Talog od dizela -eng. diesel sludge

[nikaragva]

Nisam znao gde da postavim temu, pa sam ovde. A ionako taj mulj lici na ulje neko

Zanima me da li su eurodizel goriva zadnje norme ili ti euro V, otporna na taj mulj, i ako nisu koliko dugo treba da stoje, da bi se mulj javio.
Da li to ima veze kakve je boje gorivo (valjda neki aditivi ili sta vec)?

Imam kuci kantu dizela koji je bolesno drecavo zelen, providan skroz. I imam kantu dizela koji vuce na tamno zuto, ili mozda cak i neku zelenu boju, znaci totalno suprotno od prvog. Oba bi trebalo da su euro V.

Koji ce pre "dobiti" mulj?


Evo slika:

http://www.dieselcraft.com/FuelFacts.php

[expendable]

Univerziteti USA: dobro jutro Kolumb(o)i !!
E ovi Ameri kad otkriju Ameriku, spasi nas bože!
(jest' da prodaju nekakve centrifuge, ali to neka bude ideja za D2; ED pa još E5, ništa ga ne može posebno popraviti pa ni "avio filteri" (osim što su dobri da isprave eventualnu kondenzaciju u cisternama, u rezervoarima koji su ukopani toga ionako ne bi trebalo da se dešava).
Tamo je dizel lošiji a najbolji je Euro 4 (tu negde), nije baš da koriste naš D2.
DIZEL gorivo NIJE stabilno i to nije ništa novo. Zvanično bi moglo (ali ne mora da znači) da izdrži do 6 meseci ali u praksi je to obično duplo manje.
Benzin bi trebao da bude malo bolji po ovom pitanju ali (bar neće praviti talog), što znaju oni koji celo leto ne koriste benzin u automobilima koji rade na TNG.
Najosetljivije gorivo je mešavina benzina i 2T ulja, što ne bi trebalo koristiti više od mesec dana.
Euro V nema u (dozvoljenom) sastavu mnogo toga za taloženje (max. je dopušteno vode do 200mg/l a sve zajedno nije ni pola grama na kilo).
Naravno posle oksidacije ima šta da napravi talog ali je i oskidaciona stabilnost (dobro) definisiana. Par meseci bi moralo da sve bude O.K.

Zeleni dizel?? Euro x?! To verovatno nije ni za upotrebu! Dizel ne treba da bude zelen a naročito ne drečevo zelen.

[nikaragva]

Znaci to je nesto sto je potpuno normalno jos uvek. Da li znaci da sto dizel ima vise vode u sebi, ili mozda jos korisniji podatak, da sto je sastav tog euro V dizela blizi d2 dizelu, da ce vise biti izrazeno to talozenje mulja, odnosno da ce manje morati da stoji, pre nego sto se uhvati talog. Da li se d2 i euro V razlikuju u gustini gledano okom, bez koriscenja areometra?

Pitam to sve zato sto sam imao dve kante po 20 litara u kojima mi je gorivo stajalo oko 30-40 dana. Onda sam jednu istocio za vikend, i na kraju mi je na gazu izletelo nesto sluzavo, pa sam proucavao sta je to. Reko da nije kombuha

Sto se tice tog zelenog dizela, mozda sam malo preterao u opisu, ali je stvarno na oko bio prilicno proziran i cist nekako, iskreno vise mi je licio na benzin nego na dizel. Dobro, eto mozda je vise vukao na zutu, drecavu, nego na zelenu, nisam ja sa bojama bas dobar A onaj drugi je one zdravo tamno zute masne boje, presijava se kada ga sipas, a u vecoj kolicini nije ni izbliza proziran i "cist" kao onaj gore pomenuti


Jos jedan dodatak: da li je dizel koji se tako otalozi, da ne kazem dobro otalozi, dobar za upotrebu?

[expendable]

Kada nešto nije KRISTALNO PROZIRNO pre ili kasnije će se iz toga "nešto" istaložiti. (uprošćeno ali tako nekako)
ED iako liči na benzin nije baš toliko prozirno već ipak ima neki stepen mutnoće, ako prevedemo na NTU (što se doduše koristi za vodu) nekih cca. 5 jedinica, što znači golim okom primetno iako se može podvesti pod "skoro prozirno" (vrlo malo mutno).
Što više vode ima u sebi dizel je mutniji. Što je manje čist i bliži D2 više će se (i pre) iz njega nešto taložiti.
Dizel goriva su osetljiva i na mikrobiološku kontaminaciju. Naravno najviše "Bio" dizeli ali i običan nije baš totalno otporan (možda ono što liči na kombuhu i jesu bile neke plesni). Sad kada je dozvoljeno do 7% bio dizela u ED-u sve je moguće.
da li je dizel koji se tako otalozi, da ne kazem dobro otalozi, dobar za upotrebu?
U svakom slučaju pre nego onaj koji se nije "otaložio" tj. nije detankiran.
Pazite da ne podignete talog pri presipavanju pri kraju prespite u drugu posudu ili procedite kroz nešto (filter papir, recimo za kafu).
Ne čuvajte previše dugo dizel, a ako čuvate neka bude hladno i tamno mesto.
Izvinte što kasnim, nisam primetio vaš komentar na vreme.