60 mpg pickup

[Horsepower]

Pocev od 2008 godine, Ford F-150 ce dolaziti u hybrid verziji i moci ce preci 60 milja po galonu sto izadje oko 4-5L na 100 km.

Nije lose za vozilo sa 5.4L V8 motorom koje je tesko preko 2,500 kg.

[Dren]

Zar nisi nedavno pisao kako su sve te reklamirane potrosnje samo sanak pusti ? Spominjali su se Toyota hibridi... Zasto bi sa Ford-om bilo drugacije...

Mada je pozitivno sto su se sjetili da bi se moglo poceti raditi na smanjenju potrosnje...

[Eon]

Ma to je za sada daleka buducnost, 2.5 tona na 100km za 5 litara. Ne verujem!!!!

[Wiz]

Dali ce imati toliki motor od preko 5l i kolike snage ce biti elektro pogon to je pitanje?Prius mislim da trosi oko 5-6 l tako da je i meni to malo sumnjivo

[overspeed]

Verujem da ce u bliskoj buducnosti ovakve, ali i stvari mnogo neverovatnije za sadashnje pojmove, biti realne i standardne.

Od automobila na elektrichni pogon nas deli jedan problem - sa akumulacijom i odrzhavanjem elektrichne struje u baterijama. "Out-of-standard" modeli automobila sa elektro-pogonom vec poodavno postizhu brzinske rekorde. "Flat" kriva obrtnog momenta koji se prenosi konstantno, pa automobili ne zahtevaju menjach, efikasnost elektro-motora koja je 10 puta veca od one kod motora SUS (tezhina vs. proizvedena snaga) - u tome je buducnost automobilizma.

Prius je samo jedan od prvih, ovaj pickup, kao i mnogi koji ce uslediti su sledeci koraci u pravcu prelaska na alternativne energente. Elektromotor i hidrogen - to je ono ka chemu se krece automobilska indistrija.

BTW. Lepo je shto su se Ameri setili konachno ekologije i ochuvanja prirodnih resursa, obzirom da su populacija koja chini 5% od svetske populacije a troshi neverovatnih 50% svetskog goriva svake godine!

[Horsepower]

Zar nisi nedavno pisao kako su sve te reklamirane potrosnje samo sanak pusti ? Spominjali su se Toyota hibridi... Zasto bi sa Ford-om bilo drugacije...

Mada je pozitivno sto su se sjetili da bi se moglo poceti raditi na smanjenju potrosnje...

Pisao sam to za Toyotu, ne za hybride generalno. Jer svi ostali hybridi (a ima ih nekoliko od strane Forda, Honde, Chevroleta ...) prelaze onoliko koliko te firme kazu da prelaze. Toyota tvrdi da Prius moze preci 60 milja po galonu, a jedva predje 35-40 milja po galonu.

[Horsepower]

Dali ce imati toliki motor od preko 5l i kolike snage ce biti elektro pogon to je pitanje?Prius mislim da trosi oko 5-6 l tako da je i meni to malo sumnjivo

Neka ima torque, to je najvaznije kod pickupa. Moj F-150 ima samo 230 hp, ali ima 300 lb ft torque i moze povuci isto koliko na primer Chevrolet Silverado sa 60 hp vise. A sto se tice potrosnje, od ukupno 4 Forda sto sam imao svi su trosili onoliko koliko pise da treba da trose.

[Horsepower]

Ma to je za sada daleka buducnost, 2.5 tona na 100km za 5 litara. Ne verujem!!!!

Nije daleka buducnost, 2008 modeli se pojavljuju u prodaji vec u Augustu 2007 (neki cak i ranije), znaci godina i nekoliko meseci nas deli.

[Horsepower]

Verujem da ce u bliskoj buducnosti ovakve, ali i stvari mnogo neverovatnije za sadashnje pojmove, biti realne i standardne.

Od automobila na elektrichni pogon nas deli jedan problem - sa akumulacijom i odrzhavanjem elektrichne struje u baterijama. "Out-of-standard" modeli automobila sa elektro-pogonom vec poodavno postizhu brzinske rekorde. "Flat" kriva obrtnog momenta koji se prenosi konstantno, pa automobili ne zahtevaju menjach, efikasnost elektro-motora koja je 10 puta veca od one kod motora SUS (tezhina vs. proizvedena snaga) - u tome je buducnost automobilizma.

Prius je samo jedan od prvih, ovaj pickup, kao i mnogi koji ce uslediti su sledeci koraci u pravcu prelaska na alternativne energente. Elektromotor i hidrogen - to je ono ka chemu se krece automobilska indistrija.

BTW. Lepo je shto su se Ameri setili konachno ekologije i ochuvanja prirodnih resursa, obzirom da su populacija koja chini 5% od svetske populacije a troshi neverovatnih 50% svetskog goriva svake godine!

Lepo si to objasnio, ali nemoj se ponadati da ce se stvari znacajno promeniti. Vec 2 godine na Americkom trzistu postoje 2 hybrid pickupa (Chevrolet Silverado i GMC Sierra) i oba se prodaju u jako malim brojevima.

[Dren]

Zar nisi nedavno pisao kako su sve te reklamirane potrosnje samo sanak pusti ? Spominjali su se Toyota hibridi... Zasto bi sa Ford-om bilo drugacije...

Mada je pozitivno sto su se sjetili da bi se moglo poceti raditi na smanjenju potrosnje...

Pisao sam to za Toyotu, ne za hybride generalno. Jer svi ostali hybridi (a ima ih nekoliko od strane Forda, Honde, Chevroleta ...) prelaze onoliko koliko te firme kazu da prelaze. Toyota tvrdi da Prius moze preci 60 milja po galonu, a jedva predje 35-40 milja po galonu.

Ako ne moze Toyota preci 60 milja/galon, onda nece moci ni Ford, pogotovo ne tako tezak model kao F-150... Osim kad izmisle Peripetum-mobile...

[Horsepower]

Samo zato sto Prius ne moze to ne znaci da nijedan auto nece moci. Pa one starije Honde CRX (koje naravno nisu bili hybrid) su prelazile 50 milja po galonu bez problema. Danasnja Honda Civic Hybrid prelazi 49 milja po galonu i verujem da je to istina jer jos nisam cuo ikoga da se zali na njih da trose vise.

[Eon]

Ali ne zaboravite i razliku u tezinama vozila....