu negde.
Ja sam pre 10-ak godina vozio Escorta 4 1.6d i kada sam isao na more prosek mi je bio 3,8l na 100km.Mesovite voznje stvarno nije prelazio 5l.
Komsija je 1990god kupio nov Charade 1.0td i bio prezadovoljan ali ga je prodao posle 5-6god kada je poceo da se kvari posle velike kilometraze.
Znaci,Charade je dobar kad je dobar ali sad nemozes naci dobrog i zato bezi dalje od njega.
Za Escorta bar jos uvek ima delova koliko zelis i kakvih zelis a i prilicno je kvalitetan auto.Samo nadji dobar primerak i ne sekiraj se,po mogucnosti da ima Ghia opremu jer tu dobijas lepsu tablu,siber,CB,podizace,lepsa sedista itd.

[zoranbg]

uzmi benzinca do 1300 ccm i ugradi gas, najjeftinija i nabavka i popravka,registracija. i naravno potrosnja.

[solveig0]

Kada se pojavio,Charade je usao u ginisa sa naj manjom potrosnjom.Iza njega je bio AX a treci Ford Orion 1.6d.Ne znam zasto Orion po prospektima ima manju potrosnju od Escorta ali to je sve tu negde.
Ja sam pre 10-ak godina vozio Escorta 4 1.6d i kada sam isao na more prosek mi je bio 3,8l na 100km.Mesovite voznje stvarno nije prelazio 5l.
Komsija je 1990god kupio nov Charade 1.0td i bio prezadovoljan ali ga je prodao posle 5-6god kada je poceo da se kvari posle velike kilometraze.
Znaci,Charade je dobar kad je dobar ali sad nemozes naci dobrog i zato bezi dalje od njega.
Za Escorta bar jos uvek ima delova koliko zelis i kakvih zelis a i prilicno je kvalitetan auto.Samo nadji dobar primerak i ne sekiraj se,po mogucnosti da ima Ghia opremu jer tu dobijas lepsu tablu,siber,CB,podizace,lepsa sedista itd.

Pricao sam bas o escortu sa dva vlasnika (sada bivsa) i nisu bili bas odusevljeni.
jedan je vozac autobusa,kaze da zna da posrce i mnogo vise goriva pa me zato to malo zabrinjavalo.
od drugog vlasnika sam cuo da je pola radnog veka proveo po majstorima i da su dosta skupi delovi i odrzavanje.
Iskreno Escort mi je odlican i po izgledu i zato sto za delove za servis ne moram da idem u dve razlicite radnje (Ford Focus u garazi)
Da li je moguce da dobar Escort 1.6D (u bilo kom rezimu voznje) trosi manje od onih 5 litri za Golfa 2 ?

@zoranbg gledao sam standardno yugica 45 sa plinom ali opet ne znam koja je potrosnja verujem da zavisi i od uredjaja za gas a ne samo od kubikaze.
Koja je vasa preporuka do 1300 kubika sa dobrom potrosnjom plina?

[zoranbg]

nemoj Yuga sa 45 motorom ,to jest 903 ccm , imao sam ga. mnogo je kvarljiv lanac lancanicni i kilaviji je od 55. ne znam sa koliko novca rasplozas.ali ako je Yugo u pitanju uzmi 55.
trosi na otvorenom oko 7-8 ,po nekoj polugradkoj-gradskoj voznji oko 10 litara gasa.
ako imas iznad 1000 evra,onda Punto I ,sa 1,1 motorom. ili Opel Corsa sa 1,2 8 ventila motorom. trosice ti ko i Yugo,mozda litar manje u proseku.

stariji dizel je teska sexologija,kada promeni vlasnika.da ne ulazim u detalje,ali bezi od toga. trosice ti najmanje 6 litra dizela po gradu,a to ti je 12 litara gasa.skuplji kvarovi,skuplja registracija,odrzavanje. musicavi kvarovi sa povlacenjem vazduha,dizne ,bosch pumpaitd.. nemoze da valja posle 20 godina i boga pitaj kilometara.imao sam Corsu 1,5 dizel sa japanskim Isuzu motorom.

