Uporedni test Dacia Logan vs Lada Kalina

[nenad011]

Preturajuci po netu pronasao sam ovaj test novog Ladinog "mezimca" sa vec potvrdjenim Francusko - Rumunskim automobilom.
Ono sto mi se nametnulo kao utisak i pored cinjenice da Logan jeste u izvesnoj prednosti, jeste preterana kritika na racun Ladinog noviteta.
Zameren je bucniji motor, losiji autopilot i..."losiji menjac"???
Bilo ko ko je vozio Ladu zna da ako je nesto u redu na njoj to je grejanje i menjac
Dakle zbog ovih cinjenica sam pomalo posumnjao u objektivnost testa, kao i cinjenice da je spoljasnjost ocenjena podjednako mada je razlika na Ladinoj strani,po meni ocigledna.
Za ostale detalje i tablicu tehnickih karakteristika mozete posetiti sledeci link

http://www.autocentre.ua/article/8916.html

[Alekre]

Ma kakva Dacia. Lada je konza. To shto Lada izdrzava nece moci nijedan Francuski automobil.

[nenad011]

Pokusavam da budem krajnje objektivan i stvarno mislim da je dizajnom "Kalina" dosta lepsa od "Logana".
Linije su oblije i eksterijer mi izgleda mnogo lepsi =]

[nenad011]

Prema odredjenim informacijama "Kaline" jos uvek nema na nasem trzistu zato sto bi cenom direktno ugrozila FIAT-ovu "Zastavu 10" tako da se njeno pojavljivanje ocekuje tek od polovine godine.
U Bosni je vec duze vreme moguce nabaviti ovaj automobil.
Ostaje nejasno zasto bi Lada ugrozila "Zastavu 10" a uvoz "polovnjaka" nece kao ni Miskovic sa nizim cenama istog modela FIAT-a? :x

[Vlada_nbgd]

Danas videh ladu kalinu sedan u bloku 70,mislim da su bg table u piatnju.

[zoranbg]

Nudi se u tri verzije :

http://www.vaz.ru/v1117.htm

http://www.vaz.ru/v1118.htm

http://www.vaz.ru/v1119.htm

kod ovog prodavca je jos nema u cenovniku:
http://www.tim-v.com/cms/index.php?page ... t&Itemid=1



Jel se zna koliko ce kod nas da kostaju sa svim nametima?

[nenad011]

Kod nas jos uvek nije poznato koliko ce kostati.
Informacije radi u Bosni kosta 15000 kvm, sto ce reci 7500 evra sa porezima,carinom i registracijom.
Verujem da je to razlog zasto je jos uvek nema u javnoj prodaji, mada je polovina godine blizu a to je rok kada je obecano njeno pustanje u prodaju kod nas.

[Alekre]

Cuo sam da je bila i Kalina GTI. Hoce li to zaziveti???

[nenad011]

Prema pisanjima Svajcarskog sajta "Automobil revue" od marta, "Lada Kalina" bi trebala da se uskoro pojavi i u zapadnoj Evropi tj Svajcarskoj za 12 900 CH Fr sto je oko 8000 evra.
Takodje u ovom tekstu mozete videti i da je sasvim dobro ocenjen novi ruski automobil.

Sto se tice GTI-a to se ocekuje za pocetak sledece godine i rezultat ce biti laksi motor koji ce sa promenama dobiti na snazi od oko 6-7 kW!
To ce vec biti veoma interesantno videti
Tekst o najavi za Svajcarsku mozete videti na linku:

http://www.automobilrevue.ch/artikel_15041.html

[jaksa]

Da li je kalina na bazi Corse?

Ako jeste, nema sta da trazi protiv Logana

[nenad011]

Radjen je uporedni test Kalinaacia i vec postoji link za to poredjenje.
Prema tehnickim detaljima Dacija je dobila bolju ocenu mada je "Kalini" zamereno da ima los menjac kao kod prethodnih modela Lade (???), da je motor bucniji i da je autopilot nepouzdaniji.
Dacija se pokazala boljom za nijansu mada je cena modela koji su podjednako opremljeni dostigla skoro 1500 evra u korist Dacije sto posebno za nase uslove nije malo.

[look]

A sta podrazumevas pod autopilotom?

[nenad011]

To je super pitanje jer ni meni nije jasno sta oni podrazumevaju
Ako si pogledao web stranicu koju sam "linkovao" mogao si da vidis da zameraju los autopilot,sto je i mene pomalo zbunilo i od tada tragam za odgovorom

[look]

[nenad011]

Evo resenja za autopilot
Dakle, pod ovim terminom se podrazumeva osetljivost manevrsianja vozilom u odnosu na male pokrete volana.
Kalina ima elektricni pojacivac navigacije (Column Electric Power Steering) koji je u odnosu na hidraulicni kod Logana u prednosti.
Medjutim, resenje letve volana koja angazuje razlicit broj zupcanika prilikom manevrisanja onemogucava ovom sistemu da ispolji sve svoje kvalitete.
Tako kod Kaline imamo manevarski prostor od 4 revolucije volanom, dok je to kod Logana idealnih 3,2.
Takodje Loganovo "vesanje" omogucava bolju kontrolu u malim krivinama, dok je Kalina pri vecim brzinama komfornija i bolje prijanja za podlogu.
To su glavne analize testa vezane za "autopilot"