Kako radi VRIS

[X9]

vris na mzr motorima je na modelu sa (mislim)2,0l i 2,3l...
pa to je cela poenta..pogledaj opet onaj moj dyno list...videces da su manje vise ispeglali krivu obrtnog momenta do nekih 6000 obrtaja,tacnije 6500 jer tada se kod mene sve klapne ponovo zatvaraju..obrtni pada kao kamen na zemlju...to je podatak za klde motor..kod klze je malo to sve drugacije...zato sma i predlagao momku koji je ubacio motor koji sam mu prodao da ubaci ecu koji je dobio uz motor,jer neizvlachi potencijal iz njega koji bi trebao...a potencijal je veliki...
edit:
kod novih motora u mazdi 6 vris(vis) je i u 1,8l modelu...

[RedboX]

ubicu ga majke mi, majke ti

napalih se na ono oko motora zbog ovih podataka sto je lik ostavio ali ocito nije to sve

http://www.protege323.com/content/24_engines/index.php

dimenzije su iste ali je verovatno unutra drugacije

[X9]

pa zvekni FS-ZE unutra..i jedes malu decu za dorucak

http://www.sunsengines.com/

posaljes email i eto

[JNC]

Jasna stvar VRIS pegla ceo opseg, a za Darka, pa sta da ti kazem, Vocko i ja ga svaki put kad ga vidimo ubedjujemo da ubaci tvoj ECU, ali ide mu i ovako lepo(naravno isao bi mnogo bolje) pa se valjda smorio, stalno spominje te kablove, valjda mu sad smor da se sa time bakce, a MX-3 bi isao ko raketa kad bi to odradio sve do kraja, ali .....

[RedboX]

ladno bre coveku da se sad petlja ispod haube obecao je na prolece ce

@miki malo mi bajati motori

[JNC]

Sta bajati, imaju KL-ZE sta ces vise.

[RedboX]

da al vidi godista odosmo u ot

[Vocko]

nadam se da te zeza..ako ne dobice po

IHI turbina koja se nalazi na DiTD Mazdama (Nikola, Bakara) i koja ima varijabilnu geometriju, prema podacima od proizvodajaca, pashe kako na dizel tako i benzinske motore

[RedboX]

da al na koje
nemoj to da mi radis ako jos jednom otkljucam ONU temu zakljucacu te u podrum

[X9]

Vocko vec smo diskutovali "zasto" turbina od dizela ne ide na benzinca...
pase,ali je pitanje da li ce i koliko dugo vrsiti funkciju.prva i osnovna razlika je temperatura....dizel motori nemaju toliko veliku temperaturu izduvnih gasova kao benzinci.takoda ne verujem da ce proizvodjac te turbine napraviti istu koja ce trpiti temperature kao da je montirana na benzinskom motoru,ustvari je montirana na dizel motoru.nema smisla,mislim da su konstrukcione razlike (materijal)zastupljene.
ali boze moj,ako gresim hit me with the facts!

[Vocko]

http://www.ihi-turbo.com/turbo_chart.htm

IHI RHF3-VJ30-A @ 0.4-0.5 bara je u DiTD, doduse ima 2 varijante od 90 i 100ks

[RedboX]

sta konkretno znaci ovo kod benzinaca Ps 27-135?

[Vocko]

Ps ~ HP ~ KS

[RedboX]

pa koji je to motor od 27ks?

[Vocko]

Toliko snage moze da istrpi, ako dobro kapiram...
Inace ta cuda idu i na malo vece kosilice