Intervali zamene potrošnih delova...

[Dora]

Neko je naveo da se fabrički menja filter za vazduh na 40.000. Pločice na 200 ili 150K.

Kod mene je gradilište po celom gradu, pesak, cement kreč i ostalo leti na sve strane. Mislim da nije realno da filter za vazduh izdrži 40k, jedino ako se vozi na Alpima...
Ko šta misli?

[vujke]

Jel mogu ja?

Filter na 10K, plocice na 5mm do kraja.

[ale944]

filter kad pocne gas da zayebawa, plocice kad cujem da struzu

[BRABUS]

Ja obicno menjao na 2 promene ulja filter za vazduh, mada ga nisam vozio u Srbiji najvise....ovde nema prasine mnogo, a to se najbolje vidi po tome kako ti se kola slabo prljaju...

Plocice na otprilike 35-40k, mada mom caletu znaju da potraju i duze. 150-200k.....dream about it

Uostalom, gde bi otisla auto industrija da za ceo zivotni vek auta ne moras da menjas tako nesto banalno kao kocione plocice


Auto je Alfa 156 2.4 JTD (bivsa....)

[Dora]

Uostalom, gde bi otisla auto industrija da za ceo zivotni vek auta ne moras da menjas tako nesto banalno kao kocione plocice

Upravo sam se i ja ovo pitao /zato tema) kad neko stalno tvrdi da je normalno menjati filter na 40 hiljada ili pločice na 150K.
kome oni prave te silne filtere, pločice, svećice i ostale džidža bidže...
Od čega žive servisi, šta rade električari ako je anlaser doživotan a na alternatoru se menjaju četkice posle 200K itd...

[zvrle]

Filter za vazduh menjam u opsegu 8-10K, na 8K skinem i vidim u kakvom je stanju ( takodje zavisi od gradjevinske sezone ), zamenim ili ostavim jos malo. A plocice kada pocnu da skripe

[Wiz]

Filter za vazduh ulje i gorivo 2x godisnje,kao i ulje plocice isto kad "zaskripe"

[TAZZ]

Filter kad se zaprlja... Proverim Jednom Mesecno...(VAZDUHA)
Filtar Ulja na svakoj zameni Ulja cca 7500-8500 KM...
Plocice... Kad lose koci, kad skripi ili kad su spaljene...
Lako se da proveriti...

[Vlada_nbgd]

Filter vazduha svaki put kad i filter gasa-10000km
Ulje i filter 7500km
Plocice,diskove paknove...prilikom svakog servisa kontrolisem i menjam ih po potrebi,trenutno su plocice i diskovi na kolima vec nekih 25tkm i plocice su za zamenu.

[TETAK]

Ulje i filter za ulje 10000 km,
filter za vazduh i filter za gorivo 20000 km,
pločice kad im "dodje".Polen filter na 30000 km.
Sa "glavnim" autom godišnje prelazim oko 10000 km(90% otvorenog puta) pa računajte!

[M-power]

Konkretno yugo poslednjih 10 godina zbirna kilometraza oko 200.000km
precizne informacije:

Filter ulja, ulje, filter vazduha na 10.000km
Ulje prilicno potroseno (povecava se potrosnja), filter vazduha crn poprilicno.

plocice na 25-30k km (zavrsavaju karijeru)

gume- tigar-trajal sve 4 menjane u krug maximalno prelaze 30k km
inostrane srednja klasa tipa sava, barum itd. +5k km

Svecice isto kad i zamena ulja i filtera na 10k

Filter goriva gotovo nikad ( pogotovu sa inostranim autima)

Poslednji put paralelno 2 automobila yugo, servis na 20k oba. prvi na gas, drugi na benzin, prvi sa NGK svecicama, drugi sa bosna svecicama.


Auto na gas posle 20k. Ulje u solidnom stanju, blago povecana potrosnja pre zamene. Svecice doteran zazor za oko 1-2 desete i vracene u motor (moze jos barem 10k.)


Auto na benzin posle 20k. Ulje= voda, potrosnja znatno povecana.
Svecice ne postoje elektrode. Zazor 1.6-1.8mm
Filter za vazduh crne boje.

[Darth Nihilus]

Kad sam kupio auto promenio sam sve filtere i tečnosti, naterao majsora da opere i rezervoar. Posle 8000km kad sam menjao ulje, mahom gradska stani-kreni vožnja, zamenjen je i filter ulja. Kad sam pogledao na šta liči filter vazduha i kabine šlogirao sam se i kupio nove. Totalno crni! Ajde kad je već u garaži da promenim i filter goriva, hebote, šta je mulja isipano iz njega! Svećice menjam na 100000km, NGK komplet preko 120e. kaiševe na na 80000km uz obaveznu kontrolu kod svake zamene ulja. Pločice i diskove kad se potroše, zavisi od stila vožnje, ulje u kočnicama na 2 godine, antifriz pred svaku drugu zimu. Priče o 40000km kod zamene filtera i ulja u našim uslovima ostavljam za veverice. Sad sam uklavirio ko je Brick , hint SezamPro, pa me izjave ne iznenadjuju.

[sw.brick]

i ja skracujem iinterval pa umesto 40.000km filter zamenim na oko 35.000km ili kada naidje nesto drugo da se radi, svecice i slicno.


EDIT 001: ovako je trebao da izgleda prvi odgovor.

[vujke]

Dakle tema je zapoceta pitanjem ko na koliko menja potrošne delove..

Fabricke norme nisu bile pomenute i vecinu ucesnika teme ne zanimaju jer svako zna da pročita uputstvo za upotrebu.

Hint: držite se teme

[Car]

Dakle tema je zapoceta pitanjem ko na koliko menja potrošne delove..

Fabricke norme nisu bile pomenute i vecinu ucesnika teme ne zanimaju jer svako zna da pročita uputstvo za upotrebu.

Hint: držite se teme

Da, ali ovako cela prica postaje poprilicno suvoparna.
Mislim, ne vidim kako nekome nije interesantno da se bar malo razjasni ta tematika. Ovako ce cela tema da se svede na ispisivanje brojki kad ko sta menja, a sta nekog boli uvo da li neko s foruma menja filter na 5 ili 10k ako ne obrazlozi zasto to radi. A otprilike su svi takvi postovi obrisani.

Sad ce da se nagomila 300 postova sa brojkama, a 90% potice od nestrucnih clanova