Savijet molim

[dejoo]

Evo, došao je i taj dan da si kupujem auto.
Na izbor imam:

Škoda fabia sedan 1,4 (benzinac), radio kazetofon, bez klime, 50 000 osnovna oprema, 4 vrata
ili
Renault Clio 1,2 (benzinac), mp3 radio, muzika, klima, 45 000km, al felge, 2 vrata....

Obadva auta su mi dobra, i istih su cijena. I sad sam i ja sam u dilemi koja od ta dva da kupim.

inače imam i Renaualt Kangoo s 1,2 16V mašinom (takva se ugrađuje i u clio), i moram reći da je predobra mašina (doduše kangoo je 2004g.)...

nadam se da će mi netko dobro preporučiti, jeli ipak se radi o autu koji će voziti jedan 20togodišnjak, pa imajte i to na umu
Pozdrav.

[BOOST]

Clio podnosi 20-ogodisnjake bolje

Posto po obicaju i jedan i drugi imaju da padnu u rezim voznje pred red line, franciska ce preziveti..

[BRABUS]

Evo, da ti ja kao 22-godisnjak za 2 dana dam misljenje

Fabiu sedan nebih nikad ni uzimao u razmatranje, jer je po meni dizajnerski promasaj kakvom nema ravnog (ok...mozda Clio Thalia), nikako se ne uklapa uz mladog coveka, pre ide uz nekog ko je pre 20 godina vozio Skodu 1000 MB....

Kad na to jos dodas da nema nista od opreme definitivno nema nikakve prednosti u odnosu na Clio....osim prtljaznika, koji pretpostavljam da ti ne treba

Glasam za Clio

[r1cer]

S obzirom da klio ima klimu i alu feluge rekao bih da bi se to više svidelo dvadesetogodišnjaku, ali mana mu je što reno nema baš neki zavidni build quality ali valjda će biti dobro.
Moj glas za klia(+ je mnogo atraktivniji od fabije sedan).

[Rubi]

Posto vec imas Kangoo, verovatno imas i servisera, mesto gde nabavljas potrosni materijal i delove... Ja bih ostao veran Renault-u. A i veca je sminka! Sto se predimenzioniranosti tice, ima mnooogo gorih primera od Fabije Sedan, i od Thalije... Opet, posto vec imas Kangoo, verovatno neces u Kliju voziti kabaste stvari, tako da "manje po dimenzijama" = "bolje". Vidi koji su odnosi obrtni moment/tezina - verovatno si zadovoljan Renaultovim resenjem, cim imas pozitivno misljenje o motoru iz Kangoo-a. Razlika izmedju 1,4 i 1,2 nije mala, ali ja bih pre uzeo 1,2 16V nego 1,4 8V (nisam bas shvatio da li je Clio 16V, ili 8V).

[dejoo]

Momci, evo ja sam nekako razmišljao o tim svojim autima koje bi mogao kupiti. Obadva auta su dosta ispod cjene, i još pod račun ide ford escort 1,3, 93god.

Clio je definitivno moj favorit od početka, i stvarno bi ga radije nego išta, ali pošto moja mama ima 33% udjela u kupovini auta (ona plaća registraciju), onda moram i njoj prepustiti da da svoje mišljenje.

Moj kangoo (furgon), je super auto, ima mašinu 16V (ovaj clio kojeg bi kupio 8V), i s tom mašinom sam zadovoljan i mislim da nije prevelika razlika između 8V i 16V, i upravo mi služi zbog prijevoza nekakvog ajmo reć alata, i većih stvari.

Ovaj clio će biti dobar za ono što meni treba,
HVALA!!!

[Eon]

Moj glas ide Renou u svakom slucaju i to iz vise razloga: bogatija oprema, temperamentniji auto, a i mnogo lepsi... U tim godinama se auto jos uvek bira srcem!!!!

[Uros Piperski]

I ja glasam za Clio, ali bez nekog odredjenog razloga

[Corsa]

Tesko da je taj 8v temperamentan(tu Skoda ima prednost),ali je Skodilak toliko ruzan,da jednostavno nema dileme...Clio

[Darko_NS]

Tesko da je taj 8v temperamentan(tu Skoda ima prednost

mislim da gresis, skodin 1400ccm motor nije VAG, nego stari i slabasni skodin agregat iz sedamdesetih godina, koji je prosao kroz malo osavremenjavanje u Vw-u.. odlikuje je ga velika potrosnja i slabasna ubrzanja za tu tesku kategoriju.. dok je cliov motor dinamicniji sa ugladjenijim radom

dakle jos jedan glas za malenog francuza

[overspeed]

Clio, bez sumnje...

Obzirom na tvoje potrebe (zhelje) bolja oprema samo je dodatni plus za francuza. Jedini minus je mala kubikazha (snaga), a kad budesh vozio sa ukljuchenom klimom imazesh utisak da je motor 1,0 litara umesto 1,2. Ali, shta je - tu je, to je jedini kompromis koji kod francuza morash napraviti u ovom sluchaju.

I pored svega po meni neuporedivo bolji izbor, glasam za Clia!

[Dren]

Tesko da je taj 8v temperamentan(tu Skoda ima prednost

mislim da gresis, skodin 1400ccm motor nije VAG, nego stari i slabasni skodin agregat iz sedamdesetih godina, koji je prosao kroz malo osavremenjavanje u Vw-u.. odlikuje je ga velika potrosnja i slabasna ubrzanja za tu tesku kategoriju.. dok je cliov motor dinamicniji sa ugladjenijim radom

dakle jos jedan glas za malenog francuza

U Skodi je ( osim 1.4 16v ) 1.4 MPI motor zaista onaj konstrukcijom stari motor, sa bregastom u bloku, i klackalicama... Na njima su natprosjecno znali odlaziti dihtunzi glave motora u prve 2 godine starosti, ili do 50.000... Ako do tada nisu odlazili, obicno ne bi odlazili ni jos 100.000...

Pretpostavljam da je Clio sa 1.2 60 KS u pitanju...? U svakom slucaju izmedju ova 2 vozila, i mami ce ti se vise svidjeti Clio... Zene vole "francuze", meksi su, ugladjeniji...

Ni jedan od ova 2 auta nije neki "ubrzavac", a Clio ima klimu, koja vrijedi
kao dodatak, i pomoci ce dalju prodaju za koju godinu...

Da ne duzim: CLIO

[Corsa]

Tesko da je taj 8v temperamentan(tu Skoda ima prednost

mislim da gresis, skodin 1400ccm motor nije VAG, nego stari i slabasni skodin agregat iz sedamdesetih godina, koji je prosao kroz malo osavremenjavanje u Vw-u.. odlikuje je ga velika potrosnja i slabasna ubrzanja za tu tesku kategoriju.. dok je cliov motor dinamicniji sa ugladjenijim radom

dakle jos jedan glas za malenog francuza

Ima drugar Fabiu sa tim motorom i vuce sasvim solidno.U tom Cliu 1.2 se nisam vozio,pa necu da komentarisem njegove performanse.
Clio ima ogromnu prednost i sto se udobnosti tice.Sedista u Skodi su toliko tvrda,da je to strasno.Kao klupa u parku...

[Dren]

Doduse, obicno se ne zalite na udobnost klupa po parkovima...?