VW Bus

[Meda]

Moram da napravim mali uvod da bi objasnio situaciju
Ovaj Bus se radi u jednoj radionici u Beogradu, radi se o kompletnoj restauraciji. Vlasnika nisam upoznao, tako da ni nemam zvanicnu dozvolu da ovo pokazem ali nadam se da se nece ljutiti, jer je ovo remek delo i bilo bi steta da vi ovo ne vidite. Molim vas da ove slike ne idu dalje od ovog foruma. Covek radi auto za sebe i svoju dusu, sto cete i videti. Takodje, u automobil ili Bus se pakuje par stvarcica. Nemogu vam dati vise informacija, zao mi je sto cete biti uskraceni za to jer ni ja neznam iako sam slikao . Ali prepoznacete na slikama neke od tih stvarcica
Znam da je motor boxer iz porsche-a 356, takodje ima i PS2 kao deo ICE-a

Hvala na razumevanju i uzivajte

[TETAK]

Prava naprava, samo da ?ovek ne posustane i zabrlja na kraju, na sitnicama!

[Jesse Jane]

Ja mislim da taj lik ima stariji model a3,zlatne boje cini mi se,koji ne mozes da vozis ako pojacas muziku do kraja.
Loodnica oba auta.

[NemaN]

axa ako je taj znam ko je....

ne znma da li ovo ima veze sa magnat projektom koliko znam treba isti ovakav auto da prave...

a ako je taj sa zlatnim umesao prste ...moguce da sam pogodio

[Meda]

Nije njegov Bus, decko sa Audijem A3 ga radi ali nije njegov
I nema ni M od Magnata u njemu.
Auto se ne radi za takmicenja, samo za licnu upotrebu

[Karbo]

Jestel izvalili da lik samo na par klikova izvuce krevet. Kakav kralj. Al taj ima da se na**** klinki.

[Laki GSi]

Pa koja je druga dobra strana kombija?!

Inace kombi je do OO,bice to jos jedna u nizu nabudzenih makina sa gomilom sprckanih parica

[MOSLER]

Vidim da se i kod nas pazljivo prati britanski "Pimp my ride"

[Vocko]

Britanski ?
Ja videh samo USA...

[MOSLER]

Bila je skoro na Discovery-ju emisija.Nije klasican "pimp my ride" ali sustina je ista.Uglavnom bolid je spiskao nekih 25 000 funti na sredjivanje VW Bus-a

[Vocko]

Secam se da sam video najavu, ali nisam gledao emisiju...
25k funti u to cudo je ljubav

[Durango]

Decko iz Zemuna koji vozi zlatni A3 mu radi muziku i jedan deo enterijera, a za ostalo ne znam. Auto sam video uzivo i izgleda kao da je fabrika radila restauraciju. Slike ne mogu da pokazu ni deseti deo. Uzivo je 1000X bolji!

[isnogood]

Re: VW Bus

@Meda - Sto se tice slika mozes da se opustis. Taj T1 sam vidjao i na Karaburmi i u Zemunu i posedujem 10tak fotografija istog. Ne znam sta bi tu bilo tajno i od koga bi se tajilo.
Sto se tice dalje distribucije slika, nema da brines, ja cu ih samo dodati mojoj licnoj kolekciji T1 fotografija.
U pitanju je custom restauracija a ne restauracija. Razlika je u tome sto to vozilo ima minimalan broj originalnih delova, pocevsi od mehanike pa do enterijera.
Sto se tice remek dela, ne zelim nikom da se zamerim niti da budem pogresno shvacen, ali mislim da se ne bi mnogo vlasnika i ljubitelja T1 slozilo sa tobom. Zapravo postoji nekoliko pravaca za sredjivanje T1, izmedju ostalog i custom varijanta, ali postoje nepisana pravila sta se radi a sta ne, ali dobro, ukusi su razliciti.
Mislim da je za novac koj je potrosen na taj T1 moglo da se uradi mnogo lepsa custom restauracija.
Sve sto sam rekao - rekao sam iz perspektive vlasnika T1 koj ih se nagledao na netu koliko 'oces. Nemojte mi zameriti.

Pozdrav,
Isnogood

EDIT: ako neko zeli da vidi zver ispod karoserije T1 -> http://www.race-taxi.ch

[Meda]

Sto se tice slika, nisam hteo da nekome pravim problem, tj. auto nije moj, tako da moja prava da postavljam slike tog auta su nikakva, ali kao sto sam rekao ne verujem da bi se vlasnik ljutio ili bi mu to smetalo

Sto se tice rada na autu, jako je lepo videti da neko od nasih ljudi radi ovakve stvari, vrlo pedantno i 'kulturno', barem sa moje tacke gledista. . . E sad sta rade u inostranstvu to je vec druga prica . . . Naravno da ima onih i protiv i za, ali treba postovati tudjih ruku delo, a ovo je bogme, delo kakvo se retko srece kod nas

[isnogood]

Slikao si ga ti, slikao sam ga ja, ko zna ko ga je sve slikao Mislim, nije u pitanju takmicenje vec sredjivanje za sopstvene potrebe tako da ne vidim neki razlog za tajnost, ali je lepo sto si skrenuo paznju prilikom postavljanja topic-a.
Slazem se sa tobom po pitanju rada.
Isti majstor koj odrzava moj T1 je radio mehaniku i na tom Camperu, tako da znam za dobar deo stvari kako je radjen.
Nisam sudio o kvalitetu i predanosti vec o stilu/ukusu.
Izrada ovog primerka je odlicna, to ne sporim, ali i dalje sam siguran da bi ovaj stil vecina vlasika i ljubitelja T1 osporila. Specificna smo mi kategorija pacijenata.

Pozdrav.