Nisam siguran da li ovo pripada ovde, ali da li neko zna da li pri voznji kroz EU sa BG tablicama i sa vozilom koje po specifikaciji ispunjava EURO4, ali je skinut katalizator, mogu imati problema sa eko testom? Nije mi jasno sto je to njima vazno kada ja mogu i sa golf2 u EU, koji ne ispunjava nikakav standard? Ispada da je bolje sa zagadjivacem ici tamo za koji se zna da je zagadjivac, nego sa novijim vozilom koje i bez katalizatora manje zagadjuje.
Meni to nije logicno. Sta vi kazete?
Meni to nije logicno. Sta vi kazete?
Comment