[gorans]

Escort 1.6d trosi manje od Golfa.Naravno sve zavisi u kakvom stanju su pumpa,dizne,kompresija i kakva je noga na gasu.
Sto se tice kvarova,ja kojeg god Golfa dizela da znam,stalno mu nesto fali i veoma cesto treba da se rade ti neunistivi VW dizeli.
Naj bolji stariji dizel motori su ti 1.8 i 1.9 iz PSA.Licno znam par primeraka 205 i 405 koji su prvo otvaranje motora imali posle 350hkm dok VW 1.6d nemoze preko 200hkm bez otvaranja.
Do 1000e vredi razmisliti o nekom Fiat Tipo,po mogucnosti 1.6 sa plinom jer je 1.4 kilav i trosi vise od 1.6.Delova imas u izobilju i veoma povoljno a veci je i udobniji od Yuga ili Golfa

[solveig0]

Jel neko imao iskustva sa Ford Fiestom 1.6D (raspon godista da kazem od 90 do 94 posto se u tu cenu uklapam)
najvise me interesuje potrosnja dizela (da li kombinovano,ili gradsko i otvoreni put) posto mi je mala potrosnja najbitnija stavka a dizel mi nekako ipak ima malu prednost naspram benzin/plin pa da razmotrim neke dizelase prvo.
sve sad dolazi u obzir do neke cene do 1000 do 1100 (mozda i do 1200e ako se nadje neki dobar primerak)

I molba za moderatora,ako nije problem da se naziv teme izmeni u "koji auto do 1000e" ili slicno,da ne zbunjuje ljude stari naziv teme.

[Markedjani]

Nemaš 1.6d u Fiesti mk3... samo u mk2.

U Fiesti mk3 je 1.8d.

[gorans]

U principu isti motor samo malo pojacan.Ovako ne mozemo da ti kazemo koji naj manje trosi jer su to sve kola stara 20+ godina i nisu sva u istom stanju.Golf,Escort,Kadet su manje vise isti sa potrosnjama i performansama kada su dobri ali je pitanje koliko je presao i u kakvom je stanju odredjeni primerak.Ja bih ti savetovao da ni pod tackom razno ne uzimas Opela dizela 1.6 pa ni 1.7 jer se bas i nisu pokazali.
Ako bas hoces dizel do 1000e,mozes pogledati i neki 405 jer ih ima za te pare a auto je odlican.
Ono sto mu je naj veca vrlina je pocinkovana karoserija i sto si bar tu miran.Motori XU9D su nepoderivi.Ako gledas 405,obavezno povedi majstora koji poznaje Pezoe da pregleda torziju i trapove,posto je to skup sport kad crkne

[solveig0]

Nemaš 1.6d u Fiesti mk3... samo u mk2.

U Fiesti mk3 je 1.8d.

naleteo sam na par oglasa

http://www.polovniautomobili.com/oglas2464676/ford_fiesta_dizel/

http://www.polovniautomobili.com/oglas2627229/ford_fiesta_16d/

@gorans
nisam razmisljao za peugeot,ali dolazi u obzir naravno i tako nesto jos dodatno pocinkovana karoserija...hm zaista primamljivo

[Markedjani]

Pa ništa... to ti samo govori da su ljudi ubacili motor koji nije išao u tu karoseriju

[gorans]

Nekome zvuci nebitno ali veoma je bitno da budes miran bar po pitanju limarije,koja je kod 405 ubedljivo naj bolja u poredjenju sa drugim vozilima tih godista i cena.Cak i posle 20god neces naci korodirali a kamoli truli 405,sem ako nije bio havarisan pa varen.Naj manji problem je ako je auto popustio na rubovima ili sajtnama jer je to vise estetika ali Opel,Ford,Fiat itd iz tih godina znaju da budu truli na vitalnim mestima.
Ako gledas 405 sa dizel motorom,taj auto nakon ugasene lampice grejaca mora da upali na prvi okret kljuca i odma mirno da radi bez obzira da li je napolju -20 ili +40 stepeni.
Naj veca mana i trosak kod tog auta je zadnja torzija ali i ona se kompletno uradi (tuljci,lezajevi i ruke) za 200-250e i miran si narednih 100hkm.
Jos bolje bi bilo kada bi mogao da uzmes restilizovani model posle 92god jer ima niz poboljsanja,lepsi i kvalitetniji enterijer i dodatna ojacanja na patosu,kao i sipke u svim vratima.Medjutim,on je malo skuplji.Nesto ovako npr

http://www.polovniautomobili.com/oglas2629856/peugeot_405